to uz je kolikaty clanek o tom ze superb je nechtena konkurence passatu? uz je to velmi ohrane a hlavne je to velmi nepravdive - a to v jakemkoliv ohledu. dnes uz neplati ani to srovnani vykon/cena, cili kategorie ve ktere snad jednou mel superb vyhrat.

kdyz jsem pred nedavne navstivil prodejce VW a zadal specifikace vozu, cenovy rozdil mezi passatem a superbem byl 7%! pokud ma nekdo predchozi zkusenost s passatem a superbem stejnych generaci, tak mu tech 7% za to nestoji a koupi si passata.

a nakonec jedna otazka ktera ceka na zodpovezeni uz dlouho. paklize je tedy superb lepsi a levnejsi nez passat, proc ho teda lidi nekupuji vice nez passat?

abych tvrzeni dolozil, tak npr. jen v evrope se prodalo v roce 2020 o 29 tis. vice passatu nez superbu na celem svete. skodovka jako celek a ani zadny jeji model nepatri ani nahodou do top 10 prodejnosti na svete.

Článek je o Reinhardu Jungovi, ne o tom, že je Superb nechtěná konkurence Passatu ( o tom je jeden odstavec). V článku se dále píše výhradně o druhé generaci Superbu, takže netuším, proč do toho motáte vaši nedávnou návštěvu prodejce, když tam jste si druhou generaci jistě nevybíral.

K vaší otázce: když firma Apple a firma Banana vyrobí každý mobil a ten od firmy Banana bude levnější a výkonnější, který si myslíte že lidé budou kupovat a proč?

To myslíte vážně, ze tento prerostly jezevčík postaveny na Oktavce, bylo hezke a dobre auto? Snad melo dobrý marketing a prodávalo se dobre, ale...

Naši mají 8let Superba v kombajnu a pořád je to krásný auto a navíc obrovský uvnitř.