Jako technická kuriozita OK.

A doletí to i zpátky na nabití, nebo postaví na Měsíci dobíjecí stanici?

No - hlavně mi vysvětlete, k čemu jsou takové výkony dobré?

Pokud je to myšleno vážně.

to zkusím, není to k ničemu, prostě auto při zrychlení na 350 kilometrů může v jednom jediným okamžiku při dosažení této rychlosti využít výkonu až 2000 koní, může, ale nemusí, to bude záležet jen na řidiči a elektronice, tahle možnost, je čistě teoreticá a není to k ničemu, je to jen taková zajímavost, jestli to takhle stačí

jedna z výhod elektromobilu je, že čím jedou rychleji, tím mají jejich řidiči k dispozici vyšší výkon, pokud ho potřebují, u spalovacích motorů to tak není

tři mínusáři, tři matematičtí analfabeti, když si do vztahu P= Mt x n x 6,28 dosadíte Mt = 1700, za otáčky n= 0-150000, tak i vy, při vaší znalosti matematiky, ke svému překvapení zjistíte, že elektromobil má po rozjezdu stále vyšší a vyšší výkon, na rozdíl od spalováku

Nádherný font EVIJA a ta hříčka se zrcadlením na ALIVE!

A k čemu je to vlastně dobré?

Investice?

Autor zapomněl uvést, že při plném výkonu vydrží auto jet celých 350 sekund a musí se zastavit a dobít. Dále zapomněl dodat, že po cca 70 rychlodobíjecích cyklech jsou baterie fakticky na odpis atd.

můžete na tuto informaci dát nějaký odkaz?

Nabíječka jedině v Temelíně

No a teď postavte něco, co pobere zavazadla a rodinu na dovolenou nebo v zimě do zasněžených Alp. Nic proti elektromobilům, ale ať nejsou dotované a vynucené. Pokud se prosadí samy bez dotací, budu rád.

Myslite jako Tesla model X?

Uprostred te vasi udajne cesty do Alp je stejne nutna hodinova pauza na obed, takze nevidim duvod, proc by se behem toho nemohlo auto dobijet.