Čtvrtek 20. ledna 2022, svátek má Ilona
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Čtvrtek 20. ledna 2022 Ilona

Fešácký pick-up Mitsubishi dostal drsnou tvář

  9:16
Po čtyřech letech Mitsubishi osvěžilo svůj důležitý model pick-upu L200. Změn je hodně a jsou pořádně vidět. Výrazně se upravila maska, která teď připomíná spíš SUV než praktické auto zaměřené na práci.

Mitsubishi L200 2019 | foto: Mitsubishi

Mitsubishi L200 je mezi užitkovými vozy legenda. Letos slaví tato řada čtyřicet let, první model vyjel na silnice v roce 1978. Mitsubishi L200 je ve světě známé i pod označením Triton, Strada a dalšími. Aktuální generace se v Evropě prodává i jako Fiat Fullback, na jehož facelift asi také v nejbližší době dojde. 

Fotogalerie

První generace produkovaná do roku 1986 se v Česku logicky neprodávala, L200 přišel v druhé generaci až v roce 1993. 

Poslední dvě generace od roku 2005 jsou u prodloužené kabiny charakteristické stoupající spodní hranou zadního okna a celkovým zaoblením zadní části kabiny. Nejvýraznější zakulacení nesla čtvrtá generace, pátá už má zaoblení mírnější, s aktuálním faceliftem mizí, výrobce přechází na výrazně ostré rysy po vzoru SUV modelů Eclipse a Outlander. 

Přesto i nadále zůstane Mitsubishi L200 jasně identifikovatelným vozem, přední maska je výjimečná a především u dlouhé kabiny zůstává stoupající hrana okna zadních dveří. Ta je naznačena i u krátké varianty, malé okénko za dveřmi však není tak výrazné.

Přední maska se od té současné odlišuje tak výrazně, že vypadají jak z jiných aut. Místo zaoblení a velkých světel má faceliftovaný model úzké světlomety a stejně nízkou masku. Vše je umístěno poměrně vysoko, auto tak působí mnohem mohutněji. Pod maskou je ještě velký přístup ke chladiči a po jeho bocích má L200 vertikálně umístěné mlhovky. Tato partie plynule přechází do vytažených blatníků.

V interiéru nejsou změny tak výrazné, nový je například volant s jinak designovaným středem. Výrobce se chlubí mnohem vyšším podílem měkčených plastů, které jsou příjemnější na dotek. 

Mitsubishi L200 2019

V nabídce by měla zůstat i krátká kabina, která má delší ložnou plochu. Obě varianty jsou skoro stejně dlouhé. V obou případech má L200 na délku zhruba 5,2 metru.

V našich končinách nejsou dlouhodobě pick-upy tak populární jako v jižní Evropě, nemluvě o USA, Jižní Americe nebo jihovýchodní Asii. Dnes se však dostávají do módy a mnozí zákazníci si je pořizují místo SUV, pokud potřebují auto částečně i pro práci, nebo aktivněji tráví volný čas. 

I proto má L200 v páté generaci poměrně luxusní interiér, který se ve vyšších výbavách už neodlišuje od osobního auta. Po faceliftu je to ještě výraznější, v mnoha směrech už interiér L200 vůbec nepřipomíná užitkové auto pro práci. Samozřejmě v základu a s krátkou kabinou je to stále především pracant. 

Výhodou je standardní pohon čtyř kol. Levnější provedení Easy Select má přiřaditelný pohon přední nápravy, dražší varianta Super Select má mezinápravový diferenciál. O změnách pod kapotou zatím není u evropského provedení jasno. Předfaceliftová verze mohla mít jediný agregát, naftový čtyřválec s objemem 2,4 litru a výkonem 113 nebo 133 kW. Převodovka je buď manuální šestistupňová nebo automatická pětistupňová. 

Mitsubishi L200 2019

Novinkou je režim Off-road, který je dostupný pro systémy Super-Select i Easy-Select. Nastavení má režimy Gravel (štěrk), Mud/Snow (bahno/sníh), Sand (písek) a Rock (kameny). Jednotlivé režimy upravují řízení výkonu motoru, převodovky a brzdění. Výsledkem by měla být lepší průchodnost terénem. 

Faceliftované Mitsubishi L200 se již začalo prodávat v Thajsku, kde se těchto aut ročně prodá přes třicet tisíc. Není to bezdůvodné, vyrábí se pro celý svět právě v této zemi, továrna leží pod Bangkokem u pobřeží Thajského zálivu. Do Evropy by se faceliftovaná verze měla dostat začátkem příštího roku. 

Ceny známé nejsou, současná varianta začíná na 650 000 korunách za verzi s kratší kabinou, za druhý pár dveří se připlácí minimálně sedmdesát tisíc. Vrcholné provedení Instyle vyjde na 930 000 korun. 

Autor:
  • Nejčtenější

Německá pošta startuje diesely. Elektrododávky v zimě nevyjedou kopec

Německá Deutsche Post DHL provozuje největší flotilu elektrických dodávek, které si navíc sama vyvinula. V horském...

VIDEO: 417 km/h. Český miliardář zkoušel na německé dálnici své Bugatti

Český miliardář Radim Passer otestoval na německé dálnici své Bugatti Chiron. S luxusním sportovním autem dosáhl...

Stáčení tachometrů nahradil podvod s inzeráty, až třetina jich je falešná

Symbolem podvodů v autobazarech byly po dlouhá léta stočené tachometry a nejasný původ vozidel. To se v současné době...

Nadšenec ze Sibiře si okarosoval kolo, šlape v něm do práce v mrazech

Ruský koumák si do sibiřské zimy postavil kolo s karoserií. Svůj stroj průběžně vylepšuje, závějemi se probíjí s...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Mobilita nesmí být privilegiem bohatých, varuje německý autoprůmysl

„Ochrana životního prostředí nesmí rozštěpit společnost,“ zdůrazňuje prezidentka německého Sdružení automobilového...

ANALÝZA: Tři důvody, proč Rusko vpadne na Ukrajinu. A tři další, proč ne

Premium Copak se asi odehrává v hlavě Vladimira Putina? To je otázka, kterou dnes řeší celý svět. Ruský prezident rozehrál...

Velký test samotestů na covid: lépe fungují výtěrové, některé neodhalí nic

Premium Ještě před dvěma lety znamenaly dvě čárky na testu, že se budou chystat křtiny, delta byly americké aerolinky, gama...

Nevěra dříve či později vztah zničí. A není cesty zpět, říká filmařka Sedláčková

Premium Vede doslova dvojí život ve dvou zemích. Ve Francii pracuje Andrea Sedláčková především jako střihačka filmů, u nás...

  • Další z rubriky

Stáčení tachometrů nahradil podvod s inzeráty, až třetina jich je falešná

Symbolem podvodů v autobazarech byly po dlouhá léta stočené tachometry a nejasný původ vozidel. To se v současné době...

Mobilita nesmí být privilegiem bohatých, varuje německý autoprůmysl

„Ochrana životního prostředí nesmí rozštěpit společnost,“ zdůrazňuje prezidentka německého Sdružení automobilového...

Autofotka týdne: Nové Bugatti je elektrické, jede maximálně třicítkou

Bugatti právě v uplynulém týdnu oznámilo, že kompletní produkce jeho aktuálního modelu Chiron je vyprodána. Pro ty, na...

Policisté u D1 kontrolovali placení dopravních pokut, mohou zabavovat SPZ

Několik desítek řidičů zkontrolovali ve středu celníci s policisty na Vysočině při první společné akci zaměřené na...

Víme, co se děje: Novinky v asistované reprodukci od ledna 2022
Víme, co se děje: Novinky v asistované reprodukci od ledna 2022

Od letošního roku platí nová pravidla ohledně asistované reprodukce. Prodlužuje se doba, kdy žena může podstoupit umělé oplodnění hrazené...

Co bolí nejvíc? Ani porod, ani kopanec do varlat. Lékaři sestavili žebříček

Bolí nejvíc porod, nebo když muže nakopnete do varlat? Ani jedno. Podle průzkumu britské Národní zdravotnické služby...

Zemřela Adalia Rose. Holčička, která předčasně stárla

Adalia Rose byla velkou bojovnicí. Podle lékařů měla zemřít kvůli progerii krátce po porodu. Dožila se ovšem patnácti...

Čtyři typy žen, které by chtěl mít každý muž po svém boku. Jste mezi nimi?

Možná právě vy si lámete hlavu nad tím, jak si zajistit přízeň stávající či budoucího partnera? V tomto směru záleží na...

Praktiky ve vile Playboy: orgie, orální sex se psem i ošklivé prostitutky

V novém dokumentu Secrets of Playboy (Tajemství Playboye) promluvily bývalé playmates o praktikách ve vile zakladatele...

Začínal se čtyřmi zaměstnanci, dnes jich má devadesát a prodává i do světa

Svou firmu založil navzdory již existující konkurenci. Po úspěšném startu začal s vlastní výrobou výtahů, později...