Škoda Rapid dostane jednodušší xenony. Že svítí méně, nepoznáte

Exkluzivně
Prototypy Rapidů Spaceback, které se prohánějí po českých silnicích, odhalily další zajímavost. Rapid dostane výbojková světla, lidově xenony. iDNES.cz zjistil, že to je jejich méně obvyklé provedení, které o trochu slaběji svítí.
Koncept Škoda Rapid Sport

Koncept Škoda Rapid Sport | foto: Škoda

Podle exkluzivních informací iDNES.cz začne Škoda montovat xenony do rapidu od 35. týdne. To připadá na start výroby po letní celozávodní dovolené, na stejný termín ohlásila automobilka také start výroby hatchbackového kombíku spaceback.

Xenonový světlomet Hella

"Ve předních světlech jsou čočky v rozích," všímá si autor fotek prototypu Radek Livar. Auto potkal na mladoboleslavské dálnici při testování. Xenonová světla má i koncept Rapid Sport, který automobilka prezentovala na tuningovém srazu GTI ve Wörthersee letos v květnu.

Koncept Škoda Rapid Sport

"S xenony budou světla vypadat mnohem líp," řekl zdroj iDNES.cz. "Ještě je otázka, jak je Škodovka nacení." Příplatek za xenonová světla je u octavie 25 tisíc, to jsou ovšem klasické xenony. Jenže rapid dostane jejich o něco jednodušší a lacinější provedení. Redakci iDNES.cz to potvrdil dobře informovaný zdroj ze zákulisí značky.

Xenony chtějí Evropané

Světlomety HID (xenonové výbojky  "High Intensity Discharge"), lidově xenony, osvítí cestu mnohem lépe než ty s klasickou žárovkou. Velký výrobce světlometů Hella, který má v Mohelnici obrovskou fabriku a vývojové centrum, uvádí, že xenony mají ve srovnání s klasickým halogenovým světlem poloviční příkon a trojnásobný výkon.

Výrobci se shodují, že xenony vyžadují hlavně evropští zákazníci, je to pravděpodobně dané i tím, že se na starém kontinentě jezdí rychleji než ve zbytku světa. Proto je dokonalé osvětlení nezbytné. Třeba náročná americká klientela xenonová světla tolik nevyžaduje, vždyť některé i drahé a luxusní modely původem z Ameriky je ani mít nemohou.

Výbojkové světlomety jsou obecně velmi drahá technologie jak z pohledu vývoje, tak i výroby. Vývojáři světel odvážně říkají, že je to mrtvá vývojová linie. Budoucnost je podle nich i v LED diodách. To potvrzuje třeba tradiční nositel pokroku Mercedes S, který nemá v nové generaci jedinou žárovku, v interiéru a exteriéru auta napočítáte na pět set diod.

Xenony potřebují kromě náročné elektroniky ještě další techniku, kterou vyžaduje legislativa. "Světlomet, který má pro tlumenou funkci použitý světelný  zdroj vyzařující 2000 a více lumenů, musí mít autonivelaci a ostřikovač," vysvětluje Milan Křižák, manažer pro světelnou legislativu firmy Varroc Lighting Systems, která vyrábí světlomety pro automobily, v Novém Jičíně hlavně pro fordy a v Rychvaldu i pro prémiové značky jako například Jaguar, Bentley nebo Land Rover.

Ostřikovače světel a systém autonivelace, který nastavuje automaticky kontinuálně světla tak, aby svítila stejně a neoslňovala protijedoucí auta, dosud vozila všechna auta s xenony montovanými z továrny.

A v tom našli výrobci skulinku. Tu využije rapid, který xenony doteď v nabídce neměl. Škoda použije lacinější technologii, která umožní rozšíření xenonových světel i do nižších kategorií aut. Pokud má totiž světlomet menší světelný tok než 2 000 lumenů, ostřik a samonivelaci mít nemusí. Proto se rapid obejde bez nich.

Obvykle mají xenonová světla výkon kolem 35 W, méně svítící xenony mají 25 W. A tak se levnějšímu provedení xenonů říká 25wattové. A právě ty dostane rapid.

Slabší xenony samozřejmě budou svítit o něco hůř než plnohodnotné. Podle Milana Křižáka mají taková světla právě těsně pod 2 000 lumenů. Konstruktéři však říkají, že běžným okem rozdíl v případě, že nemáte přímé srovnání, nepoznáte.

"Okem to poznáte, ale jen pokud máte srovnání," komentuje Jarmil Mikulík z Elektrotechnického zkušebního ústavu, který světla aut homologuje. "U takzvaných 25wattových světel je pokles toku asi dvacet procent, což je úspěšně vykompenzováno úpravou barevné teploty a toku světelného svazku," vysvětluje Milan Křižák z Varroc Lighting Systems.

Stále je to ovšem výbojkové světlo a stále svítí líp než klasické žárovkové.

Rapid dostane tyto jednodušší a slabší xenony mezi prvními v koncernu VW. Dostává je třeba i nový Volkswagen Beetle. "Z naší produkce tyto světlomety používá například elektrická verze Fordu Focus prodávaná v USA," dodává Křižák.

Odborníci dodávají, že jednodušší xenony se nerozšířily tak, jak výrobci původně předpokládali. Pravděpodobně i proto, že tradiční zdroje světla dnes válcují LEDky.

  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...