Premium

Získejte všechny články
jen za 49 Kč/měsíc

V Itálii zemřeli po explozi zajímavého hybridu dva výzkumníci

  12:00

Fiat Punto z projektu Life-Safe | foto: Wikipedia

V Itálii zemřeli kvůli explozi prototypu experimentálního hybridního auta dva výzkumníci. Vůz, který vzniká s finanční podporou EU a má kombinovat spalovací motor se solárním pohonem, začal po výbuchu hořet a dva cestující uvnitř utrpěli vážné popáleniny.

V autě cestovala minulý týden v pátek v době exploze Maria Vittoria Pratiová z Národní rady pro výzkum (CNR) a její mladý asistent Fulvio Filace. Šestašedesátiletá Pratiová zemřela v pondělí, pětadvacetiletý Filace v noci na čtvrtek. Oba byli kvůli popáleninám třetího stupně v kritickém stavu v nemocnici Cardarelli.

Odborníci se podíleli na projektu Life-Save (Solar Aided Vehicle Electrification), jehož cílem je umožnit jednoduše přestavět klasická auta se spalovacím motorem na hybridní vozy pomocí elektromotoru napájeného baterií, která čerpá energii i ze solárních panelů na střeše. Nehodu, která se udála na obchvatu Neapole, vyšetřuje prokuratura, o příčině zatím neinformovala, uvedla agentura ANSA.

K nehodě turbodieselového Volkswagenu Polo páté generace (z let 2009–17) italská média uvádějí, že jedna z možných příčin požáru mohly být tlakové lahve s hořlavinou, které se měly nacházet v kabině vozu. „Vyšetřování bude muset objasnit důvody, proč byly tyto nádoby na palubě a zda jejich přeprava probíhala v bezpečných podmínkách,“ uvedl deník La Repubblica z informací hasičů, kteří začátkem týdne vylučovali, že by výbuch mohl souviset s pohonem vozidla.

Prototyp patřil do projektu financovaného z programu European Life (fond EU pro životní prostředí a boj proti změně klimatu) zahájeného v roce 2017.

Hnací ústrojí navržené v rámci projektu „Life-Save“ umožňuje dodatečnou montáž dvou elektromotorů integrovaných do zadních kol, které se dají domontovat do starších automobilů. Jednotky jsou napájeny lithium-iontovou baterií instalovanou pod zavazadlovým prostorem v prostoru pro rezervní kolo, kterou lze naopak dobíjet solárními panely (namontovanými na střeše a kapotě), klasickým systémem rekuperace energie během brzdění a zpomalování a ze zásuvky.

Podle zkušeností z testování v reálném provozu dokáže toto řešení snížit spotřebu paliva a emise přibližně o 20–25 procent ve městě, uvádí magazín Quattroruote.

Life-Save má aktuálně vypnuté webové stránky, je na nich pouze vzpomínka na výzkumníky, kteří tragicky zahynuli.

Vstoupit do diskuse (15 příspěvků)

Nejčtenější

Hranatá legenda Mercedes G je miláčkem boháčů. Řídí ho Turek i Vémola

Mercedes-Benz třídy G

Jeden z nejdéle vyráběných a zároveň jeden z posledních pravověrných off-roadů planety, Mercedes-Benz třídy G, brázdí silnice i neprostupný terén už sedmačtyřicet let. Slouží v armádách, pomáhá...

Svatý grál mezi motory. Šestnáctiválec je Modrým mauriciem automobilového světa

Auta s motory V16

Svět šestnáctiválcových motorů je extrémně exkluzivní klub. Kvůli obrovským rozměrům, složitosti a výrobním nákladům se do tohoto teritoria pustilo jen minimum značek. Ty, které to udělaly, však...

Motorové opojení v Goodwoodu. Na Festivalu rychlosti zazářil i Kabaň

Panství v britském Goodwoodu se opět stalo pupkem motoristického světa. Tolik...

Panství v britském Goodwoodu se opět stalo pupkem motoristického světa. Tolik klenotů všech epoch automobilismu pohromadě jinde nepotkáte. Již 33. ročník legendárního Festivalu rychlosti se zapíše...

Škoda Obytnaq: lowcost karavan udělá velkou parádu, neprudí a parádně jede

Škoda Forman Obytnaq na letní výpravě k vodě

Ačkoliv Škoda Auto vyrobila milion favoritů a formanů, potkat dnes v běžném provozu první moderní škodovku s pohonem předních kol není úplně obvyklé. A když jede mladoboleslavský kombík s výrazným...

Italské sexbomby se naparovaly a kavárenští povaleči civěli

Serata Italiana v Bonneville Café

Italské automobilové ikony si daly rande v Bonneville Cafe & Co. Multifunkční prostor, který patří k pražskému dealerství motorek slavné značky Triumph, přivítal nádherné lamborghini i duo legračních...

Obyčejný benziňák za dobrou cenu. Čínský frajer je pro nenáročné řidiče

Premium
Dongfeng Mage

Praktické SUV s báječnou cenou, u kterého neřešíte nabíjení, ale jezdíte na benzín. Na to by Češi měli slyšet. Dongfeng Mage jim nabídne 480 litrů v kufru, výkon 145 kW a cenu pod 600 tisíc korun. Má...

21. července 2026

Z nuly na sto za šest sekund, dojezd 580 kilometrů. Policie testuje Škodu Elroq

Řidiči mohou v těchto dnech na jihočeských silnicích potkat vozidlo zvláštního...

Policisté na jihu Čech testují novou elektrickou Škodu Elroq. Nasadili ji na dálnici, její možnosti však zkouší i klasická dopravní policie v ulicích Českých Budějovic. Pokud se vůz za více než...

21. července 2026  5:23

Prozkoumali jsme ID.Cross. Bude nejprodávanějším elektrickým volkswagenem?

Volkswagen ID.Cross

Volkswagen odhaluje zcela nový model ID.Cross. Elektrický kompaktní crossover se bude vyrábět ve španělské Pamploně, je to koncernový sourozenec nové Škody Epiq. Vzhledem k obrovské celosvětové...

21. července 2026

Prahu zaplavily bzučící italské vosy. Na vespařskou akci dorazila i dřevěná

PragoVespa #14 – čtrnáctý ročník srazu příznivců legendárních italských skútrů...

Vypadají jako z filmu, bzučí jako vosa a přinášejí radost z jízdy už osm desetiletí. Největší tuzemský sraz majitelů italských skútrů PragoVespa opět proměnil ulice Prahy v přehlídku stylu a...

21. července 2026

Argentina vs. Španělsko: 1:5 na automobilovém hřišti

Souboj Argentiny a Španělska v podání umělé inteligence

Bývalá kolonie versus někdejší impérium. Svět tanga a horkokrevného chaosu proti zemi flamenca a evropského pragmatismu. Když se na fotbalovém trávníku střetnou Argentina a Španělsko, nejde jen o míč...

19. července 2026,  aktualizováno  20. 7. 8:59

Svatý grál mezi motory. Šestnáctiválec je Modrým mauriciem automobilového světa

Auta s motory V16

Svět šestnáctiválcových motorů je extrémně exkluzivní klub. Kvůli obrovským rozměrům, složitosti a výrobním nákladům se do tohoto teritoria pustilo jen minimum značek. Ty, které to udělaly, však...

20. července 2026,  aktualizováno  8:56

Když je toho na výběr moc, nevíme, jak vybrat. Jak složité je pořídit auto?

Premium
V 90. letech Volkswagen uvedl na trh speciální edici Polo s lakováním Harlekýn....

Některé automobilové značky ruší konfigurátory na svých webových stránkách, pro jiné to naopak je stále nepostradatelný nástroj pro zákazníky. Zajímavé je zdůvodnění obou přístupů.

20. července 2026

Seznam smrti. VW chce škrtnout polovinu modelů. Je v ohrožení Fabia i Porsche?

PORSCHE: Počátek roku bude ve znamení nové generace modelu Panamera, která nově...

Volkswagen představil restrukturalizační plán, který vyvolal pozdvižení. Jeho důležitým bodem má být zrušení modelů, které jsou nedostatečně výnosné. Německá média už spekulují a sestavují seznam...

20. července 2026

Z automatu blbneme? Nová studie dává za pravdu zastáncům ruční převodovky

Premium
Ovládání tří pedálů a řadicí páky vyžaduje jiný profil soustředění a současně...

Manuální převodovky z nových automobilů mizí, automobilky dávají přednost automatům. Nabízejí vyšší komfort, nižší spotřebu a snazší spolupráci s hybridními pohony. Přesto se ukazuje, že klasické...

19. července 2026

Bestie prožraná rzí se mohla kdykoli rozpadnout. Cestovatelům však splnila sny

Premium
Rozjet se po dálnici do nekonečné dálky. Stoupat strmou klikatou silnicí téměř...

Rozjet se po dálnici do nekonečné dálky. Stoupat strmou klikatou silnicí téměř až k nebi. Chytit se volantu a začít se kochat krajinou. Cestování dodávkou po divoké krajině dokazuje, že i cesta může...

18. července 2026

Italské sexbomby se naparovaly a kavárenští povaleči civěli

Serata Italiana v Bonneville Café

Italské automobilové ikony si daly rande v Bonneville Cafe & Co. Multifunkční prostor, který patří k pražskému dealerství motorek slavné značky Triumph, přivítal nádherné lamborghini i duo legračních...

18. července 2026

Ještě hůř. Ve VW zanikne až 140 000 pracovních míst, hrozí odboráři

Zleva: Christiane Bennerová, předsedkyně odborů IG Metall, Daniela Cavallo,...

V automobilovém koncernu Volkswagen by v příštích letech mohlo zaniknout až 140 000 pracovních míst. S odkazem na závodní radu německého podniku to uvedla agentura Reuters.

18. července 2026
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.
×