Zničit nebo trvale poškodit kameru chytrého telefonu jen tak asi nechce nikdo. Jenže přesně to se vám může stát, když se pokusíte vyfotit automobil vybavený moderním hardwarem, zapnutým lidarovým senzorem.
 |
Podobně jako radarové systémy vysílají rádiové vlny ke zjištění vzdálených objektů, využívá lidar pro detekci objektů měření světla, laserového paprsku. Vysláním světelného impulsu a měřením času, za jak dlouho se odrazí a vrátí, tak může lidarový senzor určit vzdálenost objektů v bezprostředním okolí.
Díky tomu dokáže lidarový senzor číst terén před sebou, odhalovat překážky na trase a vytvářet trojrozměrný obraz světa v okolí senzoru. Lidarový senzor se používá k podpoře různých asistenčních systémů pro řidiče, je to horký technologický tip pro připravované systémy autonomního řízení 3. úrovně, různé taxíky bez řidiče a podobně. Pro kamery chytrých telefonů je ale až příliš „horký“.
Malé volvo z čínského gangu pořádá recyklační orgie. Překvapí i cenou |
Za cenu zničeného foťáku v mobilu to světu předvedl jeden z členů skupiny r/Volvo na sociální platformě Reddit.
V krátkosti, Volvo EX90 má v paketu senzorů těsně nad čelním sklem umístěný lidarový senzor. Jeho laser pracuje v infračerveném spektru, o vlnové délce 1 550 nanometrů, a toto světlo má velmi vysokou hustotu energie. Dostatečně intenzivní na to, aby ho ve snaze zaostřit zachytila optika kamery, foťáku chytrého telefonu. A přitom přehřála a zničila jemné prvky obrazového senzoru v mobilu.
Volvo končí s kombíky. Připomeňte si Sněhurčinu rakev i kouzelné škatule |
Na obrazovce přenášející záběr se vám začnou náhodně objevovat barevné pixely, které jako by byly protlačeny do zorného pole kamery. A už tam zůstanou. Natáčení vozu se zapnutým lidarem vám tak může nejen vypálit rybník, ale i fotoaparát v chytrém telefonu, a trvale tak poškodit celé zařízení. O což asi nikdo cíleně neusiluje.
