Za me je do jeste lepsi nastupce nez stavajici verze... Takze se mate na co tesit ;)

Na mě jdou mdloby už když vidím ten okřídlený šíp.

prodlouzeny hatchbak je vlastne kombi

Není prodloužený hatchback jako prodloužený hatchback, viz srovnání Rapidu SB a Fabie kombi. V jednom nemáte nekonečný kufr, ale pohodlně si za sebe sednou dva dospělí, ve druhém naopak.

Pokud to bude mít kuft aspoň 450 litrů tak ok. Jinak to je k ničmeu.

A co to bude mít za motory ? Že by nějaké 0.6 HTTP na CNG ?

Viz clanek, 1.0 a 1.5 na benzin nebo cng

Proč ne, jen je otázkou jak postaví cenu.

Nemci umi hezka a kvalitni auta.

Němci ano.

Jojo... lidi nadavaji na Diesel ale pak si koupi 1.0 TSI Pry levnejsi na provoz

tak oproti 1.4TDI je 1.0TSI motor se sametovým během a na jízdu "kolem komína" jednoznačně lepší volba....

TSI = Total Shit Inside, no a nedávno kolem mě projela Fobie a přišlo mi, že ji motor jel jen na 3 

Tomu říkáte pohyb? Akorát to překáží na vozovkách.

Zvětšení rozměrů nesouvisí s posunem v rámci nabídky (není odkud kam), ale s platformou MQB A0 která je znatelně širší - viz. nové polo nebo ibiza.

To bude zas 1/3 Fabie, 1/3 Octavie a 1/3 Supíka.

Osobitost značky potažmo modelu je passe. Ušetřit, aby nejlépe jeden díl pasoval na celé portfolio

Ze superba a octavie toho v tom moc nebude