Zatím jediným řešením, které umí Schäfer nabídnout – stejně jako ostatní v autoprůmyslu –, jsou ojetiny. „V odhadech Evropské komise je řeč o zvýšení ceny o 200 až 300 eur, ale to je nesmysl. Celkové zdražení bude mnohem vyšší. A nejde jen o emise, ale i o kybernetickou bezpečnost. Celý balíček Euro 7 zvedne cenu malých vozů na mnohem vyšší úroveň,“ prohlásil Schäfer, který dlouhodobě mluví o zdražení až o 122 000 Kč.
22. února 2023, aktualizováno
11:15
