náhledy
Inspirací pro 330 EV se stalo mini a malá pětistovka od Fiatu.
Autor: Radek Hovorka, pro iDNES.cz
Lifan se 130 tisíci prodanými auty drží jen 0,7 % čínského trhu.
Autor: Radek Hovorka, pro iDNES.cz
Lifan se specializuje na jednoduchá a cenově dostupná auta.
Autor: Radek Hovorka, pro iDNES.cz
Pětidveřový hatchback uvedl Lifan na trh dokonce dřív než samotné Mini.
Autor: Radek Hovorka, pro iDNES.cz
Elektrický lifan zasprintuje z 0 na 40 km/h za deset sekund.
Autor: Radek Hovorka, pro iDNES.cz