Visí vám nad postelí plakát charizmatické hranaté Lancie Delta HF Integrale? Nostalgickým vzpomínkám odzvonilo, delta je zpátky.
Na festival rychlosti a ostré jízdy "na krev" se sice těšit nemůžeme - mateřský Fiat totiž Lancii profiluje jako luxusní značku - ale jméno, při jehož vyslovení se ostříleným rallystům rozklepou kolena, a neopakovatelný design obstarají vše potřebné.
Milovníci italských aut mají účast na ženevském autosalonu povinnou, právě tam se totiž představí sériová verze nové delty. Od konceptu, který Lancia představila před dvěma lety, nejprve v Benátkách a pak v Paříži, se nijak zvlášť neliší.
Pětidveřový hatchback chce hlavně hýřit elegancí a stylem lanciím vlastním. Dlouhý bude čtyři a půl metru, rozvor je 2,7, šířka 1,8 metru a výška metr a půl.
Uvnitř bude příbuznost s technicky spřízněným bravem evidentnější. Ovšem luxus bude i zde na prvním místě. Přiobjednat bude možné audio od Bose, komunikační systém Blue&Me od Microsoftu, navigaci od Magneti Marelli a samozřejmě i panoramatické střešní okno nazvané GranLuce. Na praktickou strunu zahraje zadní posuvná lavice s polohovatelnými opěradly.
Všechny motory bez výjimky budou mít turbodmychadlo. Výkony od 120 do 200 koní budou nabízet i přes omezení ekonormou Euro 5, kterou všechny splňují.
Víc čísel o agregátech Lancia prozatím nezveřejnila, jisté je, že všechny motory budou spolupracovat s šestistupňovými převodovkami (manuální, automatické i robotizované). Stabilizační systém ESP je samozřejmostí. Lahůdkou budou elektromagneticky ovládané tlumiče SDC.
