Čtvrtek 27. ledna 2022, svátek má Ingrid
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 27. ledna 2022 Ingrid

MPV hynou, když před 25 lety jedno z nich závodilo, rostly prodeje všem

MPV hynou, když před 25 lety jedno z nich závodilo, rostly prodeje všem. Peugeot 806 byl stvořený, aby vozil děti do školy. V roce 1995 jej ale v Belgii přestavěli na závodní cesťák a postavili na start čtyřiadvacetihodinovky ve Spa. Bláznivý pokus prý tehdy zvedl prodeje všech „empévéček“, i když auto závod nedokončilo.

Peugeot 806 Procar | foto: Gipimotor

Nápad udělat z rodinné dodávky závodní auto se zrodil v hlavě reklamního stratéga Pascala Witmeura. Ten se na jednu stranu staral o reklamu pro belgické zastoupení Peugeotu, na druhou stranu organizoval národní šampionát Procar. Tak co to dát dohromady? Super nápad! Jenže jediné, co bylo skutečně potřeba propagovat, byl první „eurovan“ – MPV, které se prodávalo nejen jako Peugeot, ale i Citroën, Fiat a Lancia. Přesto se do toho Witmeur pustil.

„Všichni tehdy říkali, že víceprostorové auto je jen nevkusný náklaďák. Tak jsem nadhodil, že bychom ho mohli přihlásit na 24H ve Spa,“ vzpomíná dnes pětašedesátiletý závodník. Závod se jel na konci července, ještě v květnu byl ale celý projekt v plenkách. „Poskládat to auto bylo jako puzzle. Některé dílky jsme vzali ze závodního Peugeotu 306 Maxi. Výkon motoru se blížil ke 300 koním, podvozek byl ale v základu pořád z modelu 806. Byl to prostě cestovní speciál, jen trochu vyšší a delší než ostatní,“ směje se Witmeur. Dalšími dárci dílů se staly „napříč generacemi“ i výběhový Peugeot 405 Mi16 a naopak nastupující Peugeot 406 Supertourisme, ze kterého pocházela šestistupňová sekvenční převodovka.

Kromě techniky musel tým bojovat i s odporem soupeřů. Ti měli k autu celou řadu výhrad. Báli se, že řidič sedící vysoko za volantem standardní nižší cesťáky přehlédne. Strach měli i ze soubojů, u cesťáků se totiž kontakt mezi vozy posuzuje mnohem mírněji než třeba u formulí a nějaké to „šťouchnutí“ patří k dobrému závodu stejně jako bitky k NHL. A aby do vás šťouchlo auto, které má o pár set kilo víc, moc nechcete. A soupeři se báli i toho, že auto bude na trati, kde se při čtyřiadvacetihodinovce pohybuje kolem padesáti vozů a je na hraně své propustnosti, zavazet.

Ta poslední obava se rozplynula už v kvalifikaci. Dodávka pro maminky s četným potomstvem skončila dvanáctá z asi padesátky vozů. A v konkurenci své třídy PROCAR byla dokonce třetí. To už byl bílý „mamut“ vyčnívající ze startovního pole miláčkem publika. Witmeur nenechal s posvěcením belgického Peugeotu nic náhodě, takže posádka byla nacionálně vyvážená – vždy po jednom jezdci bylo z Valonska, z Vlámska a z „neutrálního“ Bruselu. S Witmeurem se za volantem střídali Eric Bachelart a Phillip Verellen.

Witmeur pořád akci bral především jako velkou „předváděčku“ osmsetšestky. Potřeboval tedy na závody dostat co nejvíc zákazníků segmentu MPV, který se v té době teprve rodil. V roce 1995 nebyly pořádně ani maily, Witmeur tedy nakoupil od konkurence adresy jejich zákazníků – majitelů Renaultu Espace a Volkswagenu Sharan – a poslal jim pozvánky. Přišlo 2 800 lidí. „Naší ideou bylo, že přijdou celé rodiny, aby se děti podívaly, jak závodí auto, se kterým jezdí rodiče,“ vysvětluje Witmeur.

Proti „náklaďáku“ stály tehdy na startu třídy Procar tradiční cesťáky – BMW 318, Opel Vectra a Honda Accord. „S tím autem se jezdilo fakt dobře. A líbilo se i fanouškům, možná proto, že pořád jezdilo po dvou,“ popisuje Witmeur. A říká, že mu pak chodili děkovat i obchodníci jiných značek nabízejících MPV. „Tenhle kousek pomohl dostat víceprostorová auta mezi lidi.“ Belgický Peugeot nechal natisknout 5 000 plakátů, které Witmeur všechny rozdal podepsané. „Na pár hodin jsem byl slavnější než Johny Hallyday,“ směje se s tím, že na závod dorazily nejspíš i tisíce dělníků z francouzské továrny Sevel Nord ležící nedaleko za belgickou hranicí. Právě tam se Peugeot 806 montoval.

Samotný závod úplně šťastně pro trio v „empévéčku“ neskončil. Už v první hodině musela posádka řešit problém s brzdami, poté se přidaly potíže s diferenciálem a ještě před koncem první desetihodinovky musela odstoupit. Auto je dnes u bruselských specialistů na exkluzivní a závodní auta Gipimotor, kteří jej nabízejí k prodeji. Auto je – odbornou hantýrkou – ve stádiu započaté renovace. O cenu si zájemci musí říci přímo v Gipimotoru.

Autor:
  • Nejčtenější

VIDEO: 417 km/h. Český miliardář zkoušel na německé dálnici své Bugatti

Český miliardář Radim Passer otestoval na německé dálnici své Bugatti Chiron. S luxusním sportovním autem dosáhl...

Posledních 120 kombíkových fabií. Žádaný model už se jen doprodává

Exkluzivně Konec Fabie Combi přišel možná dřív, než se čekalo. Jedna z největších událostí loňského roku pro Škodu Auto, konec...

Stáčení tachometrů nahradil podvod s inzeráty, až třetina jich je falešná

Symbolem podvodů v autobazarech byly po dlouhá léta stočené tachometry a nejasný původ vozidel. To se v současné době...

Strašidelné video z D5 vysvětluje, proč máte po nehodě utéct za svodidla

„Při hromadné dopravní nehodě doporučujeme, aby všechny osoby opustily co nejdříve vozidlo a nezdržovaly se v blízkosti...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Autofotka týdne: Kráska z plakátu a fáro doktora Blažeje

Narozeninová party kulatin slavného auta se neobejde bez krásných žen a urostlých mužů. Autofotka tohoto týdne oslavuje...

Naši zemi by neubránila ani desetkrát větší armáda, říká armádní generál Opata

Premium Přes tři roky šéfuje armádě a nejvíc mu pije krev byrokracie. Když je nejhůř, oblékne maskáče a vyrazí z kanceláře...

Situace se obrací. Dřív byl vstřícný západ, dnes vyrazte s obytňákem na východ

Premium Nemám rád kempy s jejich davovou atmosférou, hlukem a stísněným prostorem a hotely jsou pro mě nenávratně statické,...

Recept na dlouhověkost? Chirurg Pafko vysvětluje, čím si zkracujeme život

Premium Profesor Pavel Pafko o tom, proč si u televize neotevře lahváč, o malém štěstí pro každý den a taky o poučném úrazu na...

  • Další z rubriky

Motonovinky startují sezonu: retro, Čína, futurismus a speciál pro listonoše

V únoru se motorkáři obvykle začínají probírat ze zimního spánku a možná uvažovat, na čem vyrazit do nové sezony. Právě...

VIDEO: Specialista na otočky ovládá auto na milimetry

Kdyby couvl jen o centimetr, mohly by to být jeho poslední sekundy života. Hongkongský youtubový kanál DrivingSkill...

Brazilský boreček se bude líbit. VW Taigo vymyslela dvojčata ze Sao Paula

Každý, kdo viděl film Kulový blesk, ví, že dobrá je brazilská káva. Nejlepší samba se údajně tančí v Brazílii. A...

Bentley a Lamborghini hlásí přechod k elektru. Italové si ještě dopřejí rally

Britská automobilka Bentley zahájí v roce 2025 výrobu prvního vozu s bateriovým pohonem. Lamborghini na trh svůj první...

V obchodním centru Galerie Butovice vyřídíte vše, od pestrého nakupování až po vyzvednutí zásilky na poště
V obchodním centru Galerie Butovice vyřídíte vše, od pestrého nakupování až po vyzvednutí zásilky na poště

Navzdory nepříznivé situaci dnešní doby, otevřelo obchodní centrum Galerie Butovice několik dalších obchodů a rozšířilo svou pestrou nabídku o...

Mysleli, že mám miliony. A já žila na ubytovně, vzpomíná Nicol Lenertová

Premium Na biologického otce si Nicol Lenertová už nevzpomíná, jen říká, že byl pro ni i její mámu nebezpečný. Během dětství...

Survivor: Nahota i pomlouvání Pazderkové za jejími zády, že je labilní

Po odstoupení zpěváka Vojtěcha Drahokoupila kvůli psychickým potížím ze show Survivor se diváci dočkali i prvních...

Do Česka poprvé připlula loď naložená uhlím z Austrálie. Má pomoci Ostravsku

Do Děčína v sobotu ráno poprvé připlula po Labi loď naložená černým uhlím z Austrálie, informovala Česká televize a...

Devadesátky: Hlavně nehraj jako já, řekl Vetchý Bartošovi o společné postavě

Postavu Tomáše Kozáka v Případech 1. oddělení hraje Ondřej Vetchý. V mladší verzi policisty v Devadesátkách se proměnil...

Tereza Ramba prozradila pohlaví i jméno druhého miminka

Herečka Tereza Ramba (32) a tanečník Matyáš Ramba (32) se před pár dny stali rodiči. Novinku se jim podařilo utajit a...