Premium

Získejte všechny články
jen za 49 Kč/měsíc

Nejsme nejlevnější, ale ty peníze za to stojí, říká ředitel Aqualandu Moravia

  6:08
Aqualand Moravia pod Pálavou láká k vodním radovánkám už deset let. Za tu dobu ušel velký kus cesty a ředitel Petr Pavlacký potvrzuje, že plánů do budoucna je také dost.

Už když se v roce 2013 Aqualand Moravia v Pasohlávkách otvíral, byl pro jižní Moravu obří atrakcí. Za tu dobu se rozrostl do rozlohy 13 fotbalových hřišť a v současnosti má 120 zaměstnanců a k tomu v létě 500 brigádníků.

Aqualand se stal nejnavštěvovanějším turistickým cílem v Jihomoravském kraji a v žebříčku agentury CzechTourism se také pravidelně umisťuje mezi top desítkou v České republice, loni ho navštívilo kolem tři čtvrtě milionu lidí. „Se zvelebováním nekončíme, chystáme parkovací dům, další hotelový komplex i spoustu nových atrakcí včetně divoké řeky,“ naznačuje další rozvoj ředitel akvaparku Petr Pavlacký.

Letos slavíte deset let od prvního otevření. Očekával jste, že se z Aqualandu Moravia stane nejnavštěvovanější místo na jižní Moravě?
Přiznám se, že minimálně první roky ne. Do Aqualandu jsem nastoupil někdy v březnu 2014, necelý rok po otevření, a tehdy vypadal úplně jinak. Jednak byl areál o polovinu menší, venku nebyly slunečníky ani žádné další atrakce, wellness bylo poloviční, Aqualand do té doby vůbec neměl vlastní ubytování, hotel jsme otevírali později. Na tu dobu ale akvapark už tehdy vypadal velmi dobře. No a po pár letech jsem poznal, že i investor, který ho vlastní, má chuť jej dál rozvíjet. To je velmi dobře, protože řada z nás navštívila řadu volnočasových zařízení, která vypadají stejně jako před lety, protože třeba k rozvoji nemají možnost. Já naštěstí můžu říct, že ji máme, a jsem hrdý na to, jak se Aqualand změnil a vyrostl – za mě dobrým směrem.

Aqualand Moravia se pod vedením ředitele Petra Pavlackého neustále rozvíjí.

Můžete tedy říct, že se vaše vize, kterou jste na začátku měl, naplnila?
Určitě. Už v tuto chvíli lze konstatovat, že je to významný středoevropský, ne-li evropský akvapark. My jsme se dlouho srovnávali s akvaparky stejného formátu v okolí, jako třeba na Slovensku, a určitě budeme ke kolegům vždycky vzhlížet, protože to ze začátku byli naši učitelé. Ale myslím si, že už jsme ty akvaparky, co se týče investování, daleko předehnali. V podstatě každý rok se tady něco nového pro návštěvníky vymýšlí a staví. Pokud si dobře vzpomínám, hodnota projektu na začátku byla nějakých 1,3 miliardy korun, a troufnu si říct, že tu stejnou částku jsme tu za ta léta prostavěli a proinvestovali do inovací. Nemůžeme ale polevit. Návštěvníci jsou nároční, zvlášť pokud si mají zaplatit naše vstupné, za které očekávají kvalitní služby.

Aqualand řeší zdražení energií. Lidé u bazénu nemohou drkotat zuby, říká šéf

Standardní vstupenka pro dospělého do Aqualandu teď stojí přes tisícovku. Jak vysvětlujete neustálé zdražování? Pro běžnou rodinu je to obrovská částka.
Ano, je to obří částka. Nicméně my jsme nikdy netvrdili, že jsme nejlevnější akvapark a že zábava u nás je levná. Troufnu si tvrdit, že částku, kterou u nás člověk dá za vstupné, dostává plně vrácenou v kvalitě a rozmanitosti služeb. Navíc mají lidé možnost celodenní zábavy. Na druhou stranu je pravda, že jsou rodiny, jež mohou mít hlouběji do kapsy a dovolí si to třeba jen jednou za sezonu. I návštěvníci, jejichž rodinný rozpočet je napnutější, mají možnost se k nám do Aqualandu podívat, děláme řadu předprodejních akcí, na léto jsme předprodávali vstupenku za 699 korun. Jinak cena vstupného reflektuje obrovské náklady a investice, které areál má. Ne vždy samozřejmě uspokojíme sto procent návštěvníků, ale věřím, že ta drtivá většina tam je.

Jaké překážky jste v posledních letech museli překonat?
Předchozí roky nebyly pro byznys Aqualandu nejpříjemnější, napřed covid, který znamenal zavřít provoz, ale akvapark nejde úplně zhasnout, vypnout a odejít domů. Pak zasáhly velmi razantně vyšší ceny energií, pro nás zejména plynu, protože i když máme geotermální zdroj vody, která vyvěrá z víc než kilometr hlubokého vrtu a má přes 45 stupňů Celsia, je potřeba v zimě bazény dohřívat plynem, což je významný náklad. Situace ohledně cen energií se nám ale trochu stabilizovala, takže věříme, že tento rok už by mohl být normálnější, ať už se to týká letní sezony, nebo zimní. Už i přes zimu dokážeme akvapark vytížit, například prostřednictvím akčních nabídek. Takže závislost jen na létě už není tak markantní, důležité jsou i zimní měsíce.

Padesát korun
za parkování

Stálé návštěvníky Aqualandu Moravia letos nejspíš zaskočilo placené parkování. Vedení jej prý zavedlo kvůli tomu, aby parkoviště nevyužívali klienti vedlejšího kempu Merkur. „K parkovnému jsme přistoupili poté, co kemp zpoplatnil svá místa pro auta. Chceme tak zamezit tomu, aby parkoviště místo našich návštěvníků využívali lidé mířící do kempu,“ řekla mluvčí Aqualandu Karolína Svobodová. Návštěvníci akvaparku tak nově platí 50 Kč za den, ostatní 250 Kč.

Poučili jste se z těch krizových let v tom smyslu, že se snažíte snižovat náklady, být udržitelnější a podobně?
Určitě ano, ty největší částky, kde hledáme úspory, jsou v oblasti technologií, takže když už dneska nakupujeme čerpadla a další techniku, kterou je potřeba obměňovat, zabýváme se tím, aby byla šetrná jak k životnímu prostředí, tak k nám a ty náklady snižovala. Je opravdu rozdíl v zařízeních, která člověk koupil před deseti lety a dnes, třeba elektrickou energii můžete šetřit razantně. Určitě největší počin a novinka, kterou v těchto týdnech testujeme, je čištění bazénových vod novou technologií.

Jak to funguje?
Ve večerních hodinách, když návštěvníci odejdou, je potřeba vyprat velké pískové filtry, které celý den čistí vodu v bazénech, a na to se spotřebovává určité množství vody, závislé na počtu návštěvníků. Může se jednat klidně až o desetinu všech bazénových vod. My je nyní nemusíme vypouštět do čističky, ale rovnou recyklovat, máme na to vlastní čisticí stanici speciálně postavenou pro tyto účely. Bazénové vody tak dokážeme v určitém objemu zase vyčistit a vracet je do bazénů. Navíc zužitkováváme ještě zbytkové teplo. Troufnu si říct, že touto technologií budeme měsíčně šetřit statisíce až miliony korun v zimní topné sezoně. Pro představu, v zimních měsících může výše nákladů na spotřebu energií, respektive na vodu, plyn a elektřinu, dosahovat klidně až patnácti milionů korun.

Vodní hlídka Aqualandu denně před otevřením sjíždí tobogany a skluzavky

Co plánujete do dalších let?
Chystá se výstavba parkovacího domu, který by měl ještě trochu zlepšit situaci s parkováním ve špičkových dnech. V plánu je taky dostavba dalšího hotelového komplexu, jenž má být zasazen do vnitřku areálu, a zajišťovat tak možnost projít i v zimě do akvaparku, aniž by člověk musel vylézt ven. Dále plánujeme rozšířit část, která vznikla před třemi lety a kde je dětský vodní hrad, líná řeka a tobogan High five vedoucí i do kopce. Měly by tam přibýt ještě další tobogany a také další odnož řeky, tentokrát divoké, na které budou i nějaké peřeje a podobně. To máme v plánu postavit během dvou až tří let.

Aqualand Moravia má také atraktivní polohu. Jak vnímáte rozvoj celé lokality?
Jsem rád, že území jižní Moravy jako takové – a zejména vinařské oblasti Pálava, kde se nacházíme – se těší celorepublikově velkému zájmu a oblibě. A její popularita stoupá, zvlášť v letních měsících, ale i na podzim, kdy zase může nabídnout třeba víno. Těší mě také, že roste i kvalita poskytovaných služeb, ať už v gastronomii či hotelnictví, což jsme dlouhou dobu vnímali jako deficit. Co nám ale z našeho pohledu pořád trošku chybí, jsou větší ubytovací kapacity v určitém standardu. Taky si myslím, že pro hotely a restaurace je Aqualand určitě jedno ze silných lákadel. Návštěvníci sem jezdí především kvůli přírodě, cykloturistice, kvůli krásnému zámku a mnoha dalším věcem, ale také kvůli našemu akvaparku.

Vstoupit do diskuse (89 příspěvků)

Nejčtenější

Peklo na dálnici před Brnem. Dvě tragické nehody i požár, jeden z řidičů uhořel

Druhá srážka osobního vozu s kamionem, na 8. kilometru dálnice D2 ve směru na...

Při dvou vážných nehodách na D2 před Brnem jen pár kilometrů od sebe ve čtvrtek odpoledne vyhasly dva lidské životy. V obou případech při tvořící se koloně narazil zezadu osobní vůz, resp. dodávka do...

Vesnici u Brna sužuje kozí apokalypsa, na zatvrzelého chovatele jsou všichni krátcí

Premium
Stádo koz v Unkovicích na Brněnsku, které obtěžuje místní hlukem i zápachem,...

Nezvyklý problém už roky ztrpčuje život obyvatelům Unkovic na Brněnsku. Jeden z místních chová asi tři stovky koz, což by na vesnici nebylo nic až tak zvláštního. Svůj chov však realizuje způsobem,...

OBRAZEM: Ulice bez aut, výhledy i vysílač. Jak vypadá nová bytová čtvrť v Brně

První etapa nové Čtvrti pod Hády v severovýchodní části Brna je hotová. (9....

Na unikátním místě obklopeném zelení, kde dosud nikdo nebydlel, budou žít obyvatelé nové Čtvrti pod Hády na severovýchodě Brna. Developerská firma Trikaya má hotovou první etapu rozsáhlé zástavby s...

Z „města hrůzy“ nová perla. Strojírny v Adamově chtějí přestavět na obytnou čtvrť

Adamov budoucnosti? Dnes nepříliš vzhledné průmyslové městečko poblíž Brna by...

Dnes je Adamov poblíž Brna mnohými považovaný za nevzhledné město, v němž se zastavil čas. Jeho podobu můžou lidé spatřit při cestě vlakem na jih Moravy, protože leží na hlavním koridoru z Prahy....

Policie ukázala video ze zásahu při tragédii na D2, kritizuje chování některých řidičů

Policisté ukázali video z příjezdu k nehodě na D2

Hustý tmavý dým, přistávající vrtulník i hasiči zápolící s plameny. Video, která zveřejnili policisté, ukazuje zblízka čtvrteční tragédii na dálnici D2 u Brna, kde při dvou nehodách zemřeli dva...

Brno má zájem o pavilon z výstavy Expo v Japonsku, doplnil by haly na výstavišti

Český pavilon na Expu 2025 v japonské Ósace (31. července 2025)

Oceňovaný český pavilon z loňské výstavy Expo v japonské Ósace by mohl zakotvit v Brně. O budovu ze dřeva a skla ve spirálovitém tvaru začala po ústupu jiných zájemců nedávno usilovat městská...

11. června 2026  12:25

Z chaotického dopravního uzlu má být živé centrum. Stará osada zná novou podobu

Vítězem urbanistické soutěže na proměnu Staré osady v brněnských Židenicích se...

Vítězem urbanistické soutěže na proměnu Staré osady v brněnských Židenicích se stal ateliér schwerpunkt. Návrh podle poroty ukazuje, že z vytíženého přestupního uzlu se může stát živé centrum Židenic...

11. června 2026  11:38

Rally Hustopeče 2026: Program, výsledky, mapa a seznam přihlášených

Jan Kopecký a Jan Hloušek jedou Rally Hustopeče.

Po dvou odjetých závodech je tady třetí část Mistrovství ČR v rallye 2026, tentokrát se jede v okolí Hustopečí v okrese Břeclav. Termín je pátek 12. a sobota 13. června, těšit se opět můžeme na...

11. června 2026  11:21

Třináctiletý chlapec si zkoušel přežití v lese, hledaly ho drony i vrtulník

Policejní pes našel chlapce, který se skrýval v lese

Chvíle hrůzy prožili rodiče z Vyškovska, když ráno zjistili, že z jejich domu zmizel třináctiletý syn. Hledat se ho vydaly téměř tři desítky policistů s pomocí vrtulníku i dronů. Uspěl nakonec...

11. června 2026  10:28

Od Grandu zmizí kvůli opravám autobusy, brněnská nádraží budou kousek od sebe

Brněnské autobusové nádraží u Grandu se v příštích letech bude muset kvůli...

Zatímco regionální autobusové linky z centra Brna odjíždějí většinou ze Zvonařky, dálkové či zahraniční spoje využívají zejména nádraží v Benešově ulici naproti hotelu Grand vzdálené asi kilometr...

11. června 2026  6:23

Pokálený vinohrad i splavená šotolina. Organizátor líčí, jak se chystá rally

Příprava trati pro Rally Hustopeče. (9. června 2026)

Než se po tratích v okolí Hustopečí na Břeclavsku proženou v pátek a sobotu závodní speciály, projedou je organizátoři Agrotec Petronas Rally nesčetněkrát. Kontrolují kamení, krajnice i bezpečnostní...

10. června 2026  16:38

I v Brně mě znají spíš z Ulice, ale stěhovat se nechci, říká divadelní Jánošík

Premium
Libor Matouš aktuálně (v červnu 2026) vystupuje ve čtrnácti představeních...

Už pár týdnů provází Brňany jeho odhodlaný pohled Jánošíka s valaškou, který oznamuje premiéru muzikálu na Biskupském dvoře. Libor Matouš je jednou z hvězd ansámblu Městského divadla Brno a mnoho...

10. června 2026  16:30

Starosta podváděl i kvůli sekačce. Snažil jsem se, aby obec kvetla, tvrdil u soudu

Premium
Bývalý starosta Březiny na Brněnsku Martin Habáň (vpravo) u Okresního soudu v...

Padělání oficiálních listin obce nebo zpronevěru má na svém kontě exstarosta Březiny na Brněnsku a bývalý člen hnutí STAN Martin Habáň. U Okresního soudu v Blansku se dnes přiznal k tomu, co mu...

10. června 2026  14:14

OBRAZEM: Ulice bez aut, výhledy i vysílač. Jak vypadá nová bytová čtvrť v Brně

První etapa nové Čtvrti pod Hády v severovýchodní části Brna je hotová. (9....

Na unikátním místě obklopeném zelení, kde dosud nikdo nebydlel, budou žít obyvatelé nové Čtvrti pod Hády na severovýchodě Brna. Developerská firma Trikaya má hotovou první etapu rozsáhlé zástavby s...

10. června 2026  12:52

Z „města hrůzy“ nová perla. Strojírny v Adamově chtějí přestavět na obytnou čtvrť

Adamov budoucnosti? Dnes nepříliš vzhledné průmyslové městečko poblíž Brna by...

Dnes je Adamov poblíž Brna mnohými považovaný za nevzhledné město, v němž se zastavil čas. Jeho podobu můžou lidé spatřit při cestě vlakem na jih Moravy, protože leží na hlavním koridoru z Prahy....

10. června 2026  5:03

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Škrty kolem Dukovan? Obce se bojí, že nedostanou slíbené miliardy na rozvoj

Premium
Průzkumy v Dukovanech slouží k získání podrobnějších dat o půdě a horninách pod...

Obce v okolí Dukovan na pomezí Vysočiny a Jihomoravského kraje už chystají rozšíření škol, silnic, kanalizací či zdravotní péče pro tisíce lidí, kteří mají do regionu přijít v souvislosti s dostavbou...

9. června 2026

Tramvaje v další části Brna pojedou stovky metrů pod zemí, dělníci prorazili tunel

Dopravní podnik v Brně pracuje na stavbě tramvajové trati na sídliště Kamechy....

Významný milník má za sebou stavba nového úseku tramvajové trati v Brně. Stavbaři v úterý prorazili poslední kus 320 metrů dlouhého tunelu, kterým začnou už příští rok jezdit soupravy s cestujícími....

9. června 2026  16:16
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.