Úterý 27. října 2020, svátek má Šarlota, Zoja, Zoe
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 27. října 2020 Šarlota, Zoja, Zoe

Falešné veterány blokovaly dopravu. Skončilo to bitkou a poničeným autem

  10:00
Bitkou a poškozením auta skončil incident v ulici Úvoz, která vede kolem Petřína na Pražský hrad. Několik pseudoveteránů zaparkovalo v jízdním pruhu a ostatní auta se nemohla vyhnout. Režisér Oskar Pajer, který jel Úvozem domů, usilovně troubil. Tím vyprovokoval řidiče „historického“ vozu, který si to s ním šel vyřídit pěstmi.

„Vracel jsem se ze svých častých cest z Malé Strany k sobě domů na Hradčany,“ popisuje Oskar Pajer situaci ze začátku října.

K incidentu došlo v obousměrné ulici Úvoz, kde i přesto, že tam smí jen dopravní obsluha, je celkem provoz. Kvůli tomu, že jeden jízdní pruh zabralo několik pseudohistorických vozů, se v tu chvíli nemohla vyhnout ostatní auta. Režisér začal intenzivně troubit a celou situaci nahrávat na mobil.

„On přijde a bude ti nadávat,“ jsou ve videu slyšet obavy ženy sedící v autě vedle Pajera. „No vždyť jo,“ odpovídá jí. Po chvíli opravdu řidič pseudoveterána vystupuje a míří k autu.

Následně udeří pěstí do předního skla. Poté kopne do dveří. Jeho kolega, který také vše nahrává na mobil, se ho snaží odtáhnout. Pajer poté o pár metrů popojede a natáčí registrační značku pseudoveterána.

To se však nelíbí rozzuřenému řidiči, Pajerovi nadává a pěstí mu bije do telefonu.

Řidič pseudoveterána se nechal vyprovokovat troubením.

„Poté jsem odjel na Pohořelec a zavolal městskou policii, která konstatovala, že s tím nic moc nezmůže. Na vozidle došlo k prokopnutí dveří a dalším omáčklinám, ale na to už jsme tady zvyklí,“ líčí režisér.

Mezi řidiči těchto aut vozících turisty evidentně není moc oblíbený. „Zrovna včera se mi stalo, že jsem šel Prašnou branou a jejich partička na mě sprostě pokřikovala,“ říká.

Falešné veterány v Praze

V Praze jezdí aktuálně okolo sto dvaceti pseudohistorických vozů, které nabízejí turistům vyhlídkové jízdy. Historický však ve skutečnosti není ani jeden z nich. Zákon totiž nedovoluje s vozidly registrovanými jako veterány (s registračními značkami se zelenými písmeny a čísly) podnikat, proto provozovatelé své vozy jen upravují do historizující podoby a mají je registrované jako zvláštní vozidlo. Některé byly podle kontrol dokonce registrovány jako sněžné rolby, traktory nebo motocykly.

Řidiči se chtějí domluvit a situaci řešit

Když jsme s Pajerem v ulici Úvoz natáčeli, projelo kolem nás dohromady asi 10 vozů s turisty. Spatřili nás, a pak za námi přišli dva muži, kteří tvrdili, že mají pod sebou flotilu 15 aut. Tedy asi pětinu všech, která v Praze turisty vozí. S režisérem diskutovali 20 minut.

„Chtěl jsem vám říct, že ten člověk je pryč, je vyhozen. Ten už v práci nikdy nebude, za to vám dávám ruku do ohně. Mrzí mě, co se stalo, ten kolega to přehnal,“ říká jeden z mužů.

Navíc „útočník“ prý vozy běžně neřídí. „Byl jen na záskok. Žije v Německu, sem jezdí jenom za rodinou jednou za měsíc. My ho potřebovali ten den a ten den se to stalo. Ten člověk s námi nemá vůbec nic společného,“ dodává.

Vadí mu také, že lidé je hází takzvaně do jednoho pytle. „My nikde nestojíme, nikomu nepřekážíme, s nikým se nehádáme, snažíme se vyhýbat. Když někde stojíme, tak stojíme na parkovišti. Když přijede místní, ještě mu sami uhýbáme, snažíme se mu jít naproti. Vy už nevidíte, že my se s těmi ostatními řidiči třeba u Prašné brány taky hádáme,“ snaží se muži přesvědčit, že je mezi řidiči potřeba rozlišovat.

Zároveň si ale myslí, že Pajer se troubením snažil řidiče vyprovokovat. „Vy jste to tam vyprovokoval. Kdybyste netroubil tak hlasitě...,“ vyčítá mu muž a zmiňuje také, že režisér do řidiče najel. Toho si přitom Pajer vůbec není vědom.

Po zhlédnutí videa uznává, že do něj drcnul. „Ale on vystoupil a šel na mě. To nebyl můj úmysl,“ říká. Řidič ale prý musel k lékaři, neboť se mu na noze vytvořila velká modřina.

Muži nicméně Pajerovi nabídli schůzku, kde se stanoví jasná pravidla. „Pojďme si domluvit setkání, kde si řekneme, co vám vadí, a my se podřídíme, abychom nejezdili tam, kde vám to vadí. My uděláme nějaké ústupky, tomu se nebráníme. Ale není řešením to dělat tlakem a provokovat bitky,“ dodávají. I kdyby si ale stanovili nějaká pravidla, problém je, že zdaleka nezastupují všechny řidiče.

SMLSALOVINY aneb jak žít a přežít

Sledovat další díly na iDNES.tv
Autor:
  • Nejčtenější

Poruchový motor a nekvalitní rozvody. Velký autotest ojeté Škody Octavia

Premium Motor 1.4 TSI dokonce ani v nejslabších verzích nebyl bezproblémový. Nemusí to ale znamenat zbytečně vysoké provozní...

Zimní gumy na octavie nejsou. Továrny nestíhají vyrábět a zdražují

Přezouvání aut na zimu je v plném proudu. Prodejci pneumatik varují, že je nedostatek zimního obutí v...

Kontroverzní systém start-stop. Ušetříte s ním málo, přibydou však problémy

Premium Proč plýtvat palivem, když auto stojí? Přece stačí vypnout motor. Výrobci tuto technologii vyvíjejí už dlouho, ale s...

Nová Škoda Fabia dorazí příští rok. Nechali jsme si ji namalovat

„Už se těším, až v příštím roce uvedeme na trh nový model Fabia. Bude to skvělé auto, má očekávání jsou tedy velká,“...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Dlouhodobý test Mazdy: karoserie se nám rozpadala před očima

Premium Historie provozu této Mazdy sice dokládá, že prevence se vyplatí, ale některé chyby výrobce se napravit nedají....

ANALÝZA: Proč Čína v boji s covidem uspěla a Západ se zmítá v chaosu

Premium Zatímco Západ se potýká s druhou vlnou koronaviru, východoasijské země dokázaly virus porazit. Proč tomu tak je? Nejde...

Jsme rozvedení. Ještě nevím, zda se vrátím k dívčímu jménu, říká Koukalová

Premium Nepochopení, odsouzení. Konec vrcholové sportovní kariéry. Hledání práce. A ještě rozvod. Gabriela Koukalová (30) má za...

Dlouhodobý test Mazdy: karoserie se nám rozpadala před očima

Premium Historie provozu této Mazdy sice dokládá, že prevence se vyplatí, ale některé chyby výrobce se napravit nedají....

  • Další z rubriky

Nejvyšší soud určil koncentrace drog vylučující řízení auta

Nejvyšší soud v novém stanovisku naznačil, jaká minimální koncentrace drog v krvi bude u řidičů trestná bez nutnosti...

Jarní vlna koronaviru zdražila autoškoly. Teď opět zavřely

Vládní protikoronavirová opatření znovu zastavila provoz autoškol. Výuka a zkoušky měly přitom po jarní krizi skluz a...

Němci musí čekat na nový elektromobil až rok, Češi několik měsíců

Podíl prodaných elektrických a plug-in hybridních vozidel na trhu s novými vozy stále roste. Exkluzivní průzkum...

Nová Škoda Fabia dorazí příští rok. Nechali jsme si ji namalovat

„Už se těším, až v příštím roce uvedeme na trh nový model Fabia. Bude to skvělé auto, má očekávání jsou tedy velká,“...

Nepanikařte, ale buďte opatrní. Osm znaků, že jste mohli prodělat covid-19

Druhá vlna koronavirové krize udělala z Česka, které tu první zvládlo celkem dobře, odpadlíka. Snad každý se bojí. Jsem...

Cukrářka Iveta Fabešová se rozvádí. Přišla o své provozovny

Cukrářka Iveta Fabešová (36) se na sociálních sítích svým fanouškům svěřila, že se s manželem rozvádějí. Kvůli tomu...

Česko dál padá do covidové propasti. Má nejvíce případů i úmrtí na světě

Česko se pevně usadilo na špičce světových koronavirových statistik. Již delší dobu jsme mezi zeměmi, které mají...

V 47 letech zemřela herečka Daniela Krhutová, pohádková Marie Růžička

Po dlouhé nemoci zemřela herečka a zpěvačka Daniela Krhutová, bylo jí 47 let. Její nejznámější rolí byla Marie Růžička...

Na porod jsem se těšila, ale všechno bylo jinak, říká Míša z Malých lásek

Za jedenáct let pomohla porodní asistentka Michaela Malotinová na svět asi sedmi tisícům dětí. První minuty života...