Verso-S je v nabídce japonské automobilky nováčkem, znalci si vzpomenou na povedený ovšem nedoceněný a popravdě dost bizarní Yaris Verso. "Symbolizuje návrat automobilky do segmentu malých MPV , který Toyota sama vytvořila v roce 1999, když představila model Yaris Verso," chlubí se Toyota. "Od roku 2002 se prodeje v segmentu malých MPV bezmála ztrojnásobily," odhaluje důvod, proč novinku postavila.
autosalon paříž 2010Nepřehlédněte speciální přílohu ZDE |
Verso-S je dlouho 3,99 metru, rozvor určující podélný prostor v interiéru je velkorysých 255 centimetrů. Zadní sedadla můžete sklopit páčkou přímo z kufru a zvětšit tak 430 litrů základního objemu až na 1 388 litrů.
Verso-S představuje také nové multimediální rozhraní ovládané přes dotykový displej (6,1palcový), kromě obligátního bluetooth, rádia a dalšího příslušenství může ovládat navigaci s přístupem do Google Maps.
Nabídka motorů pochází z yarise: benziňák 1,33 Dual VVT-i s výkonem 99 koní (5,5 l/100 km) a nafťák 1-4 D-4D 90 koní (4,3 l/100 km). Standardem bude manuální šestistupňová převodovka, na přání bude pro benziňák variátorový automat se sedmi virtuálními stupni, naftovou verzi můžete mít bez spojkového pedálu, když si pořídíte robotizovanou převodovku.
