V rámci výzkumu odpovídala tisícovka českých řidičů. „Při přípravě akčních nabídek v segmentu financování ojetých vozů jsme zaznamenali vysokou citlivost klientů na nabídku zvýhodněného příslušenství. A zimní pneumatiky jsou jedním z nejžádanějších doplňků při koupi nového i ojetého auta,“ uvedla k cílům výzkumu Jana Hanušová, generální ředitelka společnosti ESSOX.
Z výzkumu vyplynulo, že vůbec neplánuje přezouvat na zimní pneumatiky 3,8 % dotázaných řidičů. S vyšším vzděláním klesá počet osob, které jezdí v zimně na letních pneumatikách: zatímco u vysokoškoláků je to pouze 2,7 % dotázaných řidičů, u středoškoláků jsou to 4 % osob, u osob s nejvyšším dosaženým vzděláním ze základní školy pak 4,3 %.
Nejvíce řidičů na letních pneumatikách bude jezdit letos v zimně v Praze (7,8 %), a v Karlovarském kraji (6,3 %). „Zatímco v Praze je do určité míry pochopitelná jízda na letních pneumatikách u řidičů, kteří nejezdí mimo hlavní město a v případě zhoršených klimatických podmínek auto nepoužívají, u karlovarských řidičů jde zcela jistě o zbytečné riziko,“ komentuje Jana Hanušová.
Nad celorepublikovým průměrem podílu řidičů s letními pneumatikami je ještě Moravskoslezský kraj, kde nebude přezouvat 4,4 % řidičů. Ostatní regiony ČR jsou pod celorepublikovým průměrem.
Zajímavé odpovědi přinesla otázka, zda by lidé v případě, že by si museli půjčit cizí automobil, který by nebyl vybaven zimními pneumatikami, stejně vyjeli. Plánovanou cestu by podle výzkumu na letních gumách odřídilo 30 % dotázaných, 8 % dotázaných by takovou jízdu absolvovalo i ve chvíli, kdy by byly zhoršené klimatické podmínky, například by sněžilo.
Přibližně polovina českých řidičů najezdí v zimním období od začátku listopadu do konce března méně než 5 tisíc kilometrů, ukázal výzkum. Z této skupiny se rekrutuje nejvíce těch, kteří odmítají přezouvat na zimní pneumatiky. Třicet osm procent řidičů najezdí v zimě od 5 do 10 tisíc kilometrů. Více než 10 tisíc kilometrů najezdí v zimním období jen 13 % českých řidičů.
1. listopadu 2017 |
