Pátek 15. ledna 2021, svátek má Alice
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Pátek 15. ledna 2021 Alice

Zápisky naštvaného řidiče: Nesnažte se zabít mě, ani sebe

„Každý den jezdím za prací a posléze kontrolovat stavbu našeho domu. Denně tak najedu okolo sto padesáti kilometrů. Což dnes znamená zhruba tři hodiny za volantem. Tři hodiny naprostého teroru,“ píše bloger iDNES.cz Lukáš Müller.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Policie ČR

Není vůbec nic divného na tom, že dnes někdo používá osobní vůz pro přepravu do práce. Naopak, dnes by bylo dosti divné, kdyby to někdo nedělal. Když se každý den podívám, jak vypadá Pražský okruh nebo Jižní spojka, tak nevěřím tomu, že jel někdo autobusem.

Neexistuje jediný den v týdnu, kdy by nedošlo k nějaké dopravní nehodě na okruhu, spojce, dálnici nebo magistrále. To už je prostě zcela normální součást místního koloritu. Nejsem profesionální řidič, ale přesto pozoruji, že i ti výrazně zkušenější by měli vrátit „papíry“.

BLOG.IDNES.CZ

Mohl by mi někdo vysvětlit, proč v kolonách přejíždějí z pruhu do pruhu v naprosté zběsilosti a kličkují mezi auty? To opravdu věří tomu, že tím uspoří nějaký čas? Pokud ano, tak vás, všechny tyto „honiče času“, snažně prosím: kromě řidičského oprávnění vraťte i občanský průkaz.

Přednosti? Ne, nic vám to neříká? Když náhodou někde vypadnou semafory, to je nadělení. A co teprve když dopravu řídí policista. Co to jeho mávání asi tak znamená?

Omlouvám se všem, kterých se toto netýká, a přesto jsou majiteli výkonných aut. Samozřejmě chápu, že chcete všem ukázat, jak vaše auto pěkně jede. Nicméně nikdo není na váš komplex zvědavý. Takže když mě v mém VW Jetta z roku 2006 problikáváte, když jedu na Strakonické osmdesát, tak vězte, že mě to vůbec netankuje. Pokud prostě nemám kam uhnout a jedu, jak tam určuje místní dopravní značení, tak se nezblázním.

Nejvíc mne tohle vytáčí, když jedeme s rodinou. Možná si toho nevšimnete, mám na autě samolepku „dítě v autě“. Skutečně jí tam nemám proto, abych mohl parkovat u supermarketu na místě pro kočárky, ale pouze proto, aby se mi někdo z vás nelepil na zadek.

Když už máte osedlat takový „závoďák“, sáhněte hlouběji do kasiček a připlaťte si za nadstandardní výbavu. Nebo alespoň si myslím, že třeba blinkry jsou nadstandardní výbavou u těchto aut. Protože mi jinak nikdo nevysvětlí, proč je nepoužíváte?!

Setkání s šílencem

Takhle jsem jednou jel domů. Kdo po pražské výpadovce na Strakonice jezdí, ví, jak to tam je se značením a jaké jsou rychlosti v jednotlivých úsecích. Před první pumpou jsem klasicky zbrzdil na padesát, a to už mi do temena vypaloval díru svým dálkovým osvětlením spěchavec ve starém citroënu. Osvětlování prostoru skrze mé auto a mou lebeční dutinu, která obsahuje i mozek (na rozdíl od něj), započal s velkým předstihem. Vždyť co, to že je tam sedmdesátka a potom osmdesátka, je přece jedno. Brzy přidal gestikulaci, křikem (asi mu nedošlo, že přes tři pruhy nebude z auta do auta slyšet) a vztyčeným prostředníčkem mi dává najevo, že dojedu jako první, prostě jako vítěz.

Když jsem na něj vyplázl jazyk a zasmál se, byl „závodník“ natolik pobouřen, že to „střihl“ z levého pruhu až do mého, odbočovacího pruhu; to bylo už přes šrafované pole a těsně před bariérou ze sudů. Potom prostě zatáhl ruční brzdu a zůstal uprostřed silnice, stáhl okénko a začal mi sprostě nadávat.

Vstávejte dřív, pánové

Po této zkušenosti mi došlo, že většina řidičů u nás, jsou agresivní egomaniaci s komplexem méněcennosti. Na tomto přesně se shodneme i s mou drahou ženou, která za volantem nadává jako špaček.

Nejpalčivější problém dnešní doby je, že všichni spěchají. Myslím, že jsou pouze dvě možnosti, jak regulovat počet těchto nebezpečných řidičů.

Pánové (protože se to týká převážně mužů), možná by bylo lepší jít dříve spát, ať můžete i dříve vstát a nemusíte potom spěchat do práce, myškovat, kličkovat a celkově ohrožovat ostatní proto, aby vás šéf nesjezdil za to, že přijdete o 3 minuty později do práce. To raději změňte práci, než se zabijete, nebo v horším případě zabijete někoho dalšího.

Musí se změnit přístup autoškol a musí se sehnat více policistů na kontrolu dopravy. Já zatím nepřišel o žádný bod a nemám důvod porušovat rychlosti. Buďte, prosím, tak laskaví, a když už naši silničáři stojí za starou bačkoru, silnice jsou na kompletní předělání a stát by nám měl dávat dotace na tlumiče, chovejme se k sobě alespoň my slušně. Neohrožujme se, nenadávejme si, a prosím vás snažně, nesnažte se zabít sebe ani ostatní každý den.

Autor:
Témata: řidič
  • Nejčtenější

Škoda má připravené nové SUV, jmenuje se Kushaq

Jméno začínající na „K“ a končící na „Q“ je pokračováním názvosloví SUV české značky. Ke triu Kodiaq, Karoq a Kamiq se...

Šéf koncernu VW vyzradil uvedení Fabie Combi. Je symbolem nové role Škody

Předseda představenstva koncernu Volkswagen Herbert Diess na linkedinovém profilu koncernu VW uveřejnil příspěvek s...

Veterána k prodeji nafotil před vlastní garáží, za pár hodin přišli zloději

Doslova štěstí v neštěstí měl majitel veterána, který se ho před několika dny rozhodl prodat. Inzerát s fotografiemi...

Autofotka týdne: Mercedes má displej přes celou přístrojovku

Německý automobilový koncern Daimler představil nový displej Hyperscreen, který pokryje téměř celou palubní desku...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Dovolená snů pro autaře: pohodová jízda zakroucenými silnicemi do Alp

Zapomeňte na sbírání výškových rekordů na Stelviu nebo Grossglockneru. Alpy se dají za volantem užít už kousek za...

TEST olejů: nejhorší je kokosový, zdravější je i sádlo

Premium Na smažení a fritování, do salátů, omáček i dresinků... Do velkého srovnání olejů a tuků jsme vybrali dvacet výrobků....

Život s Ester. Není úplně málo komplikovaná, přiznává trenér Bank

Premium Je to už pět let, co od svého bratra Ondřeje přesedlal jako trenér k Ester Ledecké. Dovedl ji k olympijskému zlatu v...

Expremiér Sobotka se vrátil do pražských Stodůlek. Pořídil si byt v paneláku

Premium Expremiér Bohuslav Sobotka se v tichosti vrátil z Moravy, kam se uchýlil po odchodu z politiky, do Prahy. Jak zjistila...

  • Další z rubriky

Šéf koncernu VW vyzradil uvedení Fabie Combi. Je symbolem nové role Škody

Předseda představenstva koncernu Volkswagen Herbert Diess na linkedinovém profilu koncernu VW uveřejnil příspěvek s...

Japonské automobilky v Evropě zůstanou, ale s omezenou nabídkou

S výjimkou Toyoty nedosahují japonské automobilky na starém kontinentu takových prodejů jako evropské značky. Spolu s...

Veterána k prodeji nafotil před vlastní garáží, za pár hodin přišli zloději

Doslova štěstí v neštěstí měl majitel veterána, který se ho před několika dny rozhodl prodat. Inzerát s fotografiemi...

Rok 2020 kamerami dopravní policie: zběsilá jízda, útěky, bouračky

Dopravní policie zveřejnila sestřih záběrů z kamer svých aut. Ve výběru jsou hlavně honičky a nehody. V roce 2020...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

WhatsApp si znepřátelil uživatele. Hromadně přecházejí na jiné platformy

Začátkem února vstoupí v platnost nové podmínky oblíbené chatovací aplikace WhatsApp, které umožní sdílet řadu nových...

Vágner ulovil Nechranického krokodýla. Bájná štika vzdorovala několik dní

Jakub Vágner procestoval svět v honbě za gigantickými a vzácnými rybami. V minisérii České televize pátrá po legendách...

Evropě hrozil masivní blackout. Rakušané narychlo zapojili jádro i uhlí

Kvůli silnému poklesu frekvence v elektrické přenosové soustavě hrozil v pátek Evropě masivní výpadek dodávek...

Dopisy od Němcové jeho žena spálila, říká potomkyně spisovatelčina milence

Irena Maňáková promluvila o vztahu svého předka Václava Bolemíra Nebeského s Boženou Němcovou. Básník byl jedním z...

Zemřel zpěvák a kytarista David Stypka. Bylo mu 41 let

Ve věku 41 let zemřel zpěvák a kytarista David Stypka, který dlouhodobě bojoval s rakovinou slinivky. V roce 2017...