Italsko-americká automobilka Fiat Chrysler Automobiles (FCA) by obdobu Tesly 3 vyrobila, pokud se prokáže, že má tento vůz z podnikatelského hlediska smysl. Nonkonformní generální ředitel FCA Sergio Marchionne, prohlásil že si velice váží šéfa Tesly Elona Muska, je však zároveň také známý svou skepsí k elektromobilitě.
Sergio Marchionne
„Konkurenta pro Teslu máme, je to Fiat 500e,“ odpověděl Marchionne letos na autosalonu v Ženevě se šarmem a sarkasmem sobě vlastním na otázku, kdy nabídne elektrický model, který by konkuroval dnes nejslavnějšímu autu do zásuvky. 500e je elektrická verze malého fiátku, o které šéf koncernu FCA před časem řekl, ať ho lidé nekupují, protože na něm jeho firma prodělává (více čtěte zde).
Tesla představila nový elektromobil Model 3 koncem března. Automobil si již předobjednalo téměř 400 tisíc lidí, ačkoli firma hodlá zahájit jeho dodávky zákazníkům teprve koncem příštího roku.
„Tento velký počet objednávek mě nepřekvapuje,“ uvedl Marchionne. „Pak však přijde tvrdá realita: vyrábět auta, prodávat je a vydělat na tom peníze,“ dodal.
Marchionne prohlásil, že nechápe, jak by mohl být elektromobil Model 3 prodáván za cenu 35 000 eur (zhruba 945 000 Kč) se ziskem.
Na otázku, zda není pro FCA pozdě na vstup do závodu v elektrifikaci, Marchionne odpověděl typickým bonmotem: „Raději pozdě, než litovat.“
Tesla Motors nyní vyrábí dva modely, oba s elektrickým pohonem. Je to sedan Model S a sportovně užitkový vůz Model X, který se začal prodávat loni v září. Před Modelem S vyráběla Tesla ještě sportovní Roadster, jehož výrobu ale v roce 2012 ukončila.
Automobilka loni prodala přes 50 000 vozů, což bylo o 60 procent více než v roce 2014. Letos plánuje zvýšit dodávky na trh na 80 000 až 90 000 automobilů. Tesla byla založena v roce 2003, doposud se jí však ani jednou nepodařilo vykázat celoroční zisk. Letos už firma zisk očekává.
Tesla 3 byla představena nedávno:
