Diskuze
Pohnutý osud Smartu: Měl být český, skončí asi v Číně
Značka Smart se ve světě automobilů objevila před osmi lety, její budoucnost dnes už provázejí nejistoty. Na začátku byl nápad s dvousedadlovým miniautíčkem do města, na konci může zbýt jen velká finanční ztráta. Na jednom autě totiž Smart tratí 4000 euro.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Pavel Sudoplatov
23. 12. 2005 17:48
Crash test
Ano, v Číně by určitě zvládli vyrobit minivůz s tak dokonalým výsledkem při crash testu, jaký má Smart... 
http://video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480" target="_blank" rel="nofollow"> video.google.com/videoplay?docid=6605730767077503480
0
0
možnosti
Eda
23. 12. 2005 14:48
Bohuzel uspech smartu hodne pokazil mercedes
A to tim, ze po vstupu do projektu obratili strategii. Z puvodne LEVNEHO miniauta do mesta, jak to planovali Svycari udelali image auto, ktery je relativne drahy.
Proto ho ze zacatku nekupovali ani nemci a vysledky jsou dodnes za ocekavanim.
To je skoda, stat novej do 200tis si ho koupim. Po praze mam mercedes a s tim se neda parkovat.
0
0
možnosti
Homer1
24. 12. 2005 0:00
Re: Bohuzel uspech smartu hodne pokazil mercedes
Moje řeč.
Mercedes vykopal Smartu hrob hned na začátku svojí úchylnou strategií "my přece laciná auta delat mebudeme".
Kdyby ten pekáč stás s klimatizací a v dieselu do 200kKč tak je jich všude jak kobylek.
Ad crashtest: co se děje se Smartem ve 110km/h by mě jako potenciálního uživatele trápilo nejméně. Podle palubního počítače mám po městě průmernou rychlost něco málo přes 30km/h.... stejně věčně hnijeme ve frontách... No a kdo chce jezdit 110 a má rozum, tak do Smartu nevleze.
Shrnuto: nákupní taška s úsporným motorem a minimálním komfortem a bezpečností (kam počítám posilovač, klimatizaci, airbagy a ABS) by měla stát do 200.000 Kč. Zbavit se balastu "auto s image" a podobných hovadin. Pak by to byl megaúspěch.
Současný Smart je typickou ukázkou toho, že lidi těm kreténům z marketingových oddělení nebudou baštit všechno. Proto totaky dopadlo tak jak to dopaldo. Škoda... Kdyby
0
0
možnosti
revo
23. 12. 2005 23:59
Re: REVO SE VRÁTIL
Díky za pozdrav ! !
Věřte mi, že poslední dobou není na co reagovat, protože se na iDnes objevují příspěvky o ničem. Prezentují se zde vozy bez výkonu a určené především pro nejslabší sociální vrstvy a chudinu ! ! 
Škodofky, korejci japonci jako je Honda mě unavují. Doufám, že se zde již brzo objeví článek o skutečném vozu s výkonem nad 200 koní a min. v šestiválci. 
AUDI - Náskok díky TECHNICE ! ! Což chátra nikdy nepochopí ! !
0
0
možnosti
revo
22. 12. 2005 23:11
podprůměr
Úroveň nevalná. Když se podívám, jaké příspěvky na iDnes v rubrice AUTO, poslední dobou prezentuje je mi špatně. O pořádném vozu s výkonem nad 3.0 litry a min. v šestiválci, čekám marně. Kdo má být stále zvědavý na Škodofky nebo auta se slabou motorizací ? ? Jen hlupák, nebo člověk který není schopen svou prací, vydělat peníze na slušné auto, je spokojen s úrovní iDnes ! ! Já mám stále Jasno. AUDI - Náskok díky TECHNICE ! ! Např. QUATRRO. Ocenil bych příspěvek např. o AUDI A3 3.2 V6. Smart není auto, Smart je podprůměrná hračka stejně jako Škodofka, korejci nebo japonci typu : Honda / Mazda. Tyto vozy si koupí, jen sociálně narušená skupina obyvatel, která nemá informace a peníze.
0
0
možnosti
Jockmen
22. 12. 2005 23:18
Re: podprůměr
Mám pocit že sociálně nerušenej jsi
tu především ty, a nebo je to jen můj pocit ty lečo?
0
0
možnosti
cbx
22. 12. 2005 22:50
Neznalost
Všichni, kteří jste ve Smartu nejeli, si dejte pohov. Pomlouváte něco, o čem víte kulový.. To zde ale není nic novýho...
0
0
možnosti
revo
22. 12. 2005 23:13
Re: Neznalost
Do Smartu usedne pouze totální bezmozek, nebo dobrovolný dárce orgánů. Případně obdivovatel slabých motorů. AUDI - Náskok díky TECHNICE ! !
0
0
možnosti
conan
22. 12. 2005 21:41
ani zadarmo
nesed bych do toho, ani kdyby to rozdávali u metra zadarmo, nedotuje to "podnikání" náhodou EU ?
0
0
možnosti
christo
22. 12. 2005 16:44
musim se zastat Krale
i kdyz vubec jeho praci, krome Tatry V8, neznam, tak se ho musim zastat. To ze V8 Tatru nekdy v 90 roce (tedy v roce kdy z vyrobnich linek v MB sjizdeli posledni Skody 130) dokazal vyrobit az do protypu, povazu za nadlidskej vykon. A i z dnesniho pohledu nevypada ta Tatrovka vubec spatne. Kdyby se dokoncil vyvoj, vychytali mouchy a udelala plechova kastle V8 mohla osobaky v Tatre zachranit.
0
0
možnosti
rudyj_zabijak
22. 12. 2005 15:16
eh?
prodelava 4000Euro na kazdym? co je to za totalni kravinu? mozna nevydelavaji tolik, co na jinych, nebo je nejsou schopni vsechny prodat, ale tohle blud, neverte tomu...
0
0
možnosti
Kilbilly
22. 12. 2005 12:39
Zahuba
Koukam ze jim to nevyslo a mam z toho celkem prijemny pocit - ukazalo se ze spotrebitel neni zas tak blby - koncept minivozu je fajn,ale minivuz je pro me subaru vivio,fiat cinque a sei,takove ty male daihatsu ci daewoo tico(pozo matiz uz ne)to znamena pri trose skromnosti 4mistny vuz,ktery po sklopeni sedadel uveze mensi lednicku a stoji do 200tis.kc - takovahle kravina ktera stoji dvojnasobek a je NAPROSTO JEDNOUCELOVA nema logicke opodstatneni v pripade ze se jeste snazi delat jine varianty,co sem slysel o tom roadstru tak sorry ale ne-auto za 0.5mega ktere ma stovku pomalejc nez obycejna felicie je trochu moc.Co se tyce bezpecnosti - napakovali sme do zdi asi ve 35kmh s fiatem cinquecento a prezili sme relativne v klidu oba,bez airbagu ridic i bez pasu.A to je stara plechovka.Ve meste se jezdi pomalu a na dalnici bych se smartem radsi nevyjizdel.
0
0
možnosti
Policisté tasí radary v pátek. Víme, kde budou měřit
18. dubna 2024
Dopravní policie bude v pátek 19. dubna měřit rychlost na několika stovkách míst po celé České...
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
17. dubna 2024, aktualizováno
18.4
16:25
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
S miniskútrem Tokio můžete bez řidičáku vyrazit na silnici i cyklostezku
18. dubna 2024
Vypadá jako motorka, ale motorka to není. I když se tak chová. To je elektroskútr ViaGo Tokio. K...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
23. dubna 2024
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
23. dubna 2024
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Milánský ohňostroj kreativity. Podívejte se na auta trochu jinak
25. dubna 2024
Letošního Milánského týdne designu se opět zúčastnily i automobilky. Tento tradiční svátek...
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
24. dubna 2024
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Tesla 3 je v ČR nejlevnější v historii, značce klesají prodeje
24. dubna 2024
Americký výrobce elektromobilů Tesla snížil ceny, například v USA, Číně a Německu, všimla si...
Pozemní biz-jet startuje. Excentrický lexus inspiroval svět letecké dopravy
24. dubna 2024
Kdo by to byl býval řekl, že nejdražším lexusem současnosti se stane luxusní dodávka s monogramem...
Najdete na iDNES.cz
Nepřehlédněte
- Sphere jako osmý div světa? Zábavní komplex ve Vegas je technologický zážitek
- Češi stále proudí do IT rekvalifikací. Chtějí do stabilního oboru s vysokými platy
- Karafiátovou revoluci zažehla jediná píseň. Portugalsko vyvedla z diktatury
- Nejednáme. Na obzoru je stávka soudních pracovníků, požadují vyšší platy
- Kouzlo pátého duelu. Sérii neukončuje, podle čísel rozhoduje. Vzepře se Třinec?
- Pokroková nenávist k Židům. Jak se z univerzit v USA staly filiálky Hamásu
- K moři vyrazí víc lidí než loni. Kvůli davům Češi hledají méně okoukaná místa
- Zpívá o kancelářských svorkách i majonéze. Génius se živí hudebním spamem
