Město potřebuje ušetřit 50 milionů na MHD, tak seškrtá spoje a vznosně to nazve optimalizací. Na druhou stranu staví v centru parkovací domy za stovky milionů. K čemu? Aby do centra nalákalo ještě víc aut, která většinou vezou zadak pouze jeich řidičům?  Dopravě ve městě nepomůže omezení MHD, ale omezení individuální dopravy! Nic z toho, co magistrát dělá ale dopravě, potažmo lidem v Brně nepomáhá. (a jako výsměch postaví v centru města vyhřívaný dildo za 12 mega)

http://www.youtube.com/watch?v=2pZnZjXaMPc

Jste si jistí, že budou plnější tramvaje? Nebude to spíš tak, že budou brněnské ulice plnější auty? 

Lidový humor nám jde. Vyhodit neschopný manažery z magistrátu však nelze přes Hubálkovu třetinu voličů...

Hm, to jsem původně psal panu Brůnovi.

Neskuhrejme. Stateční Pražané se s podobnými škrty vyrovnali důstojně, jak ukazuje následující reportáž:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MZ3hRlbKBsM

Takový bulvární článek. Hodný redaktorky IDnes.cz. Je zajímavá tabulka, kde se píše "Zrušení linek7 a 13 a omezení na linkách5, 6, 9, 12.". Vždyť na linkách 5 a12 má dojít k posílení dopravy. Panebože, kam iDnes spěje. 

A to někdo věří, že když se posílí 12 tak plně nahradí zrušenou 13? Jistě že ne, intervaly budou delší. Co vymyslí géniové z DP dál? Omezení linky 1?

Ne, že by mě zajímala "re-aktorka" I-flus.cz, která oslovuje panikařící maminky s kočárky a geronty. Ale volím automobil . Žádné škrty

Auto je jistota - rychlejší, pohodlnější a často i levnější. MHD jenom když jedu na skok pro něco přímo do centra a nechce se mi pak u nás 20 minut hledat místo na parkování...

Koho zajima nejake Brno?

Tak to nečti, když tě to nezajímá.

To chapu,ze ho to nezajima. U nich na vsi zadne tramvaje a autobusy nemaji, tak aspon nemusi nic rusit nebo omezovat. Taky vyhoda.

A víte, že si u mnoha zpráv říkám, koho zajímá nějaká Praha? 

přesně tak... když byl třeba článek, že do konkurzu na šéfa pražského dopravního podniku se přihlásilo 50 manažerů, taky si můžeme říct "a koho to zajímá?" 

Nevím, ale určitě Petra Stranskyho. Nejen, že četl článek, ale zapojil se i do diskuse!!!

Další důvod proč jezdit autem. 

Naprosto souhlasím. Sockou dnes jezdí stejně jenom pražáci a židi, mnohdy je to jedno a to samé

Vážení přátelé, zvolili jste si v brně socany, tak teď nenaříkejte. Oni mají plné huby pracujících, jak jim ulehčit, ale skutek vypadá úplně jinak.

Ano, spousta lidí žijících v Brně jim hlas hodilo, ale ty tisíce lidí, co do Brna dojíždějí za prací či studentů do toho zasahovat nemůže, přestože jsou častými cestujícími. 

Sido?

Že by Dele? 

Brňáci jsou moc zhýčkaní a proto budou povinně chodit pěšky 

Mě by zajímalo co provedou s naprosto nacpanými linkami směrem k VUT. Dopoledne jsou tyto linky od zastávky česká prakticky nenastoupitelné, protože jsou přeplněné. Představa, že na zastávce Nerudova nastoupím kolem 10:00 ve všední den do tramvaje, je skoro směšná. 

Pokud ještě navíc zruší linku 13 (která se v tomto místě střídá s linkou 12) bude situace o to horší. Obsazenost spoje na trase mezi zastávkou česká-technologický park podle mých zkušeností dosahuje přinejmenším 110% (aneb jak jinak vyjádřit, když člověk stojí na jedné noze tak nemá kam si stoupnout)

To je právě to - neprovedou s nimi nic, akorát za rok zase v zápalu šetření další spoje vyškrtají..

Protože si vozí zadky ve fárech, kterými si teď budou moct jezdit díky redukovaným spojům rychleji a pohodlněji po Brně, což je kromě plné kapsy další příjemný vedlejší produkt této akce Kulový blesk.

 A plná šalina? Vágní pojem, který znají max. z dob svých studií, pokud tedy někdy něco takového absolvovali.

to to je právě velmi nepravdivé, i když chápu že to jako argument mnozí politici používají. Šaliny mají na většině míst vyhrazené pruhy, takže nijak neovlivňují provoz běžných vozidel.

Docela by mě zajímalo jak by se líbilo papalášům jezdit v autech, kdyby všichni lidi místo šalin nasedli do aut. Běžná šalina ve špičce má něco přes 100 pasažérů a to jezdí v intervalu sotva 5 minut (hlavák, česká a mendlák jsou v řádu jedné až dvou minut). Kdyby se při běžném obsazení (1-2 lidi v autě) měli lidi z šaliny rozprostřít do běžného provozu, nejen že se nikdo nikam nedostane protože bude město kompletně ucpané, ale navíc nikdo nikde nezaparkuje, protože pro to není infrastruktura připravená.

Z mé strany to byla spíš ironie, než že bych si fakt myslela, že to dělali kvůli tomu, aby se jim líp jezdilo.

Asi by se měla vymyslet nějaká nová linka, spíš autobusová, protože koleje nejsou nafukovací a už tak to na České bývá dost zasekané. Možná by se mohlo nějak angažovat přímo samotné VUT?

Nemate zcela pravdu, zejmena u novych linek se voli varianta reseni, kdy napriklad zastavky jsou delane tak, ze vozidla za tramvaji nemohou tramvaj zprava predjet a musi jet celou dobu za ni

Nemáte pravdu - na trase hlavas - česká - technopark bude jezdit stejný počet vozů, ale v novém roce všechny pod číslem 12. Rozhodně jich neubude. Moc se řídíte bulvárem.

Jo to určitě. A kdyby náhodou, kde se teda jako ušetří?

Studentíci budou chodit pěšky,budou naštvaní a budou stále ukopávat zrcátka u aut na Purkynove.Policie to neřeší,zrcátka nejsou nad 5 litrů a když tak to odloží

 STUDENTI - CHOĎTE PĚŠKY - JE TO KOUSÍČEK A VAŠEMU ZDRAVÍ TO PROSPĚJE

Doufám, že tato slova myslíte ironicky - konkrétně tu část, že je to kousíček...

Není to ani 100 let, co chodili lidi ze Slatiny, Šlapanic, Žebětína a dalších okrajových obcí do Brna do práce pěšky. Zřejmě na tuto bohulibou tradici opět navážeme.

jo, ale tehdy z dani neprispivali na dpmb

Zrusit uplne bez nahrady...

Je to velká prasárna.

Chtějí šetřit, jo? Kvůli šetření před několika lety zkrátili linky 3 a 11 mimo špičku do zastávky Vozovna Komín, dál na Bystrc to i v případě prvních náznaků odpolední špičky relativně v pohodě zvládá jednička. Jenže od ledna bude z důvodů "úspor" jedenáctka mimo špičku vozit vzduch až do smyčky Rakovecká, zatímco, ve špičce se kvůli šetřícímu zkrácení trojky do této smyčky budou lidi mezi Přístavištěm a Ečerkou mačkat v narvané jedničce. To je šetření jak noha teda...   

na tomto si asi dali hodne zalezet, aby vymysleli, co mozna nejvetsi kravinu a s tou 3 a 11 si myslim, ze se jim  to naramne vydarilo

To teda jo.

NA AROGANCI LZE REAGOVAT POUZE - ROZUMEM -

V případě lidí, co mají možnost v Brně volit, tak jo, ale jak můžou rozumem reagovat lidi v situaci, kdy do Brna dojíždějí za prací nebo za vzděláním, a protože nechtějí nebo nemůžou jezdit autem, tak musejí využívat MHD?

- ANO - TOHLE MOHL VYMYSLET POUZE - " VELIKÝ MYSLITEL " - TO JE OPRAVDU - PAKÁRNA  -