Módní krytky přes světlomety jsou nelegální

aktualizováno 
- Stále častěji je možné na silnicích potkat Škody Octavia s plastovými překryty přes přední a zadní světlomety.
Podle mnohých tak Octavia vypadá lépe,málokdo však ví, že se montáží těchto doplňků na svůj vůz vystavuje riziku postihu policií. Nebyly totiž schváleny pro tuzemský trh. Krytky na světlomety Octavie se dají koupit téměř ve všech prodejnách s autodoplňky na Škodovky. Ceny krytek se pohybují od několika stovek až po tisíce korun, někde je nabízejí i s montáží. Pokud jde o jejich schválení pro provoz na tuzemských komunikacích, informace prodejců se značně rozcházejí. V ětšina z nich tvrdí, že krytky, které výrazně mění tvar světlometu, jsou samozřejmě v zemi schváleny. Petr Čiviš z Milotecu, jednoho z největších výrobců autodoplňků v České republice, k tomu říká: »Máme krytky homologované v celé Evropské unii, ale u nás ne. Prodáváme je s tím, že si na obalu zákazník může přečíst číslo osvědčení, které platí pro EU. Zároveň ho upozorníme,že u nás to neplatí.« Když redaktoři koupili krytky firm y Milotec v prodejně Škody v Praze na Jarově, ukázalo se, že na výrobku žádné schvalovací číslo Evropské unie není, přibalena byla pouze nečitelná kopie zprávy renomované německé zkušebny TÜV. Chybělo i upozornění, že výrobek není povolen na českém trhu. T uto informaci prodavačka řekla až po konkrétním dotazu při odchodu z prodejny. Milan Kollmann z odboru metodiky kontroly České obchodní inspekce však tvrdí: »Prodávající je zodpovědný ze zákona na ochranu spotřebitele za to, že výrobek má všechny náležitosti pro uvedení na trh. Odpovědnosti se prodávající ani výrobce nezbaví tím, když na výrobek napíší, že není schválený pro náš trh. Takový výrobek totiž prodávat nesmějí. Podle stejného zákona jim hrozí postih až půl milionu korun, při opakovaném prohřešku pak milion.« T isková mluvčí České obchodní inspekce Miloslava Fléglová dodává: »Schvalovací značka m usí být na každém autodoplňku v provedení A TEST 8 SD XXXX, kde poslední čtyřčíslí značí příslušné číslo Osvědčení o technické způsobilosti. Může být také vybaven mezinárodní značkou E 8 nebo e 8 « (číslo značí zemi původu doplňku). Petr Čiviš z Milotecu nechápe, proč by měly být kryty světlometů v Česku znovu zkoušeny a schvalovány,když už se tak prý stalo v zemích Evropské unie. »Muselo by být provedeno dalekosáhlé měření v Elektrotechnickém zkušebním ústavu, což by stálo spoustu peněz. Přitom krytky mají schválení v Německu, kde jsou přísnější podmínky. Je to postavené na hlavu.« Josef Plesinger z Ministerstva dopravy,které má schvalování autodoplňků na starosti, říká: »Podmínky pro schvalování krytek světel jsou stejné v České republice i v Německu, protože se odvíjejí od mezinárodního předpisu na osvětlení, platného v celé Evropě. T en jasně říká, že před světlometem nesmí nic být a takzvaná mračítka zmenšují jeho výstupní plochu. Podle odhadu Elektrotechnického zkušebního ústavu (EZÚ) krytky snižují svítivost světlometů až o třicet procent, ale přesná měření si výrobci udělat nenechají, protože jsou drahá.« Přitom pracovník EZÚ Jiří Juzek tvrdí, že žádné odhady neprováděli: »Každá krytka m ůže mít na konkrétní světlomet různý vliv.« Josef Plesinger dodává: »Právě světlo s krytkou si nedávno nechaly s pozitivním výsledkem proměřit automobilky Ford a Rover,úspěšně získaly homologaci a není důvod neschválit ho pro použití v České republice.« Pokud si motorista svůj automobil vybaví jakýmkoliv neschváleným autodoplňkem, riskuje tím podle slov šéfa Dopravního inspektorátu Policie ČR Zdeňka Bezoušky při silniční kontrole velké komplikace: »Takový přestupek může být řešen blokovou pokutou, ale i zadržením osvědčení o technickém průkazu.«


Ať vypadá vylepšený vůz sebelíp, nejsou krytky světel schváleny pro prodej na tuzemském trhu.

Autor:

Cesta do Chorvatska 2019

Plánujete letos cestu do Chorvatska autem? Zmapovali jsme pro vás cestu přes Slovinsko i Maďarsko. Mapa a popis trasy, poplatky a ceny pohonných hmot na jednom místě.

Nejčtenější

NASA píše Italům k výročí tragédie v Janově. Most se hýbal už v roce 2015

Střední část mostu, který byl postaven v 60. letech na rušné dálnici A10, se...

Před rokem v Janově pršelo, Martin Kučera přejížděl chvíli před polednem po Morandiho mostě propojujícím západní...

Nová Škoda Octavia v plné parádě. Prototypy trénují v Česku

Škoda Octavia

Do odhalení nové Škody Octavie zbývají měsíce. Premiéra se podle posledních informací ze zákulisí stihne ještě letos....

Obří dodavatel autoprůmyslu věští průšvih. Trh klesá, nevěří ani baterkám

Řešení pro snížení emisí od koncernu Continental

Německý koncern Continental, který patří k největším světovým dodavatelům součástí pro autoprůmysl, připravuje změny....

Prodeje dodávek se zvyšují, ale ne kvůli ekonomickému růstu

Toyota Proace City

Zatímco registrace nových osobních aut letos citelně klesají, těch lehkých užitkových naopak rostou. Říká to něco o...

Unikátní pick-up Škody v akci. Mountiaq je obr do terénu i na mejdan

Škoda Mountiaq

Oranžový obr působí patřičně majestátně. Dojem drsňáka podtrhuje mohutný rám s navijákem, osvětlení v mřížce chladiče a...

Další z rubriky

Auta zdražuje povinná bezpečnostní výbava, začalo to před 60 lety pásy

Volvo Amazon

Ve čtvrtek 13. srpna 1959 dodalo Volvo svému dealerovi ve švédském městě Kristianstad první automobil na světě...

Nová Škoda Octavia v plné parádě. Prototypy trénují v Česku

Škoda Octavia

Do odhalení nové Škody Octavie zbývají měsíce. Premiéra se podle posledních informací ze zákulisí stihne ještě letos....

Prodeje dodávek se zvyšují, ale ne kvůli ekonomickému růstu

Toyota Proace City

Zatímco registrace nových osobních aut letos citelně klesají, těch lehkých užitkových naopak rostou. Říká to něco o...

Najdete na iDNES.cz