Byla zastaralá, ale naše. Někdo Škodu 105/120 nenáviděl, jinému přirostla k srdci

Škodovky řady 105/120 jsou ukázkovým příkladem teorie autorelativity. O co všednější byly v letech osmdesátých a o co opovrhovanější v letech devadesátých, o to více kladných emocí budí dnes, když se naleštěné objeví na některé z veteránských akcí. Připomeňme si je u příležitosti 50. výročí jejich představení na brněnském veletrhu v roce 1976.

V galerii uvidíte velkou množinu těchto automobilů, známé také pod továrním označením Škoda 742. Vedle původních vozů to budou i vozy modernizované, které přicházely v průběhu let osmdesátých, včetně nových variant Škoda 130 a Škoda 125. Do rodiny patří též Škoda 135 a 136 z posledních let výroby, které měly interní označení 746 a poháněl je motor z nového Favorita. A třešničkou na dortu byla kupé sportovního střihu Škoda Garde (tovární označení Škoda 743) a modernizovaná Škoda Rapid (tovární označení Škoda 743, od roku 1987 i Škoda 747 s motory z Favorita).