Turkmenský diktátor driftuje, cvičí a závodí v turecké miniatuře

Dnes už bývalý prezident Turkmenistánu Gurbanguli Berdymuhamedov předváděl své umění driftu s BMW, které stát koupil pro ministerstvo vnitra, a byl hvězdou vysílání státní televize. Není to jeho první „autokousek“: vyhrává závody na okruhu nebo se vydává offroadovým mini na stepní rallye. A jde příkladem mládeži...

Před několika dny se bývalý autokrat nechal státní televizí natočit, jak – poměrně bravurně – pálí zadní gumy zbrusu nového BMW M3 Competition na testovacím polygonu turkmenského ministerstva vnitra. Auto bylo jedním z přírůstků policejního vozového parku, což je zvlášť pikantní v zemi, kde většina z pěti milionů obyvatel má tak maximálně na starého žigulíka.

Záznam exprezidentova driftování (přímé přenosy nejsou od jeho pádu z koně v roce 2013 povoleny) musel ve sterilní státní televizi Altyn Asyr působit jako skutečné oživení. Sledování stanice je totiž jinak opravdu zážitek: mrtvolně strnulý předčítač zpráv hlásí o úspěších režimu, následují nekonečné grafické předěly s turkmenskými státními symboly, „reportáže“ o výuce budoucích leteckých dispečerů, kdy kamera dlouhé minuty sleduje jen sedící žáky, kteří neprojevují (asi nesmějí) žádnou emoci. Nebo v hlavním vysílacím čase desetiminutovou „akční“ reportáž o pěstování paprik s dlouhými záběry na zrající plody, to vše za doprovodu klasické turkmenské hudby (připomíná tureckou, stejně jako jazyk).

Turkmenskému prezidentovi se nelíbí černá auta, tak je zakázal

Turkmenistán je jednou z nejméně svobodných zemí světa, organizace Human Rights Watch ho nazývá jedním z nejizolovanějších států, v němž vládne despotický režim; v žebříčku svobody médií je úplně na chvostu před Severní Koreou. Bývalý prezident Gurbanguli Berdymuhamedov sice loni předal vládu svému synovi Serdarovi; pardon, lid si ho vlastně zvolil v naprosto předem nalajnované a zmanipulované volbě, o níž zahraniční analytici tvrdí, že nebyla „ani svobodná, ani férová“. Syn se ovšem tátovi za umetenou cestičku odvděčil: letos jej nechal zvolit předsedou „parlamentu“ (Halk Maslahaty) a udělil mu doživotní titul „Vůdce turkmenského lidu“.

Turkmenský prezident mnoha talentů se chce vzdát moci. Syn už je připraven

Už dříve si Gurbanguli ovšem nechal říkat Arkadag neboli „Ochránce Turkmenů a dlouhá léta (vládu převzal po smrti předešlého diktátora Nijazova v roce 2006, kdysi býval jeho osobním zubařem) pěstoval v zemi kult osobnosti. Texty na oficiálních vládních stránkách Turkmenistánu se nesou výhradně v duchu obdivu. Berdymuhamedov je prezentován jako propagátor sportů a zdravého životního stylu. „Ráno si Vůdce národa zacvičí, krátce se projde na čerstvém vzduchu, který ve významné míře přispívá k upevnění zdraví a imunity, každého občerství a vylepší mu náladu.“

Turkmenistán má nový hit. Prezidentova píseň oslavuje narození hříběte

Vášnivý milovník motorsportu

Státní web dále píše: „Hlava státu, vášnivý vyznavač zdravého životního stylu, je dobrým příkladem zvláště pro mladou generaci, která se zabývá mnoha sporty, včetně automobilového závodění...“ A pokračuje v popisu autokratova výletu terénním mini. „Prezident si oblékl závodní kombinézu, přičemž zdůraznil její pohodlí a zejména volnost při pohybu, což je hlavní podmínkou při jízdě ve vysokých rychlostech.“

A prezident si poradí, jak se od lídra všech Turkmenů očekává, i při nečekaných krizových situacích. Během jeho offroadově-rallyového výletu se podle státního webu na drsných stepních cestách jeho auto dostalo do (blíže nespecifikovaných) technických problémů. „Schopnost zvládnout nečekané situace je jednou klíčových podmínek úspěchu v tomto sportu. Prezident Turkmenistánu rychle zvládl vyřešit technickou poruchu, kvůli níž se automobil zastavil. Vůdce národa ještě jednou zkontroloval technický stav vozu a pokračoval ve své cestě.“ Článek pak poznamenává, že přesně v tomto voze se prezident účastnil i mezinárodní rallye Amul-Chazar v roce 2018 – a umístil se na medailové pozici.

Zajímavé je, že když v roce 2006 převzal moc po svém velmi extravagantním autoritářském předchůdci Nijazovovi, snažil se prezentovat jako rozumný politik, zrušil jeho největší excesy a sám se držel v pozadí. Zdá se ovšem, že ve střední Asii se lákadlům neomezené moci těžko odolává (ostatně nejen ve střední, přerod Vladimira Putina je velmi podobný).

Stejně jako ruský autokrat, i Berdymuhamedov se postupem času začal třeba prezentovat jako velký sportovec, s velkou vášní pro motorsport. Třeba v roce 2012 se stala legendou, a tak to také bylo zamýšleno, jeho „nečekaná“ návštěva rychlostních závodů na okruhu v hlavním městě Ašchabadu. Dorazil ve svém ostře zeleném Bugatti Veyron, aby závody odstartoval... Pak se ovšem organizátorů zeptal: „A nemohl bych taky...?“

„Ale jistěže, pane prezidente,“ okamžitě souhlasili. Převlékl se tedy do závodní kombinézy a nasoukal se do tureckého závodního autíčka Volkicar – a všem ukázal, co umí pravý závodník. Nečekaně vyhrál! Jen pár kritičtějších diváků (nevíme, jestli mezi nimi byli zahraniční návštěvníci, do země je vstup cizincům téměř zakázán) poukázalo na to, že všechno to zavánělo předem pečlivě připravenou choreografií...

Turkmenistán zakázal dovoz bikin a kraťasů, v zemi je v létě i 50 stupňů

Exprezident jistě vlastní sbírku luxusních vozů, jenže se s ní nechlubí, přesně tak nevíme, co mu stojí v garážích. Jisté je pouze, že tam je ruský „konkurent“ Rolls-Roycu jménem Aurus, a také pěkné supersporty včetně veyronu. Turkmen News, nezávislé exilové médium se sídlem v Nizozemsku, pak uvádí, že v zemi není možné vlastnit luxusní auto, pokud nejste členy „širšího vládnoucího gangu“. A i kdybyste si třeba špičkový mercedes, BMW či Bentley nějak obstarali, prý „z nejasného důvodu“ neprojdete státní technickou kontrolou. Údajně proto, že není možné, abyste jezdili v obdobně luxusním stroji jako mocné elity.

Vstoupit do diskuse (5 příspěvků)

Nejčtenější

Drtikolka, Rumuňák i Kačena. Tatra muzeum je katedrálou terénních nezmarů

Tatra není jen auto. Je to diagnóza. A muzeum náklaďáků v Kopřivnici je její...

Tatra není jen auto. Je to diagnóza. A muzeum náklaďáků v Kopřivnici je její hlavní klinika. Sídlí v autentických prostorách bývalé slévárny a vzdává hold strojům, které mají bláto v rodném listě a...

Noční můra pojišťováků. Stamilionová auta krasobruslila na zamrzlém jezeře

Tak toto je asi poslední věc, kterou by pojišťováci chtěli vidět. Koncem ledna...

Tak toto je asi poslední věc, kterou by pojišťováci chtěli vidět. Koncem ledna se na zamrzlém jezeře ve švýcarském Svatém Mořici proháněla v divokých smycích vzácná a drahá auta, jaká mnozí jen...

Neváhejte, kupujte! Tato auta letos bez náhrady skončí kvůli elektru i robotům

Tesla Optimus

Letos se rozloučí s výrobními linkami řada ikonických automobilů. Ty se spalovacími motory mnohdy končí, aby uvolnily místo nové generaci elektromobilů, a některá elektroauta zase vyklidí výrobní...

Video pro otrlé: největší evropský autohřbitov fascinuje i děsí

Švédský hřbitov aut Bastnäs

Magický les na jihozápadě Švédska ukrývá na ploše jednoho kilometru čtverečního stovky opuštěných vozů. Auta pokrývá mech, kopřivy a tráva. Skrz podlahu jednoho prorůstá břízka, z masky druhého se...

Nový Renault Clio v Česku. Normální auto je mezi nejdůležitějšími v Evropě

Renault Clio

Přijde dáma do „renaultárny“ a vyskládá prodejci na stůl dvě stě padesát tisíc korun se slovy: „Jedno clio.“ Ta historka o dámě kupující auto jako chleba v pekárně není smyšlená, prý se před dekádami...

Vize moto-offroadů podle Kawasaki nemá žádná kola, ale čtyři kopyta

V Kawasaki se snít nebojí. Dokládají to i vizualizace stroje budoucnosti,...

V Kawasaki se snít nebojí. Dokládají to i vizualizace stroje budoucnosti, Corleo. Tam, kde by ostatní čekali dvě kola v jedné stopě, mu japonští designéři připojují dva páry masivních tlap. Odvážná...

8. února 2026

Video pro otrlé: největší evropský autohřbitov fascinuje i děsí

Švédský hřbitov aut Bastnäs

Magický les na jihozápadě Švédska ukrývá na ploše jednoho kilometru čtverečního stovky opuštěných vozů. Auta pokrývá mech, kopřivy a tráva. Skrz podlahu jednoho prorůstá břízka, z masky druhého se...

7. února 2026

Ministr dopravy Bednárik: Elektroauta mají platit za dálniční známku stejně jako ostatní

Ministr dopravy Ivan Bednárik

Majitelé aut na elektřinu by podle ministra dopravy Ivana Bednárika (za SPD) měli za používání dálnic platit stejnou cenu jako auta se spalovacími motory. Důvodem je to, že také opotřebovávají...

6. února 2026  16:57

Autozápisník: Vetřelec je tu a kupte si auta od psance a padouchů

Lednové novinky ze světa aut jsou mrazivé i hodně horké. Český stát parkuje...

Lednové novinky ze světa aut jsou mrazivé i hodně horké. Český stát parkuje auta padouchů na železničních přejezdech, psanec Magnus Walker prodává svá auta a Toyota a Lexus v Německu vypnuly tisícům...

6. února 2026

Nový Renault Clio v Česku. Normální auto je mezi nejdůležitějšími v Evropě

Renault Clio

Přijde dáma do „renaultárny“ a vyskládá prodejci na stůl dvě stě padesát tisíc korun se slovy: „Jedno clio.“ Ta historka o dámě kupující auto jako chleba v pekárně není smyšlená, prý se před dekádami...

6. února 2026

Historický průlom. Horská služba začne využívat elektroauta a vezme je i do terénu

Horská služba získá do dlouhodobé zápůjčky osm elektrovozů Toyota bZ4X.

Horská služba ČR bude nově jezdit i v elektromobilech. Orlické hory, Krkonoše i další oblasti dostanou po jednom voze, který má sloužit hlavně na běžné pojížďky či cesty na školení. Třeba v Orlických...

5. února 2026  12:54

Noční můra pojišťováků. Stamilionová auta krasobruslila na zamrzlém jezeře

Tak toto je asi poslední věc, kterou by pojišťováci chtěli vidět. Koncem ledna...

Tak toto je asi poslední věc, kterou by pojišťováci chtěli vidět. Koncem ledna se na zamrzlém jezeře ve švýcarském Svatém Mořici proháněla v divokých smycích vzácná a drahá auta, jaká mnozí jen...

5. února 2026

Auto zasáhl meteorit. Trefa vynesla vozu světovou slávu a řidičce miliony

Premium
Ojetina s rokem výroby 1980, v místním autobazaru „čerstvě“ zakoupená v...

Každé auto může být slavné. Například když vyhraje rallye či dosáhne rychlostního rekordu. Nad jiné může vyniknout i tím, koho vozí do práce. Pokud je to diktátor či celebrita, je to hned snadnější....

5. února 2026

Audi platí malé daně, není na čtivo. Knihovna trpí kvůli krizi autoprůmyslu

Audi Q3

Krize německého automobilového průmyslu doléhá i na města, například na bavorský Ingolstadt, který je domovem značky Audi. Kvůli výpadku příjmů ze živnostenské daně radnice snížila rozpočet pro...

5. února 2026

Drtikolka, Rumuňák i Kačena. Tatra muzeum je katedrálou terénních nezmarů

Tatra není jen auto. Je to diagnóza. A muzeum náklaďáků v Kopřivnici je její...

Tatra není jen auto. Je to diagnóza. A muzeum náklaďáků v Kopřivnici je její hlavní klinika. Sídlí v autentických prostorách bývalé slévárny a vzdává hold strojům, které mají bláto v rodném listě a...

4. února 2026,  aktualizováno  9:51

Vitamíny v každodenní stravě batolat: Jak podpořit správný vývoj už od prvních soust
Vitamíny v každodenní stravě batolat: Jak podpořit správný vývoj už od prvních soust

Batolecí věk je obdobím rychlého růstu. Pestrý a vyvážený jídelníček pomáhá dětem získat dostatek vitamínů potřebných pro správný vývoj, zatímco...

Pokuty v Rakousku mohou jít do statisíců, hrozí i za nezajištěné lyžáky v autě

Premium
Rakouská policie (24. února 2024)

Při cestě za lyžovačkou do Rakouska pozor na pokuty, ale i na dálniční známky. V Rakousku si stále můžete vybrat mezi nalepovací dálniční známkou a tou elektronickou. Když ale nebudete mít žádnou,...

4. února 2026

Neváhejte, kupujte! Tato auta letos bez náhrady skončí kvůli elektru i robotům

Tesla Optimus

Letos se rozloučí s výrobními linkami řada ikonických automobilů. Ty se spalovacími motory mnohdy končí, aby uvolnily místo nové generaci elektromobilů, a některá elektroauta zase vyklidí výrobní...

3. února 2026
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.