„Jsme ve finálních rozhovorech s Tureckem,“ uvedl Tostmann. Předpověděl, že rozhovory budou dokončeny nejpozději do dvou týdnů. Zdroje agentury Reuters uvedly, že továrna bude stát přes miliardu eur (zhruba 26 miliard Kč) a zaměstná téměř 4000 lidí. Výstavba závodu by podle zdrojů mohla začít koncem příštího roku a výroba by se v něm mohla rozběhnout v roce 2022.
Předseda představenstva společnosti Škoda Auto Bernhard Maier tento měsíc na frankfurtském autosalonu uvedl, že konečné rozhodnutí o novém evropském výrobním závodě koncernu Volkswagen by mělo padnout do konce roku a že koncern stále vybírá ze dvou zemí. Média už v červenci po jednání dozorčí rady informovala, že továrna vznikne v Turecku. Druhou zemí ve výběru mělo být Bulharsko.
Maier na autosalonu zopakoval, že Škoda chce v příštích deseti letech vyrábět dva miliony aut ročně. Loni to bylo 1,25 milionu. V Evropě se nyní Škoda potýká s naplněním výrobních možností svých závodů.
Největší kapacitní potíže má automobilka v Kvasinách, kde se vyrábí modely Kodiaq, Karoq (s dvojčetem Seat Ateca) a Superb. Maier už oznámil, že se k Superbu přistěhuje z Německa vývoj a výroba Volkswagenu Passat, který je jeho příbuzný. Více čtěte zde
Automobilka aktuálně spustila v Kvasinách výrobu plug-in hybridního superbu, do továrny kvůli tomu investovala 12 milionů eur (čtěte více).
