Von der Leyenová tak ve svém projevu vyslala silný signál, že „budoucnost evropské mobility má být zelená, cenově dostupná a vyráběná doma v Evropě“. Nová iniciativa přichází v době, kdy se automobilový průmysl nachází na křižovatce mezi tlakem na dekarbonizaci, konkurencí ze světa a požadavky spotřebitelů na cenovou dostupnost.
 |
Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová ve svém každoročním projevu o stavu Unie představila novou iniciativu, která má podpořit vývoj a výrobu malých a cenově dostupných vozidel v Evropě. Cílem je nejen uspokojit rostoucí poptávku evropských spotřebitelů, ale i čelit konkurenci z Číny, která již nyní zaplavuje trh levnějšími elektromobily.
Renault a Stellantis: zachraňte malá auta, předpisy je zbytečně zdražují |
„Miliony Evropanů si chtějí koupit cenově dostupná evropská auta,“ prohlásila von der Leyenová před poslanci Evropského parlamentu ve Štrasburku. „Měli bychom investovat do malých a cenově dostupných aut, a to jak pro evropský trh, tak i pro uspokojení prudce rostoucí globální poptávky.“
Nová iniciativa ponese název „Malé cenově dostupné vozy“ a vznikne ve spolupráci s automobilovým průmyslem. Inspirací jsou například japonské „kei-cars“, jejichž myšlenku nedávno podpořili i vlivní představitelé evropského automobilového průmyslu, jako jsou Luca de Meo (bývalý šéf Renaultu) nebo John Elkann (Stellantis).
