Ropný státeček s pohádkově bohatým sultánem, který zastává roli premiéra, ministra financí, zahraničí i obrany je novým trhem, kam mladoboleslavská automobilka oficiálně vstoupila.
„Automobilka Škoda Auto začala prodávat své vozy v další zemi regionu jihovýchodní Asie ASEAN. Po Vietnamu, kam vstoupila v loňském roce, má nově dealerství i v Bruneji,“ uvádí mluvčí automobilky Pavel Jína. Automobilka již dříve oznámila, že zvažuje vstup i do dalších zemí ASEANU, jako jsou Thajsko, Malajsie nebo Indonésie. Novými odbytišti chce nahradit výpadek prodejů v Číně a v Rusku.
V zemi tisíce a jednoho barelu. Život v Bruneji určuje rozhazovačný sultán |
Zatímco ve Vietnamu chce Škoda ročně prodávat 30 tisíc až 40 tisíc aut a na konci letošního roku tam otevřít výrobní závod, v půlmilionové Bruneji počítá s prodejem okolo 600 vozů ročně a získáním čtyřprocentního podílu během pěti let.
Miliardová garážBrunejský sultán Hassanal Bolkiah Mu’izzaddin Waddaulah (77) patří k nejbohatším lidem světa. Je mimo jiné vášnivým sběratelem aut. Jeho palác má podzemní garáž, kde královská rodina udržuje sbírku s více než 100 vozy. V minulosti vlastnil jednu z největších soukromých automobilových sbírek na světě s asi 2500 auty. Podle některých informací jeho kolekcí prošlo na 7 tisíc aut, jejichž hodnota se odhaduje na desítky miliard korun. |
„Asijský stát Brunej bohatne z těžby ropy a má jeden z nejvyšších poměrů vlastnictví automobilů na počet obyvatel. Jedno soukromé vozidlo v Bruneji připadá na 2,6 obyvatele,“ upozornil Pavel Jína. Auta včetně Bruneje prodává automobilka v osmi desítkách států světa.
První showroom v Bruneji se nachází v hlavním městě Bandar Seri Begawanu. Ve spolupráci s místním partnerem T.C.Y. Motors zde bude Škoda Auto prodávat v Indii vyráběné modely Slavia a Kushaq a z Evropy bude dovážet Octavii, Karoq a Kodiaq.
„Aby vyhověla specifickým preferencím brunejských zákazníků, představila Škoda Auto modely Octavia RS a Kodiaq Sportline dovážené z Evropy a také Slavia a Kushaq vyrobené v Indii. Automobilka se zavázala rozšiřovat svou regionální nabídku a plánuje uvést na trh Karoq Sportline a Kodiaq nové generace ještě letos,“ upřesnil Pavel Jína.
Brunej obhajuje drakonické tresty, nemá pro ně dostatek zbožných svědků |
„Vstup na brunejský trh představuje pro společnost Škoda Auto novou příležitost v rámci regionu ASEAN, během níž můžeme skvěle využít synergii s našimi aktivitami v Indii,“ uvedl člen představenstva pro prodej a marketing Martin Jahn.
Harém s vězněnou miss USA i jachta zvaná ‚Kozy‘. Sultán vedl s bratrem divoký život, pak zavedl právo šaría |
Česká automobilka si v Bruneji vybrala zavedeného lokálního partnera TCY Motors. „Společnost založená v roce 1958 má značné odborné znalosti v automobilovém průmyslu. Tato expanze do Bruneje nejen posiluje přítomnost společnosti Škoda Auto v regionu ASEAN, ale také staví na jejích stávajících operacích ve Vietnamu, které byly zahájeny v září 2023,“ dodává Pavel Jína.
První autosalon Škoda Auto se otevírá v Bandar Seri Begawan, hlavním městě Bruneje.
Ve Vietnamu pro škodovku a za kulturou
V lednu automobilka v hlavním městě Vietnamu Hanoji otevřela nově pojaté prodejní prostory, které přes den slouží zákazníkům a v noci se můžou proměnit v dějiště kulturních událostí.
„Očekává se, že se objem prodejů na rostoucím vietnamském trhu bude rychle zvyšovat, přičemž prodejní potenciál po roce 2030 má přesáhnout 40 tisíc vozů,“ dodává Pavel Jína.
Škoda Auto otevřela v Hanoji nově pojaté prodejní prostory nazvané Experience Centre, což je unikátní showroom, který slouží přes den zákazníkům a v noci se proměňuje v kulturní centrum.
Škoda Auto v současnosti nabízí vietnamským zákazníkům modely Karoq a Kodiaq dovážené z České republiky a automobilka své portfolio brzy rozšíří o další dva automobily. Letos má být dokončena výrobní linka v závodě společnosti TC Group v provincii Quang Ninh, která umožní lokální montáž modelů Kushaq a Slavia z rozložených sad dovezených z Indie. Zařízení je umístěno v průmyslovém parku Viet Hung poblíž přístavu Haifong. Celky pro zhotovení automobilů se sem dostanou po moři z centra pro expedici komponentů v Púně v Indii.
„Kapacity průmyslového parku Viet Hung by navíc mohly být v budoucnu využity k dalšímu zvýšení výroby a případnému exportu modelů Škoda do celého regionu ASEAN,“ dodává Jína.
Na přelomu roku automobilka představila nový showroom v Kuvajtu a loni v prosinci oznámila návrat do Kazachstánu. Škoda loni dodala celosvětově 866 800 vozů, což je o 18,5 procenta víc než v roce 2022.
