Tradičně silné je zastoupení aut do terénu. UFO-SUV murano se hned tak neokouká, stejně jako legenda offroadových vozů: "tvrďák" jménem Patrol.
Nezlomte si jazyk! Quashquai
Vedle novinky na českém trhu, kterou je obrovský offroad pathfinder, stojí Nissan Quasquai. Loni zdobil stánek automobilky na ženevském autosalonu, do české kotliny zavítal až letos.
Auto na pomezí offroadu a sportovního auta má samozřejmě všechny atributy konceptu. Velká kola, odvážně střižený kabát a kolem návštěvníky, kteří by quashquaie rádi viděli na silnicích.
Na jakou notu hraje ton(e)?
Druhým konceptem, který má ale do sériové výroby o pořádný kus cesty blíže je tone. Malý nissan vyrazí do autosalonů v roce 2006.
Pětimístné mini MPV, svou koncepcí blízké Renaultu Modus (na jehož platformě je postavený), je čtyři metry dlouhé, do výšky narostlo na 154 centimetrů a do šířky zabírá 170 centimetrů. Od kolu ke kolu (rozvor) je to 2,6 metru. Podle všech informací je studie velmi věrným předobrazem modelu, který se bude vyrábět v britském Sunderlandu od začátku příštího roku.
Auto má podle představ automoibilky stát o stupínek výše než koncernový konkurent modus. Nabídne více prostoru a sportovnějšího ducha. I přes MPV tvary se inženýři nissanu snažili o udržení těžiště vozu co nejníže. V kombinaci s minimálními převisy karoserie je tak, zdá se, o dobré jízdní vlastnosti postaráno.
Nissanu Tone nechybí nic z toho co se na autosalonech nosí. Sedmnáctipalcová kola, světla složená z LED diod, uvnitř pohledné materiály a multimediální centrum vévodící přístrojové desce. Z "vychytávek", které oko nevidí jmenujme bezklíčkové ovládání vozu, kterým se ze sériových nissanů chlubí například micra. K tonu příjdete, vezmete za kliku, otevřete, usednete, knoflíkem nastartujete a odjedete. Klíček je ovšem v bezpečí vaší kapsy.
Jednoduchou, ale o to působivější a užitečnou "vychytávkou" je schránka na krabici s papírovými kapesníky. Pod rovnou podlahou kufru najdeme devadesátilitrovou schránku na věci, které by mohly lákat nenechavce.
Koncept má na středovém tunelu ovladač automatické převodovky, o motorech se toho prozatím moc neví. Dá se vytušit zástavba motorů 1,4 spalujícího benzín a dieselové patnáctistovky.
Žluté šílenství
Řídiči s víceoktanovou krví poběží k nissanu kvůli limitované sérii sportovního 350Z. Série, pojmenovaná 35th Anniversary Edition, spatří světlo světa v pouhých sedmi stech kusech. Na silnici je poznáte podle žluté perleťové, nebo černé barvy karoserie a jen pro ně vyrobených pětipaprskových kol. Po našich silnicích se bude prohánět 8 kusů výjimečného sportovce: tři černé a pět žlutých. První z nich má už svého majitele, který za něj zaplatí 1 300 000 korun. Auto má o dvacet koní více než "obyčejné Zetko".
