Takhle jsem nadrbal svoji firstu mokrou třešní. Normálně to odvezla. Holt člověk s takovým nákladem musí jet velmi opatrně, držet si rozestupy a počítat se zhoršenými jízdními vlastnostmi. Ne někde předjíždět jako blbec. Ono kolik toho dřeva reálně mohlo byt ? 500kg? To žádné zásadní přetížení není, ale s plně naloženým autem nemůžu jet jako s prázdným ...

Oktávky mají užitečnou hmotnost pres 600kg, odvezou i daleko víc. Když odečtu řidiče, tahle nejspíš přetížená nebyla. Jen špatné rozložení a uložení nákladu. Náprava praskla buď nárazem, nebo musela být načlá.

Jak moc velky inteligent musis byt aby te napadlo s timhle predjizdet.

Náprava, která je v pořádku, takové zatížení vydrží. Ovšem zkorodovaná náprava, která má navíc více závad, ne.

A co teprva ta zrezla...

Taky jsem se kdysi naucil. Vezl jsem Oktavkou obkladacky do koupelny, cca 200kg. Nalozil je do kufru. Trefil jsem diru v silnici a praskla pruzina u zadniho tlumice.

Takze jsem se poucil, ze kdyz prevazim tezsi veci, tak na sedadla (dovnitr auta), nebo sedadla zklopit. Je obrovsky rozdil, kdyz je vaha co nejvic uprostred a rozlozi se tak na celou napravu a vsechna kola, nez kdyz se to da do kufru (a jeste co nejvic na konec, aby se to dobre nakladalo/vykladalo), a cela vaha je na zadnich kolech.

Blbostmi se clovek uci :)

Tak to vám neprasklo tím, že jste vezl 200 kg, ale tím že jste měl unavenou pružinu. Po určité době by se měli měnit tlumiče zároveň s pružinami!

Zadní náprava nejspíš byla už chytnuta korozí, divím se že to prošlo na STK.

Já se ani nedivím, když vidím na silnicích co všechno prošlo STK.

aby bolo jasno - islo o jednu nemenovanu mensinu, ktorej rozmyslanie nepatri k jej prednostiam (cest vynimkam), cize to drevo bol mokre, nevysusene a plan bol ho spalit este tento tyzden, aby sa na druhy mohlo ist znovu na drevo...

A pila byla určitě taky jeho

Přetížené ano, ale ne nějak zásadně. Tady jde spíš o kombinaci blbého rozložení nákladu a Yntoše za volantem.

kufr oktávky je cca 1,5 kubíku. takže naházeného dřeva tam není víc než kubík. a kubík dřeva váží cca 600 kg. jakože oktávka neuveze 5 100kilových chlapů ve slipech?

Mokré dřevo bude vážit víc nehledě na to že těžiště těch chlapů na sedadlech bude jinde než dřevo, které bylo hlavně na a za nápravou v kufru.

Bylo by mi líto toho auta, vždyť se to zašpiní a potrhá. Kvůli trošce dřeva...

No bóže. Auto je od toho aby sloužilo a na vrakáč má jít zhuntované. Tak nějakých pár oděrek nebo trocha nepořádku nic není.

Z nadpisu plyne, že kvůli přetížení praskla náprava, ale v článku se píše, že náprava mohla prasknout i vlivem nárazu. Takže co? Bulvárek?

To se nevylučuje.

Při takovém zatížení byla náprava na hranici či za hranici své nosnosti a další námahani při nárazu dokonalo sve