Proč v USA měl Ford úspěch. Auta byla dostupná i pro normální lidi.

Kampaň s elektromobily nebo jak tomu říkají, směřuje k opaku.

„Jednou bude nabíjení elektromobilů zadarmo,“ uzavřel svou prezentaci Thomas Schmall.

Něco tak odtrženého od reality už jsem dlouho neviděl!

...nevím kolik Vám je, ale my starší jsme žili v době, kde to byla cílová vize :-)

Ale toto bylo myslím myšleno tak, že pokud bude Vaše bateriové auto sloužit jako součást akumulace energie - tj. bude ukládat energii v době přebytku (slunečný den) a do sítě vracet např. v noci, budete za to nějak honorován - třeba nabíjením zdarma. "Jen" vám to poněkud omezí svobodu používání vozidla :-)

Další montovna? Děkujeme, nechceme

Taková výroba je vysoce automatizovaná.

https://youtu.be/zB8_HbrxUi8

Krásná úměra o údajné ekologičnosti elektroaut, kterou "ekoteroristi" nedokáží potlačit je ta, že čím levnější výrobek - výroba, tím je výrobek ekologičtější. Tj když mohu koupit klasické auto za 200tkč a nejlevnější elektroauto za 450tkč, tak elektro auto je bohužel méně ekologické. A nic na tom nezmění ani kvazieko kecy ekoteroristů. Je to holý fakt, protože za každý použitý zdroj ve finálním výrobku se platí. A čím více zdrojů zaplatím, tím méně je finální výrobek ekologický, protože ten zdroj musel někdo zpracovat, vyrobit, dodat.

Vy si tu hovadinu opakujete snad pokaždé ráno, když vstanete. Chcete další příklad, kdy bylo levnější řešení méně ekologické? Co třeba Krušné hory? Vypouštět zplodiny z uhelných elektráren bylo jistě levnější než jejich náročné odsíření, přesto to levnější řešení v podstatě zničilo lesy na Krušných horách, a teprve to drahé řešení je znovu probudilo. Vy jste učiněný ekonomický ekoterorista.

https://www.idnes.cz/usti/zpravy/krusne-hory-imisni-katastrofa-priroda-lesy-elektrarna-turistika-vejprty-imise-zivotni-prostredi.A191005_506028_usti-zpravy_pakr

Tahle země už asi není pro nás staré. Chtějí nás tu hromadně nutit očkovat se experimentálními vakcínami, u kterých nevíme, jaké budou mít dopady na zdraví. Chtějí nás hromadně nutit používat experimentální auta na baterky, která zatím nedávají smysl ekonomicky, ale hlavně ani z pohledu ekologie. Chtějí ekologickou a bezemisní výrobu elektřiny podpořit tím, že zavřou JE a postaví nové elektrárny na plyn a uhlí. Chtějí snižovat emise CO2 tím, že vykácíme pralesy a budeme přidávat palmový olej do paliv ... Fakt už tolik stárnu, že mi to nedává smysl?

Tak elektromobily ekologické jsou, to už je ověřené. Tahle země jedná o stavbě dalších jaderných bloků, pralesy tu nemáme a když budeme jezdit na elektřinu, tak se asi moc palmového oleje nevyužije. Jo, stárnete, a ten Němec, co vám schovává věci po bytě, se jmenuje Alzheimer.

Kdyby ty naše vlády stály za něco, mají program, jak zamezit jakýmkoli montovnám autíček na baterky a povzbudit průmysl, aby zaměstnal uvolněné dělníky - v perspektivnějších oborech. Ovšem v banánové republice ČR jsou možné pouze neschopné vlády hrabivých marionet.

jasně, dělňasové od pásu půjdou dělat programátory. Tak určitě.

Kdy budou lodě na baterie? Letadla? Rakety do vesmíru?

To jsou největší znečisťovatelé klimatu!

Proc modernizovat deset zaoceanskych lodi, kdyz muzem donutit cely svet jezdim tim co nechteji

No me zajima spis, kde je bude likvidovat...

Recyklovat? To by bylo asi nejlepší, přece jen je v nich dost drahých kovů.

Už se vyjádřil "odborník" na automotive p. Čermák?

Meli by to dostat Slovaci, kteri uz bateriovou tovarnu planuji, jsou pristupni elektromobilite, maji i dotace pro tyto vozy. Cesi jsou odmitaci elektra, dotaci, Bruselu, zelene energie a Polaci jsou take proti Bruselu (jako Orban) a nechteji se vzdat uhli.