Německé úřady o možném použití těchto kamer mluvily už před více než rokem. Třeba v Austrálii kamery detekující mobilní telefony v rukou řidičů používají dokonce od roku 2019.
Ale zpět do Německa. Tamní policisté dlouhodobě upozorňují, že řidiči si ze zákazu mobilu za volantem nic moc nedělají. Jde přitom o obrovský risk, protože ti, kteří používají za jízdy telefon, ročně způsobí až 1 000 často úplně zbytečných nehod. Policisté však nemohou být všude, což je problém, který mají nové kamery vyřešit.
Řidiči, zapište si do diářů! Policie v dubnu tasí radary, máme přesné datum |
Jako první kamery nasadili v Trevíru, který najdete ve spolkové zemi Porýní-Falc. Tuto kameru testovali už před pár lety a vzhledem k tomu, jak se osvědčila, bude použita v ostrém režimu. Monocam pracuje tak, že snímá každé projíždějící auto, neřeší rychlost, ale bedlivě sleduje řidiče. Jakmile software vyhodnotí, že má řidiči v ruce mobilní telefon, vše zaznamená a fotku přestupku odešle policii. Když byla kamera ve zkušebním provozu, zaznamenala během pouhých 49 dnů na 327 řidičů s mobilem v ruce. Už tehdy se proti kameře někteří řidiči ohrazovali, podle nich jde o velký zásah do soukromí. Ale soud, který se tím zabýval, vše smetl ze stolu. Navíc je v platnosti nový německý zákon, který kamery podobného druhu schvaluje.
Vzhledem k tak vysokému počtu řidičů s mobilem v ruce při testovacím režimu bylo rozhodnuto, že kamera je zjevně opravdu potřeba. A bude jich rozhodně víc. Německé ministerstvo vnitra ještě upřesní, kam přesně je umístí, ale už teď hlásí, že zájem o ni mají z většiny spolkových zemí. A vnitro nehodlá otálet, kamery by se na silnicích měly objevit prý už hodně brzy.
Půjčujete auto? Tak pozor, ať nebourají, jinak vás to přijde draho |
A připomínáme, že v EU poměrně dobře funguje přeshraniční výběr pokut. Pokud vás přistihne kamera s mobilem v ruce, rovnou počítejte s pokutou 100 eur, tedy asi 2 500 Kč. Ovšem němečtí řidiči, konkrétně ti začínající, navíc k tomu musí počítat s prodloužením zkušební doby na celkem čtyři roky (standard jsou dva) a s povinnou účastí na školení týkajícím se bezpečnosti jízdy.
Radar s umělou inteligencí odhalí podnapilé řidiče. Už se testuje |
