V pavilonech P a F představí více než 140 firem 300 značek motocyklů všech velikostí, čtyřkolek, doplňků a příslušenství. Doprovodný program a zážitková hala nabízející i testovací jízdy na strojích BMW jsou umístěné do pavilonu G1 a pavilon Z zaplní stánky s občerstvením pod značkou Burger Festival Arena.
Ještě před oficiálním odpoledním zahájením akce trénovali na ploše mezi pavilony kaskadéři svou show.
 |
Prodej motocyklů rostl, zájem má pokračovat
Ani pandemie covidu nepřerušila růst počtu nově registrovaných motocyklů v Česku. „V loňském roce jich lidé registrovali přes 26 tisíc, což bylo meziročně o čtyři procenta více, lidé navíc individuálně dovezli ze zahraničí 16 tisíc motocyklů ojetých,“ uvedl při zahájení Motosalonu tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný.
„Číslo z loňského roku dokazuje, že Česko je zemí tradičně zaměřenou na motocykly. Dokázal to i vývoj v době pandemie, kdy počty registrovaných osobních aut klesaly, ale u motorek počty registrací rostly,“ uvedl Pokorný.
Počet registrací motorek rostl i v roce 2022, kdy se výrobci i dovozci potýkali s výpadky v dodavatelském řetězci a dodávky byly pomalejší. Češi i přes to v roce 2022 registrovali 25 500 nových motocyklů.
„Ani inflace nepoznamenala rostoucí trend, který je patrný od roku 2017. A to u motocyklů registrují 53 procent strojů soukromé osoby, u osobních automobilů je to pouze čtvrtina,“ upozornil Pokorný.
Do počtu registrovaných motorek se počítají i čtyřkolky a například ve městech oblíbené skútry. Jejich obliba začala silně růst po roce 2008, kdy začalo být kvůli změně zákona možné skútr řídit i s oprávněním skupiny B na osobní automobily.
„Nejoblíbenější značkou motocyklu v Česku je dlouhodobě Honda, v posledních letech se na druhé místo dostala čínská značka CF moto, loni obsadila třetí místo Yamaha. Asi deset procent registrací motocyklů tvoří čtyřkolky, čtvrtina registrací připadá na skútry,“ doplnil Pokorný.
