To Turecko snad nemůžou myslet vážně. Diktátorská a nepřátelská země a zkušenost s nedostavěnou elektrárnou a utopenými milardymi by měly stačit.

At si to postavi treba na Sibiri, koho to zajima.

Pro novou automobilku je připravená průmyslová zóna na východním Slovensku. Výhodou je podobný jazyk, zákony, navíc již má VW továrnu blízko Bratislavy. Ohledně Bulharska by si měli ve Škodovce přečíst o problémech ČEZu (zmařená investice a miliardové ztráty). A Turecko je na tom obdobně - viz miliardové ztráty České exportní banky při zmařené investici firmy Vitkovice Machinery do elektrárny Adulary.

ČR a Slovensko jsou v tomto ohledu passé, mzdové nároky zde dost rostou a výhledově je to zbytečně riziko, když se má stavět nový provoz tak někde kde to bude dávat ekonomicky dlouhodobě větší smysl.

Bulharskou pracovní morálku znám až příliš dobře... takže v zájmu Škody tiše doufám, že to bude Turecko..

Hlavně ne do Turecka. Ať si tam Erdogan vychutná svůj ekonomický zázrak až do konce.

Už jste někdy viděl Bulhary při práci?

Škoda vyrobená mimo ČR není Škoda.

Jelikoz je davno vlastnena Nemci, je uplne jednou kde ty plechovky vyrabi.

Hlavně ne Turecko.

tak prodej 120k vozu rocne neni opravdu malo... Bulharsko ma zase vyhodu EU... Na druhou stranu vytizenost nemeckych tovaren neni opravdu 100% navic jim muze kapacitu prodat Ford..

Turecko nebrat, stačí si vzpomenout jak jsme tam dopadli s elektrárnou "Adularya".

No, vzhledem k tomu jak dobré vztahy má Německo s Tureckem posledních cca 300 let je to myslím asi jasné.

Turci byli spojenci, Češi pouze ...

Docela bych si na to vsadil. Nevíte někdo kde a jaký je kurz?