Mazda alespoň použila klasická tlačítka a logické ovladače, takže středový displej je spíše jen takové zobrazení rádia. Ergonomicky auto dost připomíná starší bavoráky, včetně právě ovládání infotainmentu středovým otočným ovladačem ve stylu iDrivu.
Funguje to spolehlivě a určitě je to lepší než desetiletý dotykový infotainment, který v autech často bývá komicky zastaralý, pomalý, nefunkční, nelze ho použít na nové aplikace a zrcadlení telefonu jen zabírá místo. Tyto problémy se tlačítek netýkají.
