Autofotka týdne: Postrach pojišťoven na ženevském autosalonu

aktualizováno 
V rámci oslav padesátých narozenin přivezl McLaren na ženevský autosalon svůj legendární model F1. Povedený supersport během své kariéry získal několik rekordů, naposledy ovšem o sobě dal vědět jako nejdražší pojišťovací událost ve Velké Británii.

McLaren F1 na ženevském autosalonu

V roce 1992, kdy McLaren model F1 představil, to bylo auto jak z jiné planety a ostatně i dnes patří mezi to nejlepší, co lze po silnicích prohánět. Extrémně lehká stavba auta spolu s výkonným motorem zajistila vynikající poměr hmotnosti a výkonu.

Díky tomu F1 vystřelí na stovku za pouhé 3,4 sekundy. Auto váží jen 1 138  kilogramů a motor má výkon 468 kW. Poměr výkonu na tunu hmotnosti je tak skvělých 403 kW/t. Motor dodalo BMW a je to atmosférický šestilitrový dvanáctiválec.

Ve své době držel McLaren F1 rekord nejrychlejšího sériově vyráběného vozidla na světě, o který ho připravil až Bugatti Veyron. V posledních měsících si však opět připsal další rekord a radost z něj určitě neměla jedna nejmenovaná britská pojišťovna.

McLaren F1 na ženevském autosalonu

Zatraceně drahý svetr

Zatímco filmová postava Mr. Beana zápasí ve svém neškodném mini maximálně s parkovacími závorami, v reálném provozu vyznává Rowan Atksinson mnohem drsnější jízdu. K pravidelným jízdám v soukromí rád používá svůj McLaren F1 z roku 1997 a v jeho sbírce najdete kromě historických vozidel i Hondu NSX.

Když v srpnu roku 2011 Atkinson naboural se svým mclarenem v hrabství Cambridgeshire do stromu a následně do dopravní značky, odjížděl do nemocnice jen s pochroumaným ramenem. Jeho vůz na tom byl podstatně hůř. Motor se povaloval dvacet metrů od karbonové karoserie, která navíc začala hořet. Na fotografiích vůz nevypadal příliš zničeně, ale v podstatě celá zadní část byla doslova amputována.

Vůz odtáhli do dílen McLarenu ve Wokingu, kde se mu mechanici věnovali skoro rok. Nejmenovaná pojišťovna prý zvažovala, zda má zaplatit opravy, nebo koupit nový vůz, ale nakonec došla k závěru, že oprava bude lacinější.

Částka, kterou musela pojišťovna nakonec zaplatit, se i tak stala nejvyšší sumou, kterou kdy ve Velké Británii někdo zaplatil. A nejen to. Za opravu vozu dokonce zaplatila víc než Rowan Atkinson při jeho koupi. A to rovnou o osm milionů.

Fotogalerie

Celkový účet za opravu se zastavil na čísle 910 000 liber (27 milionů korun), přičemž Atkinson koupil McLaren F1 v roce 1997 za 640 000 liber (19 milionů korun). Jenže F1 je sběratelský skvost a stejný model v dobrém stavu se letos prodal za neuvěřitelných 3,5 milionu liber (103 milionů korun). Přečtěte si: Milionová rána Mr. Beana. Rozbil raritní McLaren, který jede skoro 400

Vyplacená suma je třikrát větší než dosavadní rekordní částka, kterou jiná pojišťovna vyplatila v roce 2010 (pojišťovna Aviva za opravu testovacího Pagani Zonda) a Atkinson na to doplatí zvýšením pojistného. Britští experti odhadují, že se zvýší až na 60 000 liber (1,8 milionu korun) za rok. Ben Stagg z britské pojišťovny RK Harrison tvrdí, že jenom pojištění McLarenu F1, který bude stát v garáži, stojí 10 až 15 tisíc liber.

Rowan Atkinson si návrat za volant renovovaného vozu vysloveně pochvaloval. "Je to jako obléct si oblíbený svetr." V době nehody měl se svým autem najeto 38 tisíc mil (61 tisíc kilometrů) a doufá, že s ním dosáhne na hranici jednoho sta tisíc mil. "Stal se součástí mého života," popsal oblíbený komik.

Tuzemský rekord

Nejdražším autem pojištěným v Česku je pravděpodobně Bugatti Veyron. Podle David Holého ze společnosti ePojisteni.cz vyjde ročně svého majitele na 1,3 milionu korun, svoji pořizovací cenou 37 milionů korun je však téměř o dvě třetiny levnější než tryskáč Mr. Beana.

McLaren F1 na ženevském autosalonu

Přesnou částku, za kterou by se dal supersport v Česku pojistit, se zjistit nepodařilo, pojišťovny totiž u takto drahých vozů určují cenu individuálně. Havarijní pojištění nového Ferrari 458 Italia vyjde tuzemského zákazníka na více než 200 tisíc korun, u Porsche 911 pak zhruba 150 tisíc korun. Jen pro srovnání: nejlevnější povinné ručení na vůz vyrobený ve stejném roce jako Atkinsonův mclaren vyjde v Česku na 960 Kč.

Nejvyšší částka, kterou česká pojišťovna vyplatila svému klientovi, byla osm milionů korun za havárii závodního automobilu. "Vozidlo bylo konstruované na míru a díly jsou téměř nesehnatelné," říká Veronika Hanušová ze společnosti ePojisteni.cz.

Autor:
  • Nejčtenější

Nejdůležitější škodovka startuje. Prodej nové Octavie začne už v listopadu

Octavia je nejdůležitější vůz Škody Auto, tvoří třicet procent prodejů a polovinu profitu značky. Čtvrtou generaci...

Česko pokryl sníh, klouže to! Silničáři mají v pohotovosti stovky sypačů

Na krkonošských hřebenech nasněžilo v posledních hodinách přes deset centimetrů sněhu. V okolí Luční boudy v nadmořské...

Premium

Test celoročních pneumatik. Jak si vedou za sucha, za mokra a na sněhu

K celoročním pneumatikám výrobci přistupovali po dlouhá léta macešsky. Konečně se však vrátily do jejich přízně....

Autofotka týdne: Posel elektromobility je v Česku, načapali jsme ho

Volkswagen ID.3 je jednou z nejdůležitějších automobilových novinek letošního roku. Fyzickými parametry nijak výjimečně...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

ANALÝZA: Nová Octavia naznačuje, že Superb nebude potřeba

Tento týden patří v Česku nové Octavii, nejdůležitějšímu modelu Škody. Ve čtvrté generaci výrazněji nevyrostla, ovšem...

Premium

Nikdo dodnes neví, kolik těch holek zůstalo zakopaných. Starosta Dubí vzpomíná

„Devadesátky“ a přelom tisíciletí byly v Dubí na Teplicku divoká léta. Řádili tu pasáci prostitutek a mafiáni. Město se...

Premium

Kořeněná jídla ani káva neškodí, vyvrací profesor Tesař letité mýty

Kola je pro ledviny hrob. Nejlepší je nesolit a nejíst ostrá exotická jídla. Alkohol dokáže „propít“ ledviny, které je...

Premium

Zabít nudu, nastřelit se. Na drogách jsou i školáci z dobrých rodin

Ritalin, deset tablet. Kdo se přidá?“ ptá se čtrnáctiletý školák na sociální síti ostatních kamarádů. Netrvá to ani pět...

  • Další z rubriky

Mercedes větří krizi: propouští a chce ušetřit miliardu

Výrobce luxusních vozů Mercedes propustí zhruba tisíc lidí, aby do roku 2022 uspořil přes miliardu eur (25,6 miliardy...

Premium

Odhalte tajemství znaků automobilek. Volkswagen ho právě mění

Volkswagen má nové logo. Kruh obsahující písmena VW má plochý dvourozměrný design, je jasnější a má symbolizovat...

Převléknout, ne přezouvat. Italská revoluční pneu se nechytla

Zimní pneumatiky jsou dnes pro většinu motoristů naprostou samozřejmostí, stejně jako pravidelné „přezouvání“ před...

Premium

Cesta časem s Rolls-Roycem: jízda na sedadle pro tchyni

Aktuálně se okolo britské ikony luxusu – společnosti Rolls-Royce – opět víří vody. Vstoupila do světa, který zachraňuje...

Najdete na iDNES.cz