Octavia RS je pak klasika, která je v prodeji už od první generace. Dokonce první generace Octavie RS začíná být vyhledávanou sběratelskou raritou a ceny už rostou, zejména pokud je vůz naprosto originální bez tuningu a v dobrém stavu. Na takovém autě už neproděláte. Druhá generace Octavie RS se zatím takové oblibě netěší. Třetí generace „eresa“ teď žije v době, kdy ji buď dobytek zničí, nebo pečlivý majitel zachrání pro sebe a další generace. Určitě za záchranu stojí, protože je to dobré auto.
Kdo veze rodinu na dovolenou, bude překvapený, že benzinové ereso umí jezdit za 7 litrů na 100 km.