Ostrá jízda napříč Paříží kvůli rendez-vous je lahůdka pro milovníky aut

aktualizováno 
V originále je to C’etait un rendez-vous, česky se pak jeden z nejslavnějších filmů, ve kterém hraje hlavní roli auto, jmenuje jednoduše Schůzka. Tento kultovní film pro všechny, kteří milují benzin, je v mnoha ohledech nekonvenční. Jeho remake natočil Ford jako reklamu na nový Mustang.

V tom krátkometrážním filmu z roku 1976 hraje hlavní roli auto, ale za těch devět minut ho nikdy nespatříte. Mladý muž potřebuje stihnout rande za ranního rozbřesku, vydá se tedy na zběsilou jízdou napříč městem nad Seinou.

Autorem scénáře, režisérem a podle všeho i jedním z hlavních protagonistů je Claude Lelouch. V té době to byl už renomovaný režisér, známý mimo jiné experimenty s kamerou. Na jeden záběr natočená ostrá jízda k bazilice Sacré-Cœur má k jeho dalším dílům i tak velmi daleko a vyvolala pořádný skandál.

Připomíná to tak trochu dnešní videa, která díky kamerám zabudovaným do aut nebo mobilních přístrojů natáčí kdekdo. Lelouch ovšem tehdy musel na příď vozu uchytit relativně velkou kameru.

Film je obestřen mnoha záhadami. Nejasnosti panují okolo vozu. Nikdy se přesně nezjistilo, jakým autem tehdy jednoho srpového rána v půl šesté ulicemi Paříže neznámý řidič vůbec jel. Krásný ječák ukazuje na italský motor, oficiálně se ovšem uvádí, že to byl Mercedesem 450 SEL 6.9. Tento vůz byl ovšem k mání pouze s třístupňovým automatem, ve filmu je však jasně slyšet řazení manuální převodovky s meziplyny a zvukový projev navíc rozhodně neodpovídá ležérnímu německému osmiválci. Autor snímku následně uvedl, že k záběrům použil k pokrytí zvuk motoru svého dvanáctiválcového Ferrari 275 GTB.

Lelouch tvrdí, že auto jelo při natáčení chvílemi rychlostí 230 až 240 kilometrů za hodinu. Nadšenci každopádně po výpočtech a dlouhých analýzách tajemného snímku došli k závěru, že auto v pařížských bulvárech nepřekročilo 140kilometrovou rychlost. Průměrná rychlost na desetikilometrové trase vychází i přesto na velmi vysokých 77 km/h.

Při ostré jízdě Paříží projíždí vůz stopky, jednosměrky naopak a červené na semaforech. Po spekulacích, podle kterých měl za volantem sedět některý z tehdejších pilotů F1, nebo neznámý taxikář, se za nejpravděpodobnější verzi považuje ta, podle níž řídil sám Lelouch. Nepotvrzená historka dokonce říká, že ho po premiéře filmu dokonce sebrala policie.

Na jízdu probouzejícím se městem si autor přizval dva lidi, jeden mu měl s pomocí vysílačky hlídat v rizikovém místě, kde řidič vjížděl do nepřehledné křižovatky. Vysílačka vypověděla službu, ale naštěstí padla řidiči spěchajícímu na rande zrovna zelená. Druhým člověkem, byla blondýnka, která ve filmu přesně při příjezdu vozu vystoupá po schodech k Sacré-Cœur. Je to Lelouchova tehdejší přítelkyně Gunilla Fridenová. Údajně jí měl jen požádat, ať dorazí v daný čas na určené místo.

Ford si po čtyřiceti letech na „rendez-vous“ vzpomněl. Aby zpropagoval svůj ikonický model, natočil remake filmu s novým Mustangem a pojmenoval ho Re-Rendez-Vous. Automobilka ho ukázala také Claudu Lelouchovi, prý byl dojatý.

Jízda je kratší a přece jen spořádanější. A ve velkém finále se ukáže, že schůzku tentokrát stíhala krásná žena. Původní verze je natočena jako 360stupňové video (originál zde).

C’etait un rendez-vous (Claude Lelouch, 1976):

Jízda Prahou

Lelouchovým snímkem se inspirovali i jiní. V roce 2003 představil Nissan reklamní video (natočené s přispěním české produkce) se svým kupé 350Z natočené na motivy „rendez-vous“. Při dravé jízdě projíždí vůz Prahou a končí na Pražském hradě, kde na řidiče čeká krásná zrzka.

  • Nejčtenější

Při své rekordní jízdě zemřela nejrychlejší žena světa. Policie stále neví jak

Devětatřicetiletá závodnice, televizní hvězda a rekordmanka v rychlosti Jessi Combsová zemřela na konci srpna, když se...

Falešné veterány blokovaly dopravu. Skončilo to bitkou a poničeným autem

Bitkou a poškozením auta skončil incident v ulici Úvoz, která vede kolem Petřína na Pražský hrad. Několik...

Daň z chudoby ve jménu ekologie: návrh na zdražení převodu auta je zpět

Svaz obchodu a cestovního ruchu chce, aby se vrátil princip, podle kterého se „emisní poplatky platí za auta starší...

Automobilky zdržují prodej elektromobilů, stěžuje si organizace

Organizace Transport & Environment, která bojuje za prosazení ekologičtějších způsobů dopravy, v poslední době zejména...

VIDEO: Zkušení řidiči zpátky v autoškole. Vyhořeli všichni

Jakmile člověk opustí autoškolu, začne se postupně otrkávat. Obvykle už nesedí za volantem s vyděšeným výrazem a na...

Premium

Gott šel měsíc před smrtí do Archivu bezpečnostních složek. Měl čisté svědomí, říká Špátová

Ten titulek musím hned opravit, protože Olga Špátová s Karlem Gottem prožila vlastně roky dva. Už před deseti lety, k...

Premium

Audioknížka o životě Jeana-Paula Belmonda, vyprávěná Jiřím Krampolem. Zcela zdarma

Jiří Krampol daboval Belmonda ve 28 filmech a jeho hlas je tak s tímto hercem téměř neoddělitelně spojen. Stylově tedy...

Premium

Červenobílý život na hraně. Čína se zlobí, Tvrdík i celá Slavie trnou

Žádná legrace to není. Aspoň pro slávisty určitě ne. Sám prezident republiky naznačil, že do slavného fotbalového klubu...

  • Další z rubriky

KOMENTÁŘ: Je tažení proti SUV ekologie, nebo třídní boj?

Auta jsou zlo. To už jste jistě slyšeli, není to nic nového. Řekne vám to kdejaký zelený aktivista. Ale v poslední době...

Falešné veterány blokovaly dopravu. Skončilo to bitkou a poničeným autem

Bitkou a poškozením auta skončil incident v ulici Úvoz, která vede kolem Petřína na Pražský hrad. Několik...

První milion SUV v Česku vyrobil Hyundai. Tucson poslali až na Martinik

Automobilka Hyundai v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila miliontý vůz modelu Hyundai Tucson. Jde o první typ vozu...

Bez změny emisních poplatků se vraků nezbavíme, hájí návrh jeho tvůrce

Svaz obchodu a cestovního ruchu chce, aby se vrátil princip, podle kterého se emisní poplatky platí za auta starší...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz