Pondělí 17. května 2021, svátek má Aneta
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 17. května 2021 Aneta

Unikátní Gumpert Apollo je v Česku, jede 360 km/h

  16:15
Po světě jich jezdí přibližně patnáct a ode dneška jsou k mání i v Česku. Právě dnes se v Praze představil supersportovní vůz Gumpert Apollo, který jezdí rychlostí až 360 kilometrů v hodině. Původně měl soutěžit pouze na okruhu, možná už brzy ho ale budeme potkávat na našich silnicích.

Malé dveře se vyklápí jako krovky vzhůru, velikost a tvarování bočních oken je spíše účelné než estetické a nastupování dovnitř bude přes vysoké prahy trochu komplikovanější... Gumpert Apollo je nekompromisní sportovní nářadí.

Ale pozor, když odklopíte celou zadní část karoserie, ukrývající benzinový osmiválec od Audi, najdete tam i malý zavazadlový prostor. Vak s golfovými holemi do něj nenacpete, ale taška s notebookem se tam vejde.

V holešovickém showroomu společnosti Foxcar, která mladou německou značku v Česku zastupuje, bude až do příštího týdne stát modré apollo. Pak ho nahradí červený exemplář, který je právě ve výrobě.

Apollo si před pár lety vysnil nyní už bývalý šéf sportovního oddělení Audi Roland Gumpert. Známý automobilový manažer stál v 70. letech u zrodu prvních aut s pohonem všech kol Audi Quattro. Poté šéfoval oddělení Audi Sport, které pod jeho vedením získalo v soutěžích mistrovství světa 25 prvenství v jednotlivých dílech seriálu a čtyři tituly mistra světa.

Značka je na trhu asi dva roky. Automobilku Gumpert založil v roce 2001, o rok později vznikl první prozatím zmenšený model. Na vývoji spolupracoval tým Rolanda Gumperta s univerzitami v Mnichově a Ingolstadtu. Prý se uvažuje o dalším menším a civilnějším modelu, který by doplnil extrémní model Apollo.

Dvoumístný kokpit je tvořený karbonovým monokokem. Celý rám je postavený z trubek z chrom-molybdenové oceli, díly karoserie jsou v základním provedení ze skelných vláken (připlatit lze za uhlíkovou karoserii).

Doprostřed 4,5 metru dlouhého auta se usadil vidlicový osmiválec 4,2 litru od Audi. Motoráři ho ovšem osadili dvěma turbodmychadly. "Základní provedení má 650 koní, ale dostáváme se až na 800 koní," popisuje Šilhánek.

Přední kola mají rozměr 255/35 R19, ta zadní stejného průměru, ale rozměru 355/35 si musí poradit s přenesením 850 krouticích newtonmetrů. Převodovka je sekvenční šestistupňová.

"Vůz je od letošního roku homologován do běžného provozu, není s tím vůbec žádný problém," říká Marek Šilhánek. "Má běžné bezpečnostní prvky jako každý vůz," dodává. Ale upozorňuje, že je samozřejmě koncipován především pro závodní tratě. "Servisovat ho bude přímo výrobce," dodává Šilhánek.

Ročně manufaktura - označení automobilka nemá pan továrník rád - může vyrábět 60 kusů tohoto čistokrevného sportovního okruhového nářadí. Dodací lhůta je pět měsíců. Auto vám postaví na míru, vše uzpůsobí tak, jak si naporoučíte, včetně na míru stavěné sedačky. Stačí jen mít v kapse 260 tisíc eur bez DPH, což je asi 6,5 milionu korun, s daní je to 7,7 milionu korun. Za padesát koní navíc připlatíte 34 tisíc eur, za osmisetkoňovou verzi 62 500 eur.

V seznamu příplatkové výbavy figuruje třeba launch-control (systém kontroly prokluzu hnaných kol při rozjezdu), titanové stabilizátory nebo karoserie vyrobená z karbonu (13 880 eur). Pokud zájemce zatouží po klimatizaci, připlatí si 6 850 eur. Za jeden den s instruktorem, který vás naučí vaše apollo řídit, si fabrika naúčtuje 2 690 eur. Všechny uvedené ceny jsou bez daně.

Před několika lety byl Gumpert Apollo označen jako jedno z nejvíce vzrušujících aut, na které lze přimontovat poznávací značky a prohánět se s ním v běžném provozu. Možná už brzy ho budeme potkávat na českých silnicích. Marek Šilhánek, který bude v Česku apollo prodávat, prozrazuje, že první vážný zájemce se zítra chystá na testování na mostecký okruh. Jméno ale neprozradil.

Marek Šilhánek také prozradil, že se připravuje český závodní tým, který by se účastnil okruhových závodů. V kokpitu by rád viděl českého pilota.

Gumpert Apollo v číslech
délka x šířka x výška x rozvor (mm) 4 460 x 1 998 x 1 114 x 2 700
hmotnost (kg) 1200
objem nádrže (l) 120
MOTOR V8 biturbo
objem (ccm) 4163
max. výkon (kW/k) 650 při 6 500 ot./min
max. krouticí moment (Nm) 850 při 4 000 ot./min
maximální otáčky (ot./min) 7 200
max. rychlost (km/h) 360
zrychlení 0-100 km/h (s) 3,0
zrychlení 0-200 km/h (s) 8,9
základní cena 260 000 eur bez DPH (asi 6,5 milionu korun)

Autor:
  • Nejčtenější

Čipů bude málo až do roku 2023. Velmoci zbrojí, která přes ně ovládne svět

Současný globální nedostatek čipů by mohl trvat až do roku 2023. Podle serveru CNBC se na tom shodují analytici, kteří...

Nabít elektroauto na sídlišti je očistec, i když najdete nabíječku

Elektromobil se nejpohodlněji nabíjí doma – v garážovém stání, garáži nebo u rodinného domku. Komplikovanější je...

Škoda startuje prodej nového elektromobilu. Enyaq vyráží k nejnedočkavějším

Hned dva čtenáři iDNES.cz nachytali novou Škodu Enyaq při cestě k dealerům, kde ve čtvrtek 13. května startuje naostro...

Autofotka týdne: Vlajka schovaná na nové fabii

Nová generace Škody Fabia, která měla světovou premiéru na internetu tento týden, má velkou odezvu. Líbivý design auta,...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Vraky za tři tisíce jedou kolem republiky, podívejte se na start

Šest aut s pořizovací cenou do 3000 korun se v sobotu v pravé poledne vydalo z pražské Hostivaře na cestu kolem hranic...

Zapomenutý Čech třikrát přelstil gestapo. Francouzi mu dali válečný kříž

Premium Za války byl jedním z nejaktivnějších členů československého odboje ve Francii. Převáděl lidi přes hranici, z ilegality...

Nejsme Slované ani Germáni. Češi mají unikátní mix genetických profilů

Premium Čemu vlastně Slované věřili? Byli skutečně beránci? Či si libovali v krvavých rituálech a bojích jako Germáni? Čeho se...

Tisknu se k zemi. A rakety se blíží! Reportérka pod sprchou raket Hamasu

Premium Ležím na trávníku, příjemně teplý večer. Byla by to pohoda, ale je to peklo, místo hvězd totiž počítám na nebi zásahy...

  • Další z rubriky

VIDEO: Zvídavý hoch, který tátu štval. Tady bydlel tvůrce aut značky Porsche

Rodný dům automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho, který se nachází ve Vratislavicích nad Nisou, opět otevřel...

Motor 1.6 HDI v ojetinách: všechno kazí jeden hloupý detail

Premium Malý diesel se stal standardem i ve větších modelech a jedná se o jeden z nejrozšířenějších motorů v ojetinách na našem...

Vraky za tři tisíce jedou kolem republiky, podívejte se na start

Šest aut s pořizovací cenou do 3000 korun se v sobotu v pravé poledne vydalo z pražské Hostivaře na cestu kolem hranic...

Diesely do muzea. Automobilky ukončují vývoj, Francouzi jdou příkladem

Premium Miláček všech, kdo chtěli jezdit „za málo“ v evropském souboji s benzinovým rivalem již tahal za delší konec, aby...

Bohuš Matuš se oženil v Krtkově světě. Vzal si o 30 let mladší Lucii

Bohuš Matuš (47) a Lucie Palkaninová (18) jsou manželé. Vzali se ve středu odpoledne v rodinném parku Krtkův svět v...

Televize NBC odmítá vysílat Zlaté glóby, Cruise kvůli porotě vrací trofeje

Americká televize NBC nebude příští rok vysílat slavnostní předávání Zlatých glóbů. Rozhodla se tak po vlně...

Zatím jsem spíš studentka než modelka, říká šestnáctiletá dcera Kubelkové

Ivu Kubelkovou (44) si všichni pamatují první vicemiss roku 1996 a několikanásobnou vítězku ankety o nejkrásnější...

Twitch se stává Pornhubem pro děti, zaplavily ho streamerky v bikinách

Streamovací služba Twitch má poměrně přísná pravidla pro zobrazování sexuálního obsahu, některé uživatelky v nich však...

Ideální počet sexuálních partnerů existuje, ale opravdu ho chcete znát?

Tři jsou málo a osmnáct je moc. Nevíte, kde mají hranice ostatní a vlastně ani netušíte, jak si udělat obrázek o tom,...