Reklama jak hovado....

jinak na Interceptor od Chevroletu se nejakej Passat nechyta ani omylem....

Mám známého u policie...

... a stále nemají na palivo. Tak to nevím, čím to budou živit. Ale taky vyprávěl, jak se místo aut pro pěšáky kupují terénní 4x4 aby měli pražští šéfové čím jezdit do práce. Jsou to auta v ceně skoro dvou Oktávek. Prostě všude je to stejné. http://dotsub.com/view/01ad2718-073c-474a-ac40-c7a72e199d55

A vy jste se vztekali...

Když chtěli v oktávkách klimatizaci. Doufám, že si k tomu vymyslí ještě metalízu za 60 000. Ne, že bych jim to nepřál, ale vybírání pokut se stalo jedinou činností, kterou policie ještě odvádí.

Nehoráznost!

Naší Policii bych nesvěřil ani žigul z roku 1976! To je samej línej Trautenberk! Jen běhejte po svejch-líné vši

To pavlik12

A jak se jezdi Prassatem? Fasujes tmave modreho nebo svetle modreho . Ty laufy jsou videt pekne daleko, tak pak vypadate, jako SafetyCar

podvody pokračují vesele dál

Takže česká klasika. Podvodná výběrová řízení ušitá díky pečlivě vymyšleným doplňkovým parametrům - ptákovinám, které vyřadí všechny konkurenty kromě jednoho jediného předem vybraného oblíbence pokračují vesele dál.

Koho to může v našem Czech Banana Republic překvapit A změní se to někdy

Bude za to někdy někdo potrestán Ani náhodou

Re: podvody pokračují vesele dál

A co třeba myslet mozkem? přišel bys na to, že kamera, umístěná za čelním sklem není nad výdechem ofukování čelního skla? Že kamera za zamlženou částí skla nic nenasnímá? Že by to mohl být jasný důvod k tomuto požadavku? Že by při zakázce za 20 milionů mohlo například BMW těch pár skel od Gobainu objednat a vozy s tím nabídnout a průběžně tuto výbavu dát i do běžných options?

Re: podvody pokračují vesele dál

Re: podvody pokračují vesele dál

To je argumentace jak v mateřské školce. Jednak snad není problém dát kameru tam, kde se sklo nemlží a pokud to dodavatel nezvládá, tak není problém udělat ofuk přímo před tou kamerou. To bychom ale od policajtů požadovali myšlení, což je samozřejmě hloupost.

Krom toho jsem neviděl jediný záznam z české policejní auto-kamery, na kterým by bylo něco pořádně vidět.

Re: podvody pokračují vesele dál

... krom toho se nedá vyloučit, že je vyhřívání předního okna chráněno patentově.

Re: podvody pokračují vesele dál

No to urcite je, ale ten patent asi nepatri VW, ale vyrobci tech oken. Otazka spis je jestli nemaji s VW exkluzivni smlouvu. Nicmene objednavat 20 celnich oken specialne kvuli jedne zakazce jak navrhuje kolega vyse je asi blbost, ty okna by byly pekelne drahe v takove mikroserii

Re: podvody pokračují vesele dál

Tak s vyhříváním přišel prvně Ford, takže bych viděl, že patentově chráněné to má Ford. Samozřejmě, VW může mít licenci, či jiné technické řešení.

Jak přispějí k bezpečnosti?

Otázka nezní jaká auta, za kolik, kdy se zaplatí a kolik vyberou na pokutách, ale jak přispějí k plynulosti

a  bezpečnosti silničního provozu.

Re: Jak přispějí k bezpečnosti?

Bezpečnosti přispějí významným způsobem.Ujiždějící řidič pojede na hranici možností a za ním se budou řítit policajti.Každy si umí představit výsledek.Osoba blízka přece neplatí,tak proč někoho dojíždět nabušeným autem bez omezovače?Novodobí piráti českých silnic- policie ČR jen za třicet mega,kdo by to nebral??A to se vyplatí

Re: Jak přispějí k bezpečnosti?

Osoba blízká resp. právo nenapráskat sebe samozřejmě platí dál, jen stát si zkusil zajistit příjem i v případě, kdy vlastník vozu nechce být práskačem.

Nic bych jim nedal

V dnešní době kamer, vysílaček, řetězů s hroty a satelitů by už konečně měli pochopit že honit se za jiným autem ať už z jakýchkoli důvodů, znamená ohrožovat ostatní účastníky provozu. Kdy už se naučí tyto věci požívat?

Re: Nic bych jim nedal

Nikdy ... mimo Prahu se vysilackou posil nedovolate (kdyz uz Matra nahodou funguje) ... a zastavovaci pas na dalnici???

Re: Nic bych jim nedal

Proč ne? Myslíš snad, že Semír Gerchan je na tom intelektuálně jinak než čeští dopraváci?

sklo

No jo, ale s vyhřívaným předním pokoveným sklem jim nebude fungovat antiradar! Tak aby je jiní kolegové z týmu Buzerovat a Mlátit náhodou nesejmuli!

Vypnout omezovač

může jen blb, policajt, nebo někdo kdo úplně přestavěl podvozek, vyměnil kola, pneu...

Re: Vypnout omezovač

A když si koupíš auto bez omezovače tak si nejspíš ještě větší blb, co?

no

nevím, čemu se kdo diví. takto se v česku nastavují všechny tendry.stačí jedna podmínka, která je pro ostatní nesplnitelná a malá domů pro konkrétního dodavatele je na světě..........

no

Dle hesla pomáhat a chránit budou pronásledovat 250-tkou šílené řidiče šílení policajti

To je demagogie

že investice se vrátí. Nevrátí. Měřit a vybírat pokuty mohou i se škodovkou. A jak už tu někdo psal: rádio je rychlejší.... A navíc - ono honit někoho podálnici 250kou bezpečnosti nepřidá.

Re: To je demagogie

navíc na to, aby po D1 jel někdo 250 potřebuje kromě auta (což vylučuje protřelé piráty v oktávkách, kterých je zdaleka nejvíc) taky silné nervy. a k těm se musí jeden projezdit, nějaké školení vám nepomůže. A druhá věc pak je, zda tak onen smělec dokáže jet tak, aby přežil deset takových pokusů. Takže podmínka maximálky 250 je další zbytečnost pro valnou většinu dopravních cajtů, kteří budou v kárách za milion honit leda tak ty piráty z oktávek. A na to by jim bohatě stačila Octavia RS, která by se navíc v dálničním davu mnohem lépe schovala než passat.

Další věc je zrychlení. Představa, že cajt v passatu dohoní milionářského synka bez pudu sebezáchovy v lamborghini, je nesmyslná.Na honění se se sporťáky by pomahači a chrániči potřebovali aspoň něco jako Mitsubishi Lancer Evo, sice s maximálkou těsně pod 250, ale s pořádným odpichem. A zločinec na zadním sedadle by aspoň pořádně trpěl :o)

Re: To je demagogie

no jestli je podle tebe 5,2s pořádný odpich tak budiž.

Re: To je demagogie

Máte pocit že to je pomalé a líne auto?   Co je pro Vás pořádný odpich.... smím li se zeptat? Lancer EVO bude na většině českých silnic mohem rychlejší než kdejaký Porsche, Ferrari či Lambo který maj stovku okolo tří sekund...

Re: To je demagogie

no tak řekněme pod 5s? A rychlost na silnici je častěji spíš o dovednostech řidiče a znalosti "terénu" než o absolutním zrychlení.

Re: To je demagogie

http://clanky.katalog-automobilu.cz/auta-automobily-aktuality/mitsubishi-lancer-evolution-x-fq400/

A co tohle, pořád se di zdá že má EVO malej odpich? Stačí připlatit :-)

Re: To je demagogie

Vzhledem k pripadu, kdy ridic vyhral soud pote, co ho jedna hlidka zmerila, druha o 500m dale zastavila a nebyla schopna mu dokazat ze v okamziku mereni sedel za volantem .... tak je zastavovani v provozu asi jedinnou moznosti.

vyhřívané přední sklo

potřebují policajti protože když chrápou v autě, tak se skla zamlží. Když mají vyhřívání skla, tak na ně bude aspoň vidět!

Re: vyhřívané přední sklo

K tomu stačí ofuk a klima ne?

Re: vyhřívané přední sklo

ne že by to v těchto zeměpisných podmínkách bylo na denním pořádku, nicméně když jedeš ve vánici a zároveň mrzne,tak tě ofuk nespasí.

Re: vyhřívané přední sklo

V životě jsem s tím neměl problém ani v autě bez klimy. Asi lepší oddíl, severskej.

nechápu

K čemu je pohon všech kol na dálnici?

Re: nechápu

Predstavte si, i na dalnici obcas prsi, dokonce snezi a je naledi.... 4kolka sice neumi zazraky, ale kazda pomoc je pri 200km/h dobra.

Re: nechápu

Když na dálnici zaprší nebo dokonce nasněží tak je stejně nerpůjezdná jelikož se tam hned nějakej mistr světa roztočí. Pak už není na čem koho chytat

Re: nechápu

To byste se divil kolik honicek je prave na snehu a naledi...

Re: nechápu

když k ničemu jinému, tak v zimě na našich specielně "udržovaných" dálnicích se bude náhon na všechny kola enormě hodit............

Re: nechápu

No třeba i k tomu,že čtyři zabírající kola přenesou výkon motoru na vozovku lépe než jen dvě.Zvlášť je to vhodné u takovýchto sériovek s takovým výkonem.

Re: nechápu

při rozjíždění snad. pak už je to šumák.............

Re: nechápu

si asi ve čtyřkolce nikdy nejel, co?

Re: nechápu

Haldex není tak úplně 4x4.

Re: nechápu

Poslední generace Haldexu má ůplně jiné chování než se prezentuje.Rychlejší reakce plus třeba při akceleraci více síly na zadní nápravu apod. chování dle aktuální jízdní situace.Není HALDEX jako Haldex.

Re: nechápu

V tom plně souhlasím.

Re: nechápu

To byl jeden z příkladů.Dále třeba ještě rozložení váhy a tím bezpečnější chování setrvačných sil atd.

Re: nechápu

Rozložení váhy je lepší, protože je auto těžší a ta hmotnost je přidaná na zadek. To není až taková výhoda. Stejně s tím naši mistři policejního volantu neumí jezdit.

...

By me zajimalo kdo ma brasku s Dealerem VW. Mam kamarada ktery dela policajta a tem mi vzdycky rika "radio je vzdycky rychlejsi" Nechapu tedy na co souudruzi v uniformach potrebuji takove kary. Jeste navic 4kolky? Co to je zas za vymysl. Maji dostat naftove Oktavky RS nebo jim podobne vozidla a byl by klid. Uz je tu uplaceny Kapsch ktery vam na dalnici monitoruje kamiony, fizl-kary maji kamery, radary  ...na co teda potrebujem auta s takovymi parametry. Jezdim po D1 2x tydne Prahu a vidam pasiky dost malo takze se obavam, ze jich zas pulka skonci u doprovodnych vozidel na vnitru.

Taky nechapu pro policajti jezdi v mestskem provozu v benzinaku ..pak se divi ze nemaji na benal...vzdyt 1.6 oktavka si ve meste bufne 8 l  proti 1.9 nafte  ktera jezdi za 6. to je na nadrz rozdil ujetych 230 km...pak tu breci ze je velitele posilaji peskobusem.

Je to potřebné a parametry jsou férové....

...tak jako výběr daní a marže prodejců automobilů v Knedlíkově.

 Přeji hezké svezení a pěknou dovolenou za všimné.

Benzin

Proc maji tu podminku s benzinem? To nechapu

...