Racčí letka ze Zlína. Slavný veteránista měl ve sbírce nádherné mercedesy

Bylo to na podzim roku 2009 na Masarykově okruhu. Ladislav Samohýl tehdy přivezl zlatavý Mercedes-Benz 300SL Gullwing, který po letech jednání právě vykoupil od švýcarského sběratele. Zlínský sběratel veteránů o víkendu náhle zemřel, v rodinném impériu je také obrovská sbírka. Jednou z nejblyštivějších perel je právě slavný mercedes s racčími křídly dveří. Samohýl k němu přidal ještě dva jeho nástupce.
Mercedes Benz 300SL

Mercedes Benz 300SL | foto: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz

Necelých deset let po skončení druhé světové války představila německá značka Mercedes-Benz automobil, nad nímž celý svět ustrnul v němém úžasu. A vzhůru výklopné dveře nebyly zdaleka tím jediným, čím tento vůz vynikal.

12. února 2016

Mercedes-Benz 300SL Gullwing Ladislava Samohýla byl vyroben v roce 1957 na objednávku japonského zákazníka, avšak záhy se přes USA dostal do Švýcarska. Vůz byl prakticky v původním stavu a na ten precizně zpracovaný, byť prostorově velmi omezený, interiér člověk nezapomene. „Racek“ v původním stavu je už déle než patnáct let vítanou ozdobou veteránských akcí v Česku.

Zemřel vášnivý sběratel historických vozů Ladislav Samohýl, měl jich na čtyři sta

„Motor naskočil okamžitě a tiché, kultivované ševelení v tuto chvíli ještě vůbec nenaznačovalo, že šlo o jeden z nejmodernějších a nejvýkonnějších motorů své doby. Zpátečka čtyřstupňové převodovky se řadí krátkou pákou přetlačením pružiny vedle jedničky, spojka má měkký chod a přesně dávkovaný záběr,“ popsal spolupracovník iDNES.cz a šéfredaktor magazínu Automobil Jiří Duchoň, který měl tu čest vzácný vůz řídit.

„Řízení bez posilovače postrádá i po letech jakékoli vůle, ale za volant je třeba v zatáčce pořádně zabrat, totéž platí o pedálu bubnových brzd. Co naplat, doba za to půlstoletí poněkud pokročila.“ Ta jízda byla samozřejmě tou typickou „jízdou pro jízdu“, řidič nehledá limity podvozku a motor nevytáčí. Přesto mu i po desítkách let nabídne takové zážitky, které možná předčí i jeho současného nástupce, tehdy to byl Mercedes SLS AMG.

Gullwing

Nápad postavit supersport značky Mercedes přišel paradoxně z USA, a sice od tamního importéra německých vozů Maxe Hoffmana. Právě proto oslavil svoji výstavní premiéru v roce 1954 nikoli v Evropě, ale na autosalonu v New Yorku. Jmenoval se Mercedes-Benz 300SL, nesl interní označení W198 a záhy se dočkal přídomku Gullwing, tedy racek. „Dvoumístné kupé dostalo vzhůru výklopné dveře, jež nebyly svévolnou hříčkou stylistů, ale prakticky jediným možným řešením s ohledem na konstrukci karoserie,“ vysvětlil Duchoň. „Mercedes-Benz 300SL Gullwing totiž spočíval na základu vysloveně závodního modelu W194 s označením 300SL (Sport Leicht), jenž vynikal objemově náročným, ale lehkým a velmi tuhým prostorovým rámem z ocelových trubek, jenž dal gullwingu do vínku také vysoké a mohutné prahy. Ve standardu byly, pro další úsporu hmotnosti, kapoty a dveře z hliníku, za velmi tučný příplatek mohly být z tohoto materiálu i ostatní povrchové díly karoserie, pohotovostní hmotnost vozu to snížilo o 80 kg.“

OBRAZEM: Krasavci s hvězdou na čele na promenádě Prahou

Za přední nápravou byl podélně uložen řadový šestiválec s objemem 3,0 l a výkonem až 225 koní (165 kW), díky němuž se gullwing stal nejen prvním cestovním osobním automobilem s přímým vstřikováním benzinu (byť ještě mechanickým), ale také nejrychlejším sériovým vozem své doby. Jezdil přes 260 km/h. Šlo o skutečný závodní speciál určený k provozu na běžných silnicích, jenž si ale musel vystačit pouze s konvenčními bubnovými brzdami.

Produkce velkolepého kupé Mercedes-Benz 300SL Gullwing byla ukončena již v roce 1957 a ve výrobě na ně navázal odvozený roadster 300SL. Dochované gullwingy patří k nejvyhledávanějším sběratelským raritám. Bohužel také často falšovaným, poťouchlí komentátoři říkají, že gullwingů je dnes na světě víc, než se jich původně vyrobilo. Samohýlův „racek“ je ale stoprocentní originál.

Ceny gullwingů jsou astronomické, dnes startují u nějakých čtyřiceti milionů korun za méně atraktivní exempláře, ale za špičkové kusy s historií chtějí prodejci přes dvě stě milionů. Samohýlův klenot tak patří k jedněm z nejdražších aut v Česku.

Ladislav Samohýl ale nechtěl zůstat jen u něj. Podařilo se mu zkompletovat sbírku mercedesů s racčími křídly, jednoduché to ale nebylo. Samotného gullwinga tedy sháněl několik let. „Je to moje nejoblíbenější auto. Hledal jsem ho šest sedm let,“ řekl Samohýl v roce 2019.

Automobilový Jára Cimrman existoval. Prodával Američanům evropská auta

K němu následně přikoupil jeho moderní interpretaci v podobě Mercedesu SLS, to byla vlastně hračka. Vedle zlatého gullwingu a červeného SLS měl ovšem ještě zaparkovat třetí unikát v podobě Mercedesu SLR McLaren. Do Samohýlovy sbírky se dostal exemplář se zajímavým příběhem.

OBRAZEM. Racek mává na rozloučenou. Vzácný kus je v Česku na prodej

Koupil totiž auto, které patřilo fotbalovému enfant terrible Tomáši Řepkovi. Auto ovšem prožilo románový příběh. „To, že auto patřilo panu Tomáši Řepkovi, nehrálo roli. Hledali jsme stejný typ, který by rozšířil naši sbírku,“ vysvětlil Ladislav Samohýl.

Řepka auto koupil v roce 2009 a díky němu se dal dohromady se svou bývalou ženou Vlaďkou Erbovou, tehdejší pořizovací cena byla 14,5 milionu korun. Mercedes záhy zabavil stát, protože se objevily informace, že původně patřil arabskému boháčovi, kterému ho někdo ukradl. Skončil proto v takzvané policejní úschovně na záchytném parkovišti v Praze-Štěrboholech. „Jezdil jsem s tím půl roku a pak mě z toho vyndali,“ citovala Řepku bulvární média.

Autofotka týdne: A pak svěřte mechanikovi auto...

V roce 2017 se objevily snímky chátrajícího vozu, následně se dostal do dražby. Vyvolávací cena byla téměř 7 milionů korun. „O auto jsme usilovali rok. Konečnou sumu nebudu komentovat,“ uvedl tehdy Samohýl. Podle informací MF DNES nakonec zaplatil méně, než byla vyvolávací cena, auto bylo po letech „v kopřivách“ zanedbané, ale mělo najeto jen dvacet tisíc kilometrů. Mercedes pro vyhlášeném fotbalovém raubíři se v Samohýlově dílně dočkal renovace, než začala, jen nejzákladnější servis přišel na půl milionu korun.

Mercedes SLR McLaren: Sporťák, který brzdí jako náklaďák

Zlínský podnikatel měl ve své soukromé sbírce přibližně 300 aut a 150 motocyklů. Jeho služeb často využívají filmaři, ale i samotné automobilky.

Se sbírkou začal jeho otec Alois, který se specializoval na domácí Škody a jejich předchůdce Laurin a Klement. Ladislav Samohýl přidal mercedesy a Bugatti.

Ohromující let racka: svezení snů s Mercedesem SLS AMG

Vstoupit do diskuse (14 příspěvků)

Nejčtenější

EXKLUZIVNĚ: Fotoalbum z motocyklové dovolené prezidenta Pavla ve Španělsku

Český prezident Petr Pavel na motocyklové dovolené v Andalusii (leden 2026)

Ještě snad nikdy nebyla dovolená českého prezidenta Petra Pavla pod takovým drobnohledem veřejnosti. Jeho boj na politické scéně patří k hlavním tématům posledních týdnů. Když spor se stranou...

Je jich jen padesát a dva z nich v Česku. Mercedes za 11 milionů zdobí zlato

Mercedes-Maybach V12 Edition

Plným jménem se jmenuje Mercedes-Maybach V12 Edition. Nepřehlédnutelný unikát vycházející z královské třídy S oslavuje tradici dvanáctiválcových motorů Mercedesu, kterou založily legendární modely...

Když v Neapoli odtáhli auto a zapomněli na něj, skončilo v podzemí

Zapomněli na něj dvakrát, ale jeho znovuobjevení se pokaždé vyplatilo. Napoprvé...

Zapomněli na něj dvakrát, ale jeho znovuobjevení se pokaždé vyplatilo. Napoprvé podzemní koridory Bourbonského tunelu zachraňovaly životy obyvatel Neapole během náletů. A podruhé ožily jako nevšední...

Indiánský náčelník byl v Praze. Velký šéf připomíná značku starší než Harley

Indian Chief Vintage

S designem inspirovaným čtyřicátými léty minulého století připomíná model Chief Vintage pro rok 2026 styl a řemeslo zlaté éry amerického motocyklového průmyslu. Indian – značka, která v meziválečném...

Buzz rakeťák. Volkswagen udělal z elektrické dodávky pro hipíky projektil

Volkswagen ID.Buzz GTX

Honosí se titulem „dosud nejvýkonnější produkční Bulli“. Jezdí čistě na elektřinu a jeho design je usměvavý – jako vzpomínka na hipíky a šedesátá léta. Řeč je o dodávce Volkswagen ID.Buzz v dlouhé...

HEJ H0LKY, T0E MACEK. Nebo ve fotoduelu značek osloví MAR AD0NA a HUR V1NEK?

Registrační značka na přání – šesté kolo

Už deset let mohou čeští motoristé své automobily, motocykly a klidně i přívěsné vozíky opatřovat speciálními registračními značkami s vlastní kombinací znaků. Jejich obsah je občas vtipný, někdy...

18. února 2026

Stellantis vrací do hry diesely, u Opelu Astra to bude nejlevnější motorizace

Opel zase vsadil na světla. Modernizovaná Astra má svítící logo a linky, které...

Zatímco budoucnost plnou elektromobilů ohlašovaly automobilky s velkou parádou, návrat dieselových motorů do nabídky je tichý. Ale diesel rozhodně není mrtvý, jak ukazuje příklad koncernu Stellantis.

18. února 2026

Evropské baterie na dně. Výroba srdce elektroaut vázne, neobejde se bez Číňanů

Premium
V laboratořích v Salzgitteru probíhá testování, vývoj a pilotní výroba článků....

Výrobce lithiových článků ACC, navázaný na Stellantis a Mercedes-Benz, odpískal stavbu dvou továren v Německu a Itálii. Průšvih? Jen špička ledovce. Evropské projekty se nedaří rozjet. A hlavně jsou...

17. února 2026

Indiánský náčelník byl v Praze. Velký šéf připomíná značku starší než Harley

Indian Chief Vintage

S designem inspirovaným čtyřicátými léty minulého století připomíná model Chief Vintage pro rok 2026 styl a řemeslo zlaté éry amerického motocyklového průmyslu. Indian – značka, která v meziválečném...

17. února 2026

Zimní drifteři neriskují jen pokutu a bouračku. Problém bude i s pojišťovnou

Škoda vytvořila s modelem Enyaq RS iV dva oficiální světové rekordy v driftu na...

Driftování po zasněžených silnicích je problém především z pohledu policie. Pokud ale dojde k nehodě a ukáže se, že viník driftoval, nebude se to líbit ani pojišťovně. A i se sebelepší pojistkou...

17. února 2026

Volkswagen Touran z bazaru berte s benziňákem. Je to skvělé auto pro rodinu

Premium
Volkswagen Touran

I když i Evropský zákazník postupně přechází na SUV, klasická rodinná MPV jsou stále v bazarech oblíbená. Nabízejí lepší využití vnitřního prostoru a praktičnost, o které se zavalitým SUV může jen...

16. února 2026

Koncern VW má plán úspor. Kromě propouštění bude zavírat fabriky

Výroba pátých dveří pro vůz Volkswagen ID.Buzz s elektrickým pohonem tvoří...

Německý automobilový koncern Volkswagen hodlá do konce roku 2028 snížit náklady o 20 procent. Informoval o tom časopis Manager Magazin. Dodal, že rozsáhlá úsporná opatření se budou týkat všech značek...

16. února 2026

Je jich jen padesát a dva z nich v Česku. Mercedes za 11 milionů zdobí zlato

Mercedes-Maybach V12 Edition

Plným jménem se jmenuje Mercedes-Maybach V12 Edition. Nepřehlédnutelný unikát vycházející z královské třídy S oslavuje tradici dvanáctiválcových motorů Mercedesu, kterou založily legendární modely...

16. února 2026

Nejvíce aut v Evropě prodají Číňané v Norsku, nejméně v Německu a na Slovensku

Dongfeng Box

Prodej čínských automobilů v Evropě roste, výrazně se však liší stát od státu. Nejvíce aut prodávají čínští výrobci v Norsku, nejméně v Německu a na Slovensku. Loni zdvojnásobili podíl na evropském...

16. února 2026

První pokuta za rychlou jízdu. Publicita nebyla nevítaná, kniha rekordů zná detaily

Premium
Čtyřkolka značky Benz z roku 1896, jejíž zběsilá jízda rychlostí cválajícího...

Jmenoval se Walter Arnold, pocházel z jihoanglického Kentu a před 130 lety se stal historicky prvním člověkem na světě, který dostal pokutu za rychlou jízdu autem. Dodnes je proto zapsán...

15. února 2026

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Elektrifikovaná tradice: nabíjecí hybridní pickup v čele masopustního průvodu

Masopustní veselí je součástí lidových tradic na české vesnici. Datem konání se...

Masopustní veselí je součástí lidových tradic na české vesnici. Datem konání se oslava váže na Velikonoce a probíhá mezi svátkem Tří králů a Popeleční středou, masopustní průvod oslavuje období...

15. února 2026

Nissan zaplatil 110 milionů za reklamu na produkt, který neexistuje

I když Matty Matheson často působí spíš jako ztělesněná reklama na cholesterol,...

Produkt, který je tak dokonalý, že jeho jedinou a největší chybou je, že vlastně neexistuje. Speciálně upravený podsedák Dip Seat byl totiž jen součástí chytlavé reklamy na Nissan Rogue, vysílané...

14. února 2026
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.