Diskuse k článku
Legendární automobilka Moskvič zbankrotovala
Moskevský arbitrážní soud vyhlásil bankrot legendární ruské automobilky Moskvič, která již v roce 2001 zastavila produkci. Zadlužení společnosti dosáhlo 23,3 miliardy rublů (zhruba 20 miliard Kč). Firma Moskvič byla založena v roce 1930, kdy zahájila produkci modelu GAZ-A.
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Zobrazit příspěvky:
Všechny podle vláken Všechny podle času
|
PitrisMoskvič Měl sem ho krátce. Nebyly na něj pořadníky jak na škodovky, tak sem ho koupil. V práci se mě měli legraci, řílkali " že jen pi.a, koupi si moskviča". Jezdil, ale ta spotřeba a v zatáčkách a na hrbolatých cestách to pěkně odskakovalo. Dnes by to byl asi žádaný veterán. 
0/0
10.3.2006 11:17
|
|
|
von KleistRe: ?treba vzhledem atd.. Tim ale nerikam, ze hezka. Jinak rezati kazde auto :o) (No, DeLorean mozna ne). Fanda Moskvicu nejsem. ve zbytku jsem reagoval na hloubku tvych prispevku.
|
|
|
regazzi?Zajimava cim ? Korozi ? Nespolehlivosti ? A proc zase nadavky ???
0/0
3.3.2006 17:21
|
|
|
non_driverLada1500tatik ma uz 29 let Ladu 1500, pred ctvrtym pretocenim tachometru, chromy a lak jak nove, loni jel pres celou republiku na navstevu a 7,15l/100km...
0/0
3.3.2006 16:50
|
|
|
romanfabrikaa to jsem včera v tv zaslechl, že se poslední dva roky fabrika přeorientovala na výrobu kulečníkových stolů. asi to nenese tolik, na zaplacení milard dluhů
0/0
3.3.2006 14:11
|
|
|
Mak1Škoda je,že k těmto článkům nedávají fotogalerii. A přitom to za socáče byly docela hezký auta |
|
|
CanigoJeštěženaše soudruhy nenapadlo pojmenovávat auta podle měst, jako Moskvič, a že teď u nás nejezdí Pražiče nebo Boleslaviče...
0/0
3.3.2006 13:57
|
|
|
aaaaaaaaaaaaaaaaa 
0/0
3.3.2006 13:47
|
|
|
louzedotazMarně sháním informaci o starším typu Moskviče, který měl údajně náhon na stěrače mechanicky od motoru. Nevíte to někdo? |
|
|
kamamiRe: dotazbylo to u Moskviče 407 a 403,nevím sice přesně jak to bylo propojený, ale fungovalo to v návaznosti na otáčky motoru - při malých otáčkách stěrače kmitaly pomalu ,jak se přidával plyn pohyb se zrychloval, i ostřikovač byl zajímavě řešený - zatáhlo se za táhlo na přístrojové desce,tím se nasála kapalina a po spuštění táhla kapalina stříkala asi tak 4s,
|
|
|
jsiiiBudu muset prejit na jinou znackuZa svůj zatím krátký život (23) jsem stihl vystřídat zatím dvě auta. Oba to byly Moskviče a oba byly perfektní. No jo. Ale co za deset let, až se mi můj Aleko rozpadne :-( |
|
|
regazziRe: Budu muset prejit na jinou znackuMyslim, ze se mylis, jeste jsi nemel ani jedno auto
|
|
|
Honza8... OpelOn to byl uvnitr vlastne OPEL model asi 1937.
Kamarad si koupil kdysi (v sedmdesatych letech) toho stareho Opel Kadeta 1937 a pod kapotou to bylo presne stejne, jako u tehdejsiho moskvice... Proste trofejni zarizeni fabriky privezene z Nemecka po valce...
0/0
3.3.2006 13:09
|
|
|
chrobaktruhlikMoskvičMoskvič měl i odbornik-ortoped MUDr. Sova, tak už si nový model nekoupí...
0/0
3.3.2006 12:25
|
|
|
pommpoMoskvič Měl jsem Moskvič 1500 s novou maskou uvnitř kůži. Velmi pohodlné a rychlé a silné auto. Jen trochu papalo a předešlý majitel považoval za jedinný servis benzínovou pumpu, takže i když motor byl stále nezničitelný a v perfektním stavu rez papala také rychle.
0/0
3.3.2006 11:50
|
|
|
kraxnaMoskal ended!!!Pláču,neb tolik srandy jako Moskal přítele Trávy neposkytl žádný jiný vůz...........
0/0
3.3.2006 11:02
|
