Pondělí 25. října 2021, svátek má Beáta
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pondělí 25. října 2021 Beáta

Pozor na zimní pneumatiky dovezené z Číny. Podle testu je to šmejd

  10:55
Čínské pneumatiky mohou být nebezpečné, zjistil test zimních pneumatik, který uspořádaly německé, švýcarské a rakouské autokluby. Z 28 testovaných obstálo šest pneumatik na výbornou. Všechny pneumatiky v testu seženete i na českém trhu, včetně tři propadáků, které prodejci přivezli z Číny.
Ilustrační snímek

Ilustrační snímek | foto: ADAC

Srovnávací test autoklubů zkoušel jako každý rok pneumatiky ve dvou rozměrech. Menších patnáctipalcových rozměru 185/65 R15 T bylo třináct, k nim přidali testovací komisaři ještě dvě sady celoročních plášťů. Pneumatiky tohoto nebo velmi blízkého rozměru shánějí majitelé menších aut, jako je třeba Škoda Fabia. Dalších třináct pneumatik kupují třeba majitelé Volkswagenů Passat nebo superbů, mají rozměr 225/45 R17 H.

Autokluby, které test prováděly, připomínají, že pokud pneumatika v jejich testu obstála, při zkouškách jiných rozměrů by se výsledek neměl výrazně lišit. Tedy pokud na svém autě nemáte přímo testovaný rozměr, určitě neuděláte chybu, pokud si koupíte pláště, které v testu zvítězily. Budou stejně kvalitní.

Čínské gumy jsou nebezpečné na mokru

Friedrich Eppel z rakouského autoklubu ÖAMTC výsledky shrnul: "Celkem šest sad pneumatik je možné velmi doporučit, dalších 16 plášťů dostalo hodnocení ´doporučeníhodné´. Tři pláště si z testu odnesly označení doporučené s výhradami a poslední tři nedoporučujeme."

Propadla trojice pneumatik z Číny. "Označili jsme je jako nebezpečné kvůli jejich vlastnostem na mokré vozovce," vysvětluje Eppel. Pláště, které označují výsledky testu jako doporučeníhodné, nemají vyložené slabiny, ale v žádné z disciplín neexcelují.

Malá kola

Mezi patnáctipalcovými pneumatikami (185/65 R15 T) je nejlepší vybírat mezi plášti Dunlop SP Winter Sport 3D MO, Goodyear UltraGrip 7+ a Esa-Tecar Super Grip 7. Stupínek pod vrcholem skončily Continentaly ContiWinterContact TS830 za horší chování na suché zimní silnici, skvěle si naopak vedly na sněhu, v této disciplíně byly nejlepší v celém letošním testu.

Pneumatiky v testu často nefungovaly na mokré silnici. "Zimní pneumatika musí držet nejen na sněhu a na ledu. Nedostatky na mokré silnici mají za následek delší brzdou dráhu," varuje Friedrich Eppel.

Šetřit na pneumatikách a kupovat celoroční pláště se podle testu moc nevyplatí. Určitě jsou ale lepší volbou než čínské pláště Star Performer Winter, které mezi patnáctipalcovými gumami propadly na celé čáře. "Celoroční pneumatiky jsou jen kompromisem," říká Eppel. "Jako letní pneumatiky by obstály hůře," dodává.

kompletní výsledky

Test zimních pneumatik - detailní hodnocení ZDE

Poznámka: Čím nižší známka v hodnocení, tím lepší. Nejlepší možná je známka 0,5 (velmi dobrá), nejhorší je 5,5 (nedostatečná).

Velká kola

Mezi většími pneumatikami (225/45 R17 H) se na vrcholu usadila trojice Michelin Alpin A4, Continental ContiWinterContact TS830P a Dunlop SP Winter Sport 3D.

Autokluby naopak radí vyhnout se obloukem pneumatikám Interstate Winter IWT-2 a Westlake SW 601 Snowmaster, obě pneumatiky jsou za cenu od tisícovky k sehnání i v Česku (patnáctipalcový průměr). V tomto případě ale šetření rozhodně není na místě.

Michelin Alpin A4, které jsou mezi nejlepšími, stojí přibližně dvojnásobek. Celé auto s patnáctipalcovými pneumatikami se dá na zimu bezpečně obout do deseti tisíc. Pokud máte větší auto a na něm široké sedmnáctipalcové pneumatiky, připravte si na obutí celého auta kolem 15-16 tisíc.

Před koupí pneumatik zkontrolujte ve velkém technickém průkazu, které rozměry pneumatik jsou pro vaše auto povolené. Pokud máte na výběr z více rozměrů, platí jednoduchá pravidla: širší pneumatiky jsou výhodnější při jízdě na tvrdém sněhu, po suché silnici a často také na mokru. Naopak užší kola přinášejí výhody na čerstvě napadaném sněhu a na silnici pokryté břečkou.

Autoři:
  • Nejčtenější

Čína má Evropu v hrsti, za pár týdnů dojde hořčík. Auto bez něj nevyrobíte

Premium Vše nasvědčuje, že současná čipová krize v automobilovém průmyslu je jen zahřívacím kolem před tím, co se na Evropu...

Doprava a zásobování v ohrožení. Dieselům došlo AdBlue a extrémně zdražuje

Ministr průmyslu, obchodu a dopravy Karel Havlíček (ANO) bude o situaci kolem AdBlue jednat se zástupci dopravců,...

Policie loví v levém pruhu. Důkazy pořizuje i ze vzduchu

Dopravní policie se začala zaměřovat na víceproudé komunikace a řidiče v jízdních pruzích. V záři a říjnu kontrolovala...

Moc ohledů na pumpičkáře, stěžují si řidiči na nové otázky v autoškole

Do testů pro závěrečné zkoušky v autoškolách přibývají nové otázky. Ty se zaměřují především na novinky v praktickém...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Autofotka týdne: Kapesní karavany jsou hit. Vyrábí je na Ukrajině

Ubytování na kolech nemusí mít jen podobu obytného vozu nebo karavanu s komfortem hotelového pokoje. Trendem posledních...

Syndrom Petra Pana. Proč někteří muži nikdy nedospějí a žijí jako paraziti

Premium V každém chlapovi zůstává kousek kluka, ale musí to být právě jen ten kousek. Pokud muž nechce vyrůst a převzít...

Čína má Evropu v hrsti, za pár týdnů dojde hořčík. Auto bez něj nevyrobíte

Premium Vše nasvědčuje, že současná čipová krize v automobilovém průmyslu je jen zahřívacím kolem před tím, co se na Evropu...

Váš syn bude žít jen pár týdnů. Zpověď matky zesnulého hokejisty Buchtely

Premium Přežít své dítě. Pro každého rodiče ta nejhorší představa. Teprve dvacetiletý hokejista Ondřej Buchtela zemřel loni v...

  • Další z rubriky

Návštěva v alchymistické dílně: jak myjí auta profesionálové

Premium Připadá vám starost o vzhled a čistotu auta povrchní? A nikdy byste nedali za kompletní očistu dva tisíce korun? Po...

Přijdeme až o 300 tisíc vozidel, řekl v Rozstřelu šéf sdružení autoprůmyslu

Výroba aut byla léta tahounem českého průmyslu. Nedostatek čipů ovšem nyní začíná tohoto tahouna dostávat na kolena. ...

Čína má Evropu v hrsti, za pár týdnů dojde hořčík. Auto bez něj nevyrobíte

Premium Vše nasvědčuje, že současná čipová krize v automobilovém průmyslu je jen zahřívacím kolem před tím, co se na Evropu...

Doprava a zásobování v ohrožení. Dieselům došlo AdBlue a extrémně zdražuje

Ministr průmyslu, obchodu a dopravy Karel Havlíček (ANO) bude o situaci kolem AdBlue jednat se zástupci dopravců,...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Čína má Evropu v hrsti, za pár týdnů dojde hořčík. Auto bez něj nevyrobíte

Premium Vše nasvědčuje, že současná čipová krize v automobilovém průmyslu je jen zahřívacím kolem před tím, co se na Evropu...

Pavel Liška se omluvil za reklamy pro dodavatele elektřiny a plynu

Pavel Liška měl potřebu se vyjádřit ke svému dlouholetému účinkování v reklamách pro dodavatele plynu a elektřiny...

Čekají nás daleko horší problémy, než jaké způsobil covid, varuje OECD

Pandemie koronaviru sice zastavila výrobu, vysála státní kasy a způsobila krachy mnohých podniků, to ale není nic proti...

ČEZ od ledna zdraží: elektřinu asi o třetinu, plyn o víc než polovinu

ČEZ od nového roku zdraží elektřinu i plyn. Podle šéfa energetické společnosti Daniela Beneše to může být asi třetina u...

Jestli bude inflace stoupat dál, lidé ztratí polovinu úspor, varuje ekonom

Současná míra inflace bude trvat ještě několik let, důvodem jsou zejména vysoké objemy pumpování peněz do ekonomiky,...