Nový elektromobil se solárními články Sion by měl bez baterie stát kolem 16 tisíc eur ( v přepočtu asi 410 tisíc korun).
Firma Sono nyní testuje finální verzi svého dobíjecího systému. Letošní slunečné počasí jí nahrává do karet: Sion má celkem 330 solárních článků na střeše, kapotě i po stranách a měl by bez dobíjení zvládnout ujet zhruba 250 kilometrů.
„Máme vyhřívání sedadel, je zde klimatizace, velký informační systém, kam mohu také připojit svůj telefon. Znamená to, že mám skutečně úplný vůz, který je velmi jednoduchý, nemá žádné ozdůbky,“ popisuje spoluzakladatel a ředitel firmy Laurin Hahn.
Cena bez baterie bude lepší
Firma, která vznikla v roce 2016, zatím pro zájemce uvádí cenu bez baterie. Tu bude možné dokoupit nebo si ji pronajmout. Při současných cenách a technologiích se má cena baterie pohybovat kolem čtyř tisíc eur (tedy asi 103 tisíc korun). Firma se však rozhodla nabízet auto bez baterie, protože ceny konstantně klesají, takže při prodeji může v budoucnu zákazníkům nabídnout nejlepší cenu.
Němci tlačí do rozvoje elektromobility, tamní vláda v dubnu uvedla, že je připravena podpořit firmy, které budou vyrábět baterie pro elektrická vozidla. Německo však nejspíš nesplní svůj plán, aby na silnicích do roku 2020 byl jeden milion elektrických vozů.
Německá automobilka Sono Motors vyvíjí elektromobil Sion se solárními články na kapotě.
