Diskuze
Pininfarina prodal svůj nejvzácnější klenot. Nikdo nechápe proč
Děkujeme za pochopení.
V88i34l43é63m 76P96ř58í85h15o98d56a
To má malej kufr, takže to je na hauno.
V22l31a39s79t84i84m88i95l 50T29e97n24c14e65r
Modulo mám doma - Matchbox. A neprodám.
no, řekl bych, že to nebylo do moc prudkých zatáček, vzhledem k zakrytí předních kol 
ale jinak na tu dobu 
a za odvahu
R94a73d75e78k 14H39o14l92e79c40e42k
Všechno je na prodej. Vždy je to jen otázka nabídnuté ceny.
L69u35k29a58s 21K28u10b21e77n69k57a
by me zajimal koeficient odporu :)
R36a65d14e15k 79H59o90l57e49c67e80k
Víc, než mají dnešní sériově vyráběné vozy. On ten koeficient odporu je totiž vztažen na jednotku čelní plochy. Takže celkový odpor tohoto auta bude malý, ale součinitel odporu zas tak malý nebude.
J12a54n 62M90a71t20ú13š
Myslím, že jsou rádi, když jim někdo za tu hrůzu vůbec zaplatil.
S12v81a69t34o48p56l30u92k 20S13i80l11n70ý
Na tehdejší dobu to byla skutečně bomba. Z dnešního pohledu je to opravdu nic moc.
S84v17a70t88o11p97l19u55k 45S73i54l30n67ý
" italská designérská škola v podstatě zanikla. "
Nezanikla, protože design se v Itálii stále vyučuje a vyučovat bude i nadále
T47o56m66á64š 19T49a66t65í54č22e79k
Jo, vyučuje se, ale to už není řemeslo, to už je art. Automobilky berou designéry z německéch véšek, kde se vyučuje technika. A ekonomie.
J11i26ř56í 84S86c48h87w75a47c96h
Ke klínu na přídi, tedy hlavně pod přídí:
jet tím autem nad 150 km bych nechtěl, riziko, že se vznese musí být značné, a projíždět vysokou rychlostí nějakou zatáčku? Brrrr.....kontakt přední nápravy s vozovkou za nějakým hrbolem bude takřka nulový....
V95l93a82d73i88s72l11a57v 66A17d25a14m80e18c
Pro Pininfarinu bude jezdící auto 100x větší reklama, než někde zastrčené.
E86r83i51k 34S67a96n85e77t81r70i51k
to naozaj myslíte, že to niekto kúpil aby na tom jazdil ?
a ted. kolik lidi do precteni tohoto clanku znalo tuto svetovou ikonu ?
J89a15n 26Š54v88a28r28c
přesně. ale nakonec nemusíme znát všechno, že? Nehledě na to, že tento design není šálek mé kávy.
Čínský Dongfeng v Česku odpálí cenovou bombu. Elektrický Box bude za půl milionu
Součástí uvedení modelů luxusní značky Voyah státního čínského koncernu Dongfeng bylo i představení...
První jízda: Kodiaq si škodováci na rozloučenou se spalováky vymazlili
S novým Kodiaqem si Škoda mohla vyhrát. Tým Jiřího Dytrycha, šéfa projektů spalovacích aut značky,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Na trh přichází spousta nových aut, cenová válka nese ovoce
Zdá se, že letošní rok přijde na trh výrazně víc nových modelů než v předchozích pár letech. A...
Cestovatelé vyměnili trabanty za obojživelná auta. Míří s nimi do Mongolska
Skupina cestovatelů vedená Danem Přibáněm odstartovala v neděli 7. dubna po 15:00 od pražského...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Místo vzduchového polštáře šrapnelem do hlavy. Airbagy mohou i zabíjet
Seriál Když máte tu smůlu, havarujete a řítíte se za volantem proti jinému autu nebo třeba zdi, očekáváte,...
OBRAZEM: Škodovky a tatrovky pod rentgenem. Podívejte se do útrob našich aut
Myslíte si, že znáte auta z našich silnic jako své boty? Pohled pod naleštěné karoserie modelů...
K rychlému dobíjení nejdražší cestou. Za 7 miliard jen 7 nabíječek
Je to vizitka, která před americkými volbami dvakrát nepotěší. Administrativa stávajícího...
Kontroverze nové alfy. Smí Milano do Milána? A je zakázáno vyrábět ji v Polsku?
Tak bizarní start kariéry umí autu nalinkovat jen Italové. Zní to jak komedie z pera nobelisty...
Povinná antihackerská ochrana znamená stop pro oblíbené fiaty i hravá porsche
Premium Od července 2024 bude platit nový předpis, který říká, že na území EU musí být všechna nově...
