„Globální dodavatelský řetězec je pod neustálým tlakem a v současné době prochází dalším velkým zátěžovým testem. Nová válka na Blízkém východě bude mít na automobilový průmysl vážný dopad. V smutném smyslu je to další velká věc po pandemii koronaviru, nedostatku polovodičů, válce na Ukrajině, obchodních sporech a konfliktu s Čínou,“ shrnuje Burkhard Riering, šéfredaktor renomovaného magazínu Automobilwoche.
Nabízí se hypotéza, že rostoucí ceny fosilních paliv by měly zlepšovat relativní konkurenceschopnost elektromobilů.
