Nezlob te se na mě ale pokud jede cyklista po onom speciálním pruhu třeba na nových sadech a dojede ho autobus tak by mohl jet alespoň u kraje a ne uprostřed, víte jak se blbě řidičům MHD objíždí

Co by bylo nejlepší? Zakázat jízdu na kole v pěších zónách a vůbec ve středu města, pokud tam nemají bydliště, nebo pracoviště. Dobré by bylo zavást za to poplatek za vjezd do těchto oblastí. Mohou dojít po svých ,nebo městskou dopravou.

Aspoň ty pěší zóny by mohly zůstat skutečně pěší....

A nemohl by Šindelář žalovat pumpičkáře za neustálé ohrožování chodců i řidičů? To by mělo větší efekt než to, že jsou líní jet o 50m vedlejší ulicí ve správném směru. Ať si nejprve zamete tento pochybný spolek, kterému po odstranění Zelených a ŽB z vedení města vyschl pramen, u sebe...

O 50 metrů vedle je naopak hlavní čtyřproudá silnice. Žádná jiná vedlejší silnice ve stejném směru tam není.

Argumentovat městy, která mají cyklistickou tradici je poněkud zcestné. Právě proto, že kola v Brně tradici nemají (a mít nebudou. Moc kopců), tak s nimi řidiči příliš nepočítají. Až to bude podobné jako v Hradci, nebo v Pardubicích, pak bych byl pro zvýhodnĕní cyklistů. Ale v situaci, kdy jsem při jízdĕ autem po Mendláku ještĕ cyklistu nepotkal, tak bych byl z praktických důvodů spíše na straně výhod pro řidiče.

V Brne to doufam nikdy jako v HK nebo v PCE nebude

Inu, Brno.

Ale na to se dá podívat i jinak. Pokud je tam parkování aut nebezpečné, tak tam to parkování zakážeme. Proč tam rušit cyklopruh když ti cyklisti tam nikoho neohrožují?

To je myšlenka dne. Parkování nebezpečné samozřejmě není. Nebezpečné je chování cyklistů a hlavně umožnění vjezdu na takto nesmyslném místě.

tyhle žabomyší války, všichni mají máslo na hlavě, jak řidiči aut, tak cyklisté a nikdo si nemá co vyčítat, kdyby si spíš uvědomovali, že magistrátu je to jedno, že ten v dopravě za poslední roky škodí oběma skupinám....při tom stačí tak málo, stačí se k sobě chovat ohleduplně, dodržovat pár základních pravidel a hned se nám tu bude lépe jezdit

ODS + ČSSD (+ Piráti co tam jsou jen pro legraci...). Co jste čekali?

Když BNK tak rádo šermuje neexistencí nehodovosti, já bych to i otočil. Protože se na Pekařské zrakvil ten opilý architekt bez helmy, mělo by město zavést vyhlášku, že cyklisté nebudou smět do Pekařské, aby se to neopakovalo. Strašně rád bych viděl povinnost přilby i ve městě pro VŠECHNO, co sedne na kolo, byť na metr, ale to by asi muselo být v zákoně.

Počkejte, pokud chcete zákaz cyklistů do ulice protože tam zemřel cyklista, pak stejnou logikou zakažte auta na D1, protože tam bylo taky pár smrťáků..

Taky by se někdo měl chopit podobně vzniklé kauzy zatarasených refýží na roli. Tam taky kvůli "bezpečnosti", jak si ji představuje organizace PaCh, musejí davy lidí obcházet nekonečné ploty přes křižovatku pod Ementálem.

Což je jedině dobře. Pokud by se tam chodci chovali normálně, mohlo to tak klidně zůstat. Navíc jen pro menšinu je to nějaké delší obcházení. V podstatě jen pro ty, co vysednou z první půlky šaliny a jdou na nádraží do haly nebo na 1. nástupiště. Jinak je totiž úplně jedno, jestli jdu rovnou podchodem nebo vzadu přes přechod. Začil jsem opakovaně, že nějaký "chodec", většinou se sluchátky na hlavě, nakráčel přímo pod autobus. O tom, kolikrát mi tam někdo nakráčel před osobák, ani nemluvě a to tam jezdím krokem.