No, nevím... Co když se podívám na čelní sklo protijedoucího auta? To potom musí oslnit protijedoucího řidiče. A nebude příjemné ani to, když světelný kužel protijedoucího auta bude poskakovat po profilu silnice. Mně to celé přijde jako řádná hovadina.  A taky výrazně to zvýší cenu.

Tato technologie se pouziva v simulatoru GranTurisom jiz nekolik let. Web kamera snima vas oblicej a  podle toho kam se clovek diva, nataci to virtualni kokpit automobilu ve hre. Nicmene neni to tak jednoduche, jak to vypada, protoze i tak se to moc pouzivat neda, protoze aby se kokpit opravdu natacel podle toho kam se divam musi clovek tema ocima poradne koulet :-D

Tato technologie se pouziva v simulatoru GranTurisom jiz nekolik let. Web kamera snima vas oblicej a  podle toho kam se clovek diva, nataci to virtualni kokpit automobilu ve hre. Nicmene neni to tak jednoduche, jak to vypada, protoze i tak se to moc pouzivat neda, protoze aby se kokpit opravdu natacel podle toho kam se divam musi clovek tema ocima poradne koulet 

To asi nechci. Občas, když je mi kouřeno za jízdy po očku mrknu, jak mi to dělá. A nerad bych, aby jí auto u toho svítilo do očí. 

Bude to fungovat i na nohy spolujezdkyne?

mno s těma ženskejma to máte recht, ale našim nepřizpůsobivým spoluobčanům, vezoucím cokoli z bodu A do bodu B se to ale vůbec nebude líbit. To přes paní Šabatovou neprojde 

Tak nějak mi připadá, že se z aut začíná dělat zbytečně složitá "bejkárna"...

Až se řidič podívá za sebe, tak protijedoucí řidič auto neuvidí :-)

a já myslel, že světlomety mají osvětlovat vozovku, neboli to kam řidič/auto jede a nikoli že mají osvětlovat např.holku na chodníku na kterou řidič začne čumět ... . 

A jak to bude fungovat u řidičů, co za jízdy čumí do mobilu ?

Ono to asi nakonec nebude tak hrozné. Prostě půjde o zdokonalení náhledu do zatáček. Už dnes tohle natáčení světel do zatáček funguje podle natočení volantu. To je ale občas pozdě, tak si konstruktéři řekli, že ten preferovaný směr vyhodnotí podle preferovaného směru pohledu očí. Asi to tedy nebude těkat sem a tam, podle toho kam řidič mrkne, ale podle průměrného směru v intervalu poslední sekundy.