Zatím jediným řešením, které umí Schäfer nabídnout – stejně jako ostatní v autoprůmyslu –, jsou ojetiny. „V odhadech Evropské komise je řeč o zvýšení ceny o 200 až 300 eur, ale to je nesmysl. Celkové zdražení bude mnohem vyšší. A nejde jen o emise, ale i o kybernetickou bezpečnost. Celý balíček Euro 7 zvedne cenu malých vozů na mnohem vyšší úroveň,“ prohlásil Schäfer, který dlouhodobě mluví o zdražení až o 122 000 Kč.
22. února 2023, aktualizováno
11:15
Norma Euro 7 neuvěřitelně prodraží segment malých vozů. Auta poháněná spalovacími motory formátu Škody Fabie a menší nedostanou cenově únosné pokračování, naznačil v rozhovoru pro magazín Focus šéf značky Volkswagen a do loňského léta předseda představenstva Škody Thomas Schäfer. Německý koncern se snaží najít levné řešení, zatím ho však nemá. A nevyřeší to ani čínské automobilky.
