Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Diskuze

Nový VW Golf: výrazný design, technika beze změn

Stávající golf moc krásy nepobral. Volkswagen vytušil, že jen z legendy žít nemůže. Jízdní vlastnosti jsou vynikající, technika také, na spadnutí je tedy radikální redesign. Golf nové (šesté) generace se představí už příští rok.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

aaaa

14. 2. 2007 16:17
kecy

vidím mezi diskutujícími samé odborníky na vw...prodeje se propadají, golf výrazně zaostává, všichni ostatní se derou na špici. to jsou samé kecy. vw golf V zkrátka potkalo to, co potká originál, který se každý výrobce snaží napodobit. vw vymyslelo třídu golf a byl úspěšný, protože konkurence nic takového neměla. už roky se ho snaží napodobit a mnozí to dělají velmi dobře. když jste pekař sám v ulici, tak vám pekárna pojede dobře do té doby, než se ve stejné ulici neotevřou další čtyři pekárny. golf zůstane legendou a všichni se vždy budou snažit porovnávat se s ním a to tak zůstane pokud bude existovat nižší střední a s ní golf.

0 0
možnosti

raptty67

10. 2. 2007 22:53
VW ?

;-O:-©(Y)VW a jejich motory TDI narozený v roku 1974 budou opravdu chlouba novýho Golfa. Kouř, dým a saze nás jednou díky VW zabijou. ;-O:-©(Y)

0 0
možnosti

Revo

9. 2. 2007 10:19
Sice jde o stejnou rodinu, ale VW je odpad ...

Např. při osazování motory, do VW dávají  díly původně určené pro Audi. které z výroby sice plní technické a rozměrové parametry, ovšem nikoli v nejvyšším kvalitativním povoleném rozptylu. A tak je to i s vákami brzdových kotoučů a destiček, tlumiči, olejem (např. Valvoline 10W40 je polosyntetika, ovšem pro vysoké namáhání motoru, umí ho vyrobit jen pár firem v kvalitě odpovídající standardu Audi) pneu sériově osazované na Audi jsou vždy 1-2 ve vítězech testu ADAC nebo ÖAMTC, kdežto u VW jde o o třídu až dvě horší pneu, co se týká valivého odporu, brzdné dráhy na mokru, aquaplaningu.

Závěr: pokud chcete pořádné auto za své peníze, kupujte jedině audi, kde dostanete PRODUKT TŘÍDY "A".

V AUDI V Náskok díky technice.

0 0
možnosti

Pete

9. 2. 2007 10:22
Re: Sice jde o stejnou rodinu, ale VW je odpad ...

tohle je placená reklama? ;-D

0 0
možnosti

Nick

9. 2. 2007 9:37
vw forever

0 0
možnosti

Polárníliška

9. 2. 2007 9:36
Nevím jestli je zrovna tohle správná cesta...

Golf byl vždy pokládána za etalon kvality a solidnosti k čemuž přispíval i vcelku konzervativní design. V tom si myslím spočívá jeho dobrá pověst, nicméně patří ve své třídě rozhodně k dražším autům a jelikož je konkurence kvalitou blíž a blíž často za méně peněž, není se klasajícím prodejům co divit, ale výrazný design to rozhodně nezachrání, spíše naopak.

0 0
možnosti

Ex-treme

9. 2. 2007 9:26
Propad prodeje Golfu v Německu

je pro VW tím jediným důvodem pro změnu jeho nudného designu na který si snad nikdo nezvykl. Auto je to dobrý, to jo, ale s krásou si netyká Rv

0 0
možnosti

Hans

9. 2. 2007 9:20
co se děje?

Kdo komu nakukal, že se GolfV neprodává? Kouknu z okna a vídím dva! Měl jsem IV a o té se pořád říkalo jak nejde na odbyt. Byl Gut a dost lidí se mě na něj ptalo. Do V jsem nešel kvůli motorizaci která se nabízí u nás! Tj.nesmysl1.4, starší1.6 a překonaná 1.9TDi.Design mě nevadí a slyšel jsem i dost chválu.Chce to změnit nabídku s výbavou a bude ho chtít každý!!!!nebo chcete korejce? Co je pruser je dle mne Golf+.To je rodinná varianta bez koulí!!!

0 0
možnosti

b.b.

9. 2. 2007 9:36
Re: co se děje?

co je na Plusku spatneho??

0 0
možnosti

Petr

9. 2. 2007 8:40
Kde jste milovníci VW?

To tu zas bude série příspěvků typu: Golf je nejlepší, mám TDI najeto milion km bez poruchy a za 5l/100 při plném plny.......

Už i soudruzi v SRN pochopili, že sláva golfu k úspěchu na trhu nestačí. Neni to špatné auto, ale konkurence nabízí stejně dobré za lepší peníze a tak prodeje Golfu jsou tam, kde jsou. SIce se stále hodně prodává, ale už to zdaleka neni to, co to bývalo před lety.  

0 0
možnosti

b.b.

9. 2. 2007 9:17
Re: Kde jste milovníci VW?

konkurence nabizi pouze nizsi cenu a hezci kabat.

0 0
možnosti

Anonym

9. 2. 2007 8:00
Aston

Mno že by další povedené čórký designu Astonu DB9 kterou už úspěšně použil nový jaguar ? Rv

0 0
možnosti

Polárníliška

9. 2. 2007 9:32
Re: Aston

Jestli to nebude tím, že ty auta navrhoval stejný designer...

0 0
možnosti

medick

8. 2. 2007 20:29
to je logika, ne?

konzervativni mladez, ktera dava uz deset let prednost golfum pred extravagantnimi kousky  jinych vyrobcu ted podle VW nahle zmeni nazor? Jestli se sam VW chce pripravit o zakazniky, tak jen do toho. Mladi nemci budou pak kupovat jina auta - vetsinou s ohledem na penezenku. Takze tim se prospeje hlavne Getzu, Cliu, Peugeotu 207/307, Kia Ceed, atd. Jedine, za co zapad byl ochoten u VW platit, byla osvedcena tradice :-©

0 0
možnosti

qualcom

9. 2. 2007 9:18
Re: to je logika, ne?

až na to, že clio, getz, 207 je třída níž a že v jízdních vlastnostech na golfa má jedině A3 a BMW1 a jízdu si taky chci vychutnat

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....