„V nošovickém závodě budeme vyrábět vozy Kona Electric pro významné evropské trhy, kterými jsou Německo, Francie, Nizozemsko, Norsko, Česká republika, Slovensko a Polsko,“ řekl Barvík.
V loňském roce automobilka vyprodukovala 309 500 aut, což představovalo meziročně pokles o devět procent. Letošní plán výroby ještě neoznámila.
Pro Česko se Kona stane prvním sériovým elektromobilem kompletně vyráběným na našem území. Škoda své elektrické Citigo vyrábí v Bratislavě, v hlavním výrobním závodě značky v Mladé Boleslavi se připravuje výroba bateriového SUV, které se představí podle předběžných informací v druhé polovině příštího roku.
Mluvčí uvedl, že od zahájení prodeje v roce 2018 překonala poptávka po vozech Kona Electric očekávání. „Cílem zvýšení kapacity jejich výroby je držet krok s rostoucí poptávkou. Zaměřením se na uspokojení poptávky zákazníků se Hyundai může stát největším dodavatelem vozidel s nulovými emisemi v Evropě, když bude mít v roce 2020 možnost nabídnout více než osmdesát tisíc kusů vozů tří modelových řad,“ uvedl Barvík.
Elektrická Kona se bude kromě Nošovic vyrábět i nadále v jihokorejském Ulsanu. Z české fabriky bude od počátku vyjíždět modernizované provedení Kony, jehož hlavní inovací je možnost rychlejšího třífázového nabíjení.
Budoucnost aut podle HyundaiJihokorejská automobilka kromě elektromobilů rozvíjí i další alternativní pohony. Miliardy eur už investovala do vodíkových aut poháněných palivovým článkem. Jejich výhodou je, že z výfuků vychází čistá vodní pára. Jak takové auto funguje najdete zde |
Elektromobily koncernu Hyundai-Kia patří k nejlepším na trhu, bateriová platforma použitá napříč modelovou řadou obou značek je velmi efektivní a dokáže zaručit deklarovaný dojezd.
Modelu Kona v elektrickém provedení se za letošních jedenáct měsíců v Česku prodalo 43. Redakce iDNES.cz s ním vyrazila na testovací okružní jízdu do Itálie (reportáž čtěte zde).
Nošovická továrna je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Zaměstnává zhruba 3 300 lidí a dalších 8 700 zaměstnanců pracuje u jejích subdodavatelů. V roce 2018 automobilka vytvořila zisk 7,22 miliardy korun (o 531 milionů vyšší než v roce 2017) a tržby 129,26 miliardy korun (o 7,4 miliardy nižší).
V současnosti se v Nošovicích vyrábí typ Hyundai Tucson a pět verzí modelu Hyundai i30. Vozy se vyvážejí do 69 zemí, nejvíc do Německa, Velké Británie, Ruska, Španělska a Itálie, tuzemský trh tvoří přibližně čtyřprocentní podíl.
