Obyčejné chryslery, které tankují u zásuvky

aktualizováno 
Na právě probíhajícím autosalonu v Detroitu představil Chrysler jako jeden z mnoha výrobců svou podobu takzvaného plug-in hybridu, tedy elektromobilu, který se dobíjí buď ze zásuvky, nebo pomocí malého spalovacího motoru na palubě. Na rozdíl od mnoha konkurentů nemá koncept 200c EV futuristický vzhled.

Chrysler ENVI | foto: Chrysler LLC

Autosalon Detroit

Módu plug-in hybridů a elektromobilů sleduje i americká automobilka Chrysler. Ta již na podzim loňského roku představila trojici konceptů plně elektrických a hybridních vozů různých kategorií. Na svědomí je má nově vzniklá divize ENVI, která se právě vývojem elektromobilů a plug-in hybridů má zabývat.

Jeep Wrangler EV

Jeep Wrangler EV

Na detroitském autosalonu Chrysler představil aktualizovanou verzi trojice a přidal k ní dva nové modely. K minivanu Chrysler Town & Country EV, teréňáku Jeep Wrangler Unlimited EV a sportovnímu vozu Dodge Circuit EV tak přibyla ještě hybridní verze Jeepu Patriot a klasický sedan Chrysler 200c EV.

Automobilka při uvedení konceptu zdůraznila, že jeden z této pětice se dostane do sériové výroby již v roce 2010 a do roku 2013 uvede koncern ještě další tři automobily na platformě ENVI.

Chrysler Town&Country EV

Chrysler Town & Country EV

A právě sedan 200c EV je podle všeho nejžhavější adept na sériovou výrobu. Mohl by se totiž přímo utkat se současnou i připravovanou konkurencí, respektive by k ní mohl nabídnou zajímavou, větší alternativu.

Crysler 200c EV totiž stojí na zkrácené platformě s pohonem zadních kol a s délkou 4 879 mm jde o standardní sedan na pomezí střední a vyšší střední třídy třídy, rozvorem 2 948 mm se řadí spíše do třídy vyšší. Většina v současnosti představovaných hybridů přitom patří spíše na spodní okraj střední třídy nebo i o třídu níž.

Chrysler 200c EV Concept

Chrysler 200c EV Concept

Zadní kola sedanu pohání elektromotory o výkonu 200 kW. Ty získávají energii ze sady Li-ion baterií, které zaručí čistě elektrický dojezd asi 64 kilometrů. Na palubě vozu se dále nachází malý spalovací motor o výkonu 55 kW, který je schopen baterie dobíjet.

Celkový akční rádius vozidla tak činí 640 kilometrů. Baterie se nemusí dobíjet jen pomocí motoru, vůz lze připojit i ke klasické 220V zásuvce. Pak se dobije zhruba za 4 hodiny.

Chrysler 200c EV Concept

Na rozdíl od mnoha hybridních konceptů nejsou automobily koncernu Chrysler žádnými lenochy. Výkonné elektromotory tak zajišťují konceptu 200c EV akceleraci z 0 na 96 km/h za 7 sekund a maximální rychlost zhruba 193 km/h.

Obdobnou dynamiku lze očekávat i od modelů Town & Country EV a Wrangler Unlimited EV, které jsou vybaveny stejným pohonným ústrojím. Malý Jeep Patriot si vystačí se slabšími elektromotory o celkovém výkonu 150 kW, přesto akceleruje z 0 na 96 km/h za stále velmi dobrých 8 sekund a pokračuje až za hranici 160 km/h.

Jeep Patriot EV

Nejrychlejším ze všech elektrokonceptů Chrysleru je však plně elektrický sporťák Circuit EV. Ten nemá spalovací motor, ale jen sadu baterií. Výkon elektromotorů opět činí 200 kW a malý vůz s ním zrychluje z 0 na 96 km/h za 5 sekund a pokračuje zhruba k hranici 200 km/h. Dojezd elektromobilu je přitom 240-320 kilometrů.


Vraťme se ale ještě na chvíli ke konceptu 200c EV. Jeho klasicky tvarovaná karoserie totiž překvapivě schovává velmi moderně zpracovaný interiér. Na první pohled zaujmou už netradičně tenká sedadla s výrazným tvarováním.

V interiéru také nenalezneme prakticky žádná mechanická tlačítka a různé páčky. Jejich funkci převzaly podobně jako u konceptu Subaru Legacy dotykové displeje. Středová konzola přitom u 200c plynule přechází do přístrojového štítu a tvoří tak jeden obří širokoúhlý zobrazovací a ovládací prvek.

Chrysler 200c EV Concept

Ve schránce před spolujezdcem se ukrývá dotykový tablet, díky kterému může posádka přistupovat na internet a využívat všelijaké multimediální funkce. Cestující vpředu i vzadu pak mají k dispozici speciální schránku, která slouží k dobíjení jejich mobilních elektronických přístrojů.

Samozřejmostí u 200c EV je rozsáhlé použití recyklovaných a ekologických materiálů. Kombinací všech těchto vlastností získáváme jeden z nejzajímavějších plug-in hybridů současnosti. Uvidíme, kolik odvahy Chrysler najde a jak bude vypadat jeho případná sériová verze.


Vše o elektromobilech a nové éře automobilismu, světových trendech v této oblasti a měnící se legislativě. Prohlédněte si nejnovější modely elektromobilů a podívejte se, jak dopadly v našich testovacích jízdách.

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na...

Škoda má připravenou studii elektromobilu. Sériová verze dorazí příští rok

ŠKODA VISION iV

Na autosalon do Ženevy, který otevírá začátkem března, veze Škoda tři novinky. Ke dvěma sériovým...

GM bude neziskovka na elektrovozy, vydělává však na plnotučných Amerikách

Chevrolet Silverado

Aktuálně si musí šéfové automobilek často připadat jak blázni. Nabízejí auta, která jsou žádaná,...

První mrtvý řidič tesly v Evropě. Záchranáři se pak báli elektromobilu

Záchranáři nemohli vytáhnout muže z Tesly, auto bylo pod proudem

VIDEO První smrtelná nehoda elektromobilu tesla v Evropě se stala v nizozemském městečku Baarn. Řidič byl...

Kobalt může nabourat velkolepé plány na elektrickou budoucnost aut

Potašový důl na těžbu kobaltu v americkém Utahu

Češi se seznámili za posledních několik týdnů dopodrobna s lithiem, tento kov ovšem není jediným,...

První jízda novou elektrokiou: nelže o dojezdu a je příjemně normální

Kia e-Niro

Dojezd je asi jednou z nejvíce diskutovaných nevýhod elektromobilů. Situace se ale lepší a důkazem...

Volkswagen ruší v Německu pracovní místa kvůli elektromobilitě

Ilustrační foto

Automobilka Volkswagen bude kvůli rostoucí poptávce po elektromobilech rušit ve svých německých...

Nejčtenější

Řidička kamionu vypráví: učila ji máma, do imigrantských přístavů se bojí

Osmadvacetiletá kamioňačka Veronika Kubínová

Tlačí se do profese, která odjakživa patřila chlapům. Však si od nich na cestách také občas vyslechnou něco peprného....

Problém s oxidy dusíku vyřeší zrušení limitů pevných částic, míní expert

Ilustrační snímek

V Německu je překračování hodnot škodlivin v autodopravě diskutovaným tématem. Přibývá měst, kde na některých úsecích...

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na systém jednotných...

První jízda: nový Mercedes GLE se do zatáčky naklápí jako motorka

Mercedes představuje čtvrtou generaci třídy GLE.

Čtvrtá generace třídy GLE má mezi kvanty současných SUV modelů Mercedes-Benz zvláštní postavení. Přímo totiž navazuje...

První jízda novou elektrokiou: nelže o dojezdu a je příjemně normální

Kia e-Niro

Dojezd je asi jednou z nejvíce diskutovaných nevýhod elektromobilů. Situace se ale lepší a důkazem toho je i nová Kia...

Další z rubriky

Ferrari představilo novou formuli pro Vettela

Monopost Formule 1 stáje Scuderia Ferrari pro sezonu 2019

Nejslavnější stáj Formule 1 představila svůj nový monopost pro nadcházející sezonu. Premiéra nového ferrari pro...

Trump tlačí na zavedení cel na dovoz aut, protože ohrožují bezpečnost USA

Čínská automobilka GAC se představuje na autosalonu v Detroitu.

Americké ministerstvo obchodu by mělo v neděli dodat prezidentovi Donaldu Trumpovi své stanovisko, zda dovoz automobilů...

Kráska za volantem fekálního vozu: Práci mužům neberu. Nechtějí ji dělat

Ženy za volantem: Veronika Viktorinová jezdí s fekálním vozem

Tlačí se do profese, která odjakživa patřila mužům. Však si od nich na cestách také občas vyslechnou něco peprného....

Najdete na iDNES.cz