VIDEO: Britští autogentlemani MG se vrací z Číny domů

aktualizováno 
Historie tradiční britské značky se za lamanšským průlivem uzavřela v roce 2005. Po bankrotu ji převzala čínská Nanjing Automobile Group. Teď se MG, které bylo vždy ikonou sportovně zaměřených řidičů, do Evropy vrací. Má připravený nový model a v Británii otevřelo nové vývojové centrum.

Klasicky střižené modely vyrábělo MG do posledních stránek evropské kapitoly své historie. Potkávaly se v ní velké limuzíny s lehkonohými sporťáky. Jeden takový klasický má doma Antonín Bažant. Milovník klasických britských aut má v garáži schovaný první poválečný model MG TC. Dostal ho k svátku od syna, dva roky ho pak renovoval.

MG TCMG TC

"Je to typická anglická konstrukce. Sportovní auto s pevnými nápravami, odpružené listovými pery, všechno je co nejjednodušší," popisuje Bažant. "Předválečný motor OHV objemu 1250 kubických centimetrů je osazený dvěma karburátory," doplňuje. Kromě TC má doma ještě legendární roadster šedesátých a sedmdesátých let MG Midget.

Z Británie do Číny

Značka MG Cars (MG = Morris Garage) šla od roku 1921, kdy byla založena, z ruky do ruky. Čínský SAIC je jeho devátým majitelem, před ním se střídali hlavně britští vlastníci, koncem 90. let si MG odžilo kapitolu pod vedením BMW.

Nové designcentrum MG v briském Longbridge

Nové designcentrum MG v briském Longbridge

Novodobé MG otevřelo letos v létě v birminghamském Longbridge nové designcentrum, velitelskou tužku tam drží Tony Williams-Kenny. Centrum, kde má do konce roku pracovat na 300 lidí, stálo šest milionů eur. V Británii budou oblékat novodobá MG pro Evropu i Čínu.

Nové designcentrum MG v briském Longbridge

V původní továrně v Longbridge mají také vyrábět evropské modely značky; zpočátku z čínských dílu, pak se uvidí, co dál.

Už příští rok začnou prodejci nabízet model MG 6. Nejprve dorazí pětidveřové, označované jako fastback, a v roce 2012 čtyřdveřové provedení auta velikosti Fordu Mondeo.

O pohon se stará původní roveří čtyřválec 1,8 litru v přeplňované 160koňové i atmosférické 133koňové verzi. Z nuly na stovku s ním "čestka" vyrazí za 9 sekund, maximálka je 193 km/h.

MG 6

Znalci roverů samozřejmě v MG 6 poznají starý dobrý Rover 75, který dnes kupují Číňani jako Roewe 550.

Čínsko-britská značka chystá pro Starý kontinent ještě další modely. Nejdřív dorazí dvojče čínského Roewe 350. MG 5, které bude menší než MG 6, má novou variabilní platformu, na které se chystá kromě hatchbacku také kombík, velkoprostorový model a snad i terénní crossover (SUV). Prozatím je připravený 135koňový motor 1,5 litru. Benziňák má být spřažený se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou Borg-Warner. Letos se značka pochlubila konceptem malého MG Zero.

Koncept MG ZeroKoncept MG Zero

Koncept MG Zero

Autor:

Nejčtenější

Řidička kamionu vypráví: učila ji máma, do imigrantských přístavů se bojí

Osmadvacetiletá kamioňačka Veronika Kubínová

Tlačí se do profese, která odjakživa patřila chlapům. Však si od nich na cestách také občas vyslechnou něco peprného....

Problém s oxidy dusíku vyřeší zrušení limitů pevných částic, míní expert

Ilustrační snímek

V Německu je překračování hodnot škodlivin v autodopravě diskutovaným tématem. Přibývá měst, kde na některých úsecích...

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na systém jednotných...

První jízda: nový Mercedes GLE se do zatáčky naklápí jako motorka

Mercedes představuje čtvrtou generaci třídy GLE.

Čtvrtá generace třídy GLE má mezi kvanty současných SUV modelů Mercedes-Benz zvláštní postavení. Přímo totiž navazuje...

První jízda novou elektrokiou: nelže o dojezdu a je příjemně normální

Kia e-Niro

Dojezd je asi jednou z nejvíce diskutovaných nevýhod elektromobilů. Situace se ale lepší a důkazem toho je i nová Kia...

Další z rubriky

Ferrari představilo novou formuli pro Vettela

Monopost Formule 1 stáje Scuderia Ferrari pro sezonu 2019

Nejslavnější stáj Formule 1 představila svůj nový monopost pro nadcházející sezonu. Premiéra nového ferrari pro...

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na systém jednotných...

Škoda má připravenou studii elektromobilu. Sériová verze dorazí příští rok

ŠKODA VISION iV

Na autosalon do Ženevy, který otevírá začátkem března, veze Škoda tři novinky. Ke dvěma sériovým modelům Scala a Kamiq...

Najdete na iDNES.cz