Mercedes-Maybach V12 Edition vychází z provedení S 680, divize „MANUFAKTUR“ si ho vzala do parády. Má ručně vyrobené interiéry, exkluzivní vícebarevné lakování a detaily z masivního 24karátového zlata, odkazuje na tradici řemeslného zpracování Mercedes-Maybach.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Maybachy povyšují „obyčejné“ mercedesy na něco ještě výjimečnějšího.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Tato edice třídy S, limitovaná na pouhých 50 vozů, oslavuje tradici motorů V12, které jsou synonymem pro Maybach od počátku 20. století. Mercedes-Maybach V12 Edition tuto tradici oživuje a nabízí zakázkové designové prvky prostřednictvím programu MANUFAKTUR, kde se řemeslné zpracování setkává s dokonalostí. Odráží tradici kombinace pokročilých technologií a exkluzivního stylu,“ komentuje Daniel Lescow, vedoucí oddělení Mercedes-Maybach.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Speciální „Zeppelinovskou“ edici představil Mercedes v září 2025 v historické pevnosti Fort Michelangelo v italské Civitavecchii. „Mercedes-Maybach třídy S navazuje na odkaz a nově definuje, čím může být auto. Je to vlajková loď mezi sedany, vrchol automobilové dokonalosti. Třída S nenabízí jen pohodlí, výkon a bezpečnost; ona je definuje – elegancí, prostorem a nejkvalitnějšími materiály,“ píše v doprovodném textu ke svému počinu automobilka; a můžeme říci, že to tentokrát není plané chvástání - Mercedes třídy S je nekorunovaným králem aut.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

„Vytvářet jen to nejlepší z toho nejlepšího, s trvalou hodnotou, v nejvyšší formě dokonalosti,“ toto bylo krédo Wilhelma a Karla Maybachů.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

„Motor V12 je základním kamenem historie Maybachu, která sahá až do počátku 30. let 20. století – první sériově vyráběný dvanáctiválcový motor Maybach, instalovaný v Maybach Zeppelin,“ vysvětluje automobilka.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Všechny modely Mercedes-Maybach V12 Edition mají stejnou výbavu - mají elektricky ovládané komfortní zadní dveře, systém aktivní kompenzace hluku, řízení zadní nápravy (2,5°) a aktivní odpružení. „Protože se definice luxusu v průběhu času vyvíjela, digitalizace a konektivita se staly nedílnou součástí automobilového sektoru,“ komentuje automobilka, dvoubarevně lakovaný Maybach tak má na palubě pět obrazovek.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

„Maybach Zeppelin byl proslulý luxusní automobil vyráběný v různých verzích. Brilantní inženýr Karl Maybach, syn zakladatele Wilhelma, do vozu zahrnul technicky pokročilé prvky pro vysoký výkon, jízdní komfort a bezpečnost. V prodejní brožuře Maybachu z roku 1934 je model popsán takto: Jako ztělesnění vysoce kvalitního cestovního a reprezentačního vozidla – a také sportovního typu pro vášnivé sportovce – je ‚Maybach-Zeppelin‘ dokonalým automobilem splnění přání, vyznačujícím se výraznou elegancí a výkonem. Jeho motor V12 o objemu sedmi a osmi litrů a výkonu až 147 kW (200 k) poskytoval působivý výkon a pružnost a dosahoval rychlosti až 170 km/h.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Intarzie, vyrobená z 24karátového zlata, má jemnou rytinu ve tvaru písmene V, inspirovanou uspořádáním válců motoru V12.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Dvojitý emblém Maybach ve tvaru M je doplněn chromovanou a zlatou medailí s výraznou číslicí „12“ jako poctou legendární ozdobě kapoty vozu Maybach Zeppelin DS 8. Zlaté okruží medaile z 24karátového zlata zdobí jemná diamantová rytina.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach S 680 má samozřejmě pod kapotou královský motor. „Dvanáct válců, dokonale sladěných, vytváří symfonii síly a kultivovanosti,“ básní automobilka. Motor má objem 5 980 ccm, který nabízí výkon 450 kW/612 k (při 5 250–5 500 ot./min) a točivý moment 900 Nm (2 000–4 000 ot./min). Víc než pětimetrový koráb s ním zvládne zrychlení z nuly na 100 km/h za pouhých 4,5 sekundy, maximální rychlost elektronicky omezili na 250 km/h.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Automatická převodovka 9G-TRONIC přenáší sílu na kola obou náprav. Udávaná kombinovaná spotřeba je 14,2–13,2 litru benzinu na sto kilometrů jízdy, počítali bychom v reálu spíš s dvaceti litry.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Cenu automobilka nezveřejnila. Nový dvanáctiválcový Mercedes-Maybach S 680 stojí od přibliždně 5,5 milionu Kč bez DPH. Limitované edice v minulosti stály necelých deset milionů korun. Odhaduje se, že „Zeppelinovská“ edice by mohla být ještě dražší, kolem 11 milionů korun.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Délka/šířka/výška/rozvor (mm): 5 469/1 921/1 510/3 396, objem zavazadlového prostoru 495 litrů, pohotovostní hmotnost/užitečná hmotnost/celková hmotnost (kg): 2 365/525/2 890

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes před pár dny představil významně přepracovanou výchozí třídu S se zcela novým interiérem, „Zeppeliny“ mají ještě původní provedení.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Dvoubarevný lak karoserie kombinuje olivovou metalízu na horní části a černou metalízu na spodní části. Aplikace laku trvá až 10 pracovních dnů – dvakrát déle než u obvyklého dvoubarevného laku. Olivovou metalízu dostala také kovaná kola.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Kožený interiér Nappa v sedlově hnědém provedení je doplněný o vysoce lesklé hnědé obložení z ořechového dřeva. Volant je ručně vyrobený. Čalounění stropu je v hnědém provedení s diamantovým prošíváním. Výšivka a nápis „1 z 50“ na středové konzole připomínají, o jak exkluzivní vůz jde.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Zadní středovou konzolu zdobí zlatá intarzie. Její vytvoření vyžaduje až sedm pracovních dnů ruční práce. Emblém Maybach s pamětní medailí a číslem „12“ je orámován dvanácti zlatými kruhy.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Každé vozidlo je doplněno na míru vyrobenými doplňky, jako jsou postříbřené sklenice na šampaňské s gravírováním specifickým pro danou edici, rohož do zavazadlového prostoru s lemováním v hnědé barvě, které ladí s interiérem, dárková krabička na klíče ručně vyrobená v manufaktuře na Maybachy v Sindelfingenu a přívěsek na klíče specifický pro danou edici.

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Jonáš Jagerčík, iDNES.cz

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Mercedes-Maybach V12 Edition

Autor: Mercedes-Maybach

Světová premiéra: Nový Mercedes S se představuje